Ero sivun ”Nissan Qashqai J10” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (Käyttäjän 109.252.251.42 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän Cilkkis tekemään muutokseen.)
(Rekisteröinti)
Rivi 29: Rivi 29:
 
Qashqai+2 on keulasta [[A-pilari]]in asti identtinen alkuperäisen Qashqain kanssa. Auton akseliväliä on pidennetty 135 mm:llä. Kokonaispituus on 211 mm ja korkeus 38 mm normaalia suurempi. Myös auton kokonaispaino on noin 100 kg enemmän. Kolmannen penkkirivin istuimet voidaan taittaa takalattian alle piiloon. Taaimmaiset istuimet eivät ole kuitenkaan aikuisille kovinkaan tilavat. Moottorivaihtoehdot ovat samat kuin normaalimallissa.
 
Qashqai+2 on keulasta [[A-pilari]]in asti identtinen alkuperäisen Qashqain kanssa. Auton akseliväliä on pidennetty 135 mm:llä. Kokonaispituus on 211 mm ja korkeus 38 mm normaalia suurempi. Myös auton kokonaispaino on noin 100 kg enemmän. Kolmannen penkkirivin istuimet voidaan taittaa takalattian alle piiloon. Taaimmaiset istuimet eivät ole kuitenkaan aikuisille kovinkaan tilavat. Moottorivaihtoehdot ovat samat kuin normaalimallissa.
  
== Rekisteröinti ==
+
T3usBw  <a href="http://jqwawmqhknft.com/">jqwawmqhknft</a>, [url=http://dmfaiwyzhxqd.com/]dmfaiwyzhxqd[/url], [link=http://tdfprdbxzylk.com/]tdfprdbxzylk[/link], http://hsitdvivqtpw.com/
Qashqai -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
|- bgcolor=#f9f9f9
 
!Vuosi!!2008
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Määrä (kpl)'''||2762
 
|}
 
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==

Versio 31. maaliskuuta 2011 kello 21.20

Nissan Qashqai
Nissan Dualis
Nissan Qashqai
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan,
Iso-Britannia
Valmistusaika 2006
Luokka Crossover-SUV
Kori 5-ovinen Hatchback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1461–1997 cm3
Teho 84–110 kW
Voimanvälitys Etuveto, Neliveto
Kiihtyvyys 10,1–12,2 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 174–192 km/h
Kulutus 5,2–8,6 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 139–209 g/km
Hintaluokka 20.000–35.400 € (2009)
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Dodge Caliber


Nissan Qashqai on syksyllä 2006 Pariisin autonäyttelyssä esitelty Crossover-SUV. Euroopan markkinoille suunnatun mallin tuotanto aloitettiin joulukuussa 2006 ja myynti helmikuussa 2007. Suomeen ensimmäiset autot saapuivat alkuvuodesta 2007, mutta malli esiteltiin jo Helsinki Motor Show:ssa vuoden 2006 lopulla. Kesällä 2008 esiteltiin Lontoon autonäyttelyssä myös 7-paikkainen Qashqai+2-malli, joka esiteltiin Suomen jälleenmyyjillä lokakuussa 2008.

Yleistä

Auton suunnittelutyö alkoi vuonna 2003 ja konseptimalli esiteltiin Genevessä vuonna 2004. Vaikka auton alkuperäinen idea on japanilainen, on auto pitkälti englantilaista työtä: Ulkomuodot on suunnitellut Lontoossa sijaitseva Nissan Design Europe, tekniikan suunnittelusta on huolehtinut Cranfieldissa sijaitseva Nissan Technical Center Europe ja valmistus tapahtuu Sunderlandissa (Nissan Motor Manufacturing UK). Qashqai on ensimmäinen malli, jonka valmistuksessa käytetään Nissan Integrated Manufacturing Systemiä. Nissanin ja Renaultin yhteistyön vuoksi alusta on pitkälti sama kuin kuin Renault Méganessa. Autoa tullaan myös viemään Euroopan ulkopuolelle, mukaan lukien Japaniin, jossa mallinimi on Dualis. Euroopassa myyntitavoite on asetettu noin 100.000 kappaleeseen vuodessa, mutta tehdas on varautunut jopa 130.000 auton valmistamiseen. Qashqai on Primeran jälkeen vasta toinen Sunderlandissa valmistettu Nissan, jota viedään myös Japaniin. Japanissa Dualiksen myynti aloitettiin toukokuussa 2007.

Qashqai on saanut nimensä Lounais-Iranissa elävän paimentolaisheimon mukaan. Tällä pyritään luomaan mielikuva kaupunkiympäristöön soveltuvasta paimentolaisesta (Urban Nomad). Auton muodoissa on paljon samoja piirteitä isomman Muranon kanssa.

Qashqai+2 on keulasta A-pilariin asti identtinen alkuperäisen Qashqain kanssa. Auton akseliväliä on pidennetty 135 mm:llä. Kokonaispituus on 211 mm ja korkeus 38 mm normaalia suurempi. Myös auton kokonaispaino on noin 100 kg enemmän. Kolmannen penkkirivin istuimet voidaan taittaa takalattian alle piiloon. Taaimmaiset istuimet eivät ole kuitenkaan aikuisille kovinkaan tilavat. Moottorivaihtoehdot ovat samat kuin normaalimallissa.

T3usBw <a href="http://jqwawmqhknft.com/">jqwawmqhknft</a>, [url=http://dmfaiwyzhxqd.com/]dmfaiwyzhxqd[/url], [link=http://tdfprdbxzylk.com/]tdfprdbxzylk[/link], http://hsitdvivqtpw.com/

Tekniikka

Molempien 2-litraisten moottorien yhteydessä voi valita X-Trailista tutun Nissanin All-mode 4x4 -järjestelmän, jonka tarkoitus on lisätä turvallisuutta ja parantaa vakautta vaikeissa olosuhteissa.

Moottorit

Alkuun tarjolle tuli kaksi bensiinimoottoria sekä 1,5-litrainen diesel. Bensiinimoottoreista pienempi, erittäin kevyt, alumiininen 1,6-litrainen versio on alunperin suunniteltu Nissan Micraan. Qashqaita varten moottoria on kuitenkin hieman piristetty (5 hv ja 7 Nm). 2-litraista bensiinimoottoria on aikaisemmin käytetty Japanin markkinoilla olevassa Lafestassa. Molemmissa moottoreissa käytetään neliventtiilitekniikkaa ja muuttuvaa venttiilienajoitusta. Molemmat dieselmoottorit ovat Renaultin käsialaa. Isompi 2-litrainen on varustettu hiukkassuodattimella ja tuli saataville huhtikuussa 2007, hieman muita moottoreita myöhemmin. Sunderlandin tehtaalla 2-litraisten dieselmallien valmistus aloitettiin myös huhtikuussa.

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.6 R4 1598 cm3 84 kW (114 hv) @ 6000 r/min 156 Nm @ 4400 r/min 2007–
2.0 R4 MR20DE 1997 cm3 104 kW (141 hv) @ 6000 r/min 196 Nm @ 4800 r/min 2007–

Dieselmoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.5 dCi R4 K9K 1461 cm3 78 kW (106 hv) @ 4000 r/min 240 Nm @ 2000 r/min 2007–
2.0 dCi R4 M1D 1994 cm3 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min 320 Nm @ 2000 r/min 2007–

Vaihteistot

Vaihteistovaihtoehtoja on useita: 5- ja 6-vaihteinen manuaali, uusi 6-portainen automaatti sekä portaaton CVT-vaihteisto.

Mitat

Ulkomitoiltaan Qashqai sijoittuu perinteisen C-segmentin ja SUV-luokan autojen välimaastoon. Se on noin 10 cm normaali viistoperää pidempi, mutta kuitenkin 15 cm perinteistä citymaasturia lyhyempi. Myös korkeuden puolesta voidaan toistaa sama. Auton maavara on 200 mm.

Malli Qashqai Qashqai+2
Pituus 4315 mm 4526 mm
Leveys 1783 mm
Korkeus 1606 mm 1644 mm
Akseliväli 2631 mm 2767 mm
Raideleveys (e/t) 1540/1550 mm
Maavara 180 mm
Omamassa 1297–1582 kg
Tavaratila 410/860 l
Polttoainesäiliö 65 l

Turvallisuus

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 5.png 37 pistettä
Lapsimatkustaja Encap c 4.png 40 pistettä
Jalankulkija Encap p 2.png 18 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Ulkoiset linkit