Ero sivun ”Opel Astra G” versioiden välillä
p (→Vertailu 2000) |
p (→Vertailuja) |
||
(5 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
− | {{ | + | {{Malli| |
− | nimi = Opel Astra| | + | nimi = Opel Astra<br>Chevrolet Astra<br>Chevrolet Viva<br>Holden Astra<br>Vauxhall Astra<br>Opel Astra Classic II| |
kuva = [[Kuva:AstraG(44586)b.jpg|250px|Opel Astra G]]| | kuva = [[Kuva:AstraG(44586)b.jpg|250px|Opel Astra G]]| | ||
valmistaja = Opel| | valmistaja = Opel| | ||
− | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Belgia}} Belgia<br>{{Lippu|Egypti}} Egypti<br>{{Lippu|Etelä-Afrikka}} Etelä-Afrikka<br>{{Lippu|Italia}} Italia<br>{{Lippu|Saksa}} Saksa<br>{{Lippu|Puola}} Puola| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Belgia}} Belgia, Antwerp<br>{{Lippu|Egypti}} Egypti, [[GM Egypti|6th of October City]]<br>{{Lippu|Etelä-Afrikka}} Etelä-Afrikka, [[Delta Motor|Port Elizabeth]]<br>{{Lippu|Italia}} Italia<br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, Bochum<br>{{Lippu|Puola}} Puola, Gliwice<br>{{Lippu|Brasilia}} Brasilia, [[GM Brasilia|São Caetano do Sul]]<br>{{Lippu|Italia}} Italia, [[Bertone|Grugliasco]]<br>{{Lippu|Venäjä}} Venäjä, [[GM-AvtoVAZ|Toljatti]]<br>{{Lippu|Ukraina}} Ukraina, [[ZAZ|Zaporižžja]]<br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia, Ellesmere Port| |
− | valmistusaika = [[1998]]–[[ | + | valmistusaika = [[1998]]–[[2009]] Opel<br>[[1998]]–[[2011]] Chevrolet| |
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
− | kori = 2-ovinen [[ | + | kori = 2-ovinen [[avoauto]]<br>2-ovinen [[coupé]]<br>3- ja 5-ovinen [[hatchback]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]| |
suunnittelija = | | suunnittelija = | | ||
pohjalevy = | | pohjalevy = | | ||
Rivi 20: | Rivi 20: | ||
edeltäjä = [[Opel Astra F]]| | edeltäjä = [[Opel Astra F]]| | ||
seuraaja = [[Opel Astra H]]| | seuraaja = [[Opel Astra H]]| | ||
− | samaaluokkaa = [[Citroën Xsara]]<br>[[Fiat Marea]]<br>[[Ford Escort]]<br>[[Honda Civic]]<br>[[Mitsubishi Lancer VI|Mitsubishi Lancer]]<br>[[Nissan Almera]]<br>[[Peugeot 306]]<br>[[Renault Mégane]]<br>[[Skoda Octavia]]<br>[[Toyota Corolla xE11x|Toyota Corolla]]<br>[[Volkswagen Golf | + | samaaluokkaa = [[Citroën Xsara]]<br>[[Fiat Marea]]<br>[[Ford Escort]]<br>[[Honda Civic]]<br>[[Mitsubishi Lancer VI|Mitsubishi Lancer]]<br>[[Nissan Almera]]<br>[[Peugeot 306]]<br>[[Renault Mégane]]<br>[[Skoda Octavia]]<br>[[Toyota Corolla xE11x|Toyota Corolla]]<br>[[Volkswagen Golf (1J)|VW Golf]]}} |
'''Opel Astra G''' eli toisen sukupolven Astra (Astra II) tuli myyntiin vuonna [[1998]]. Siitä on olemassa 3- ja 5-ovisen hatchbackin, farmarin sekä sedanin lisäksi kaksi erikoisversiota: italialaisen [[Bertone]]n suunnittelema Astra Coupé ja 4-paikkainen Cabriolet. | '''Opel Astra G''' eli toisen sukupolven Astra (Astra II) tuli myyntiin vuonna [[1998]]. Siitä on olemassa 3- ja 5-ovisen hatchbackin, farmarin sekä sedanin lisäksi kaksi erikoisversiota: italialaisen [[Bertone]]n suunnittelema Astra Coupé ja 4-paikkainen Cabriolet. | ||
Rivi 46: | Rivi 46: | ||
Ajoasento on hyvä ja kuljettajan istuin on muuten mainio, paitsi että ristiseläntuen säätö puuttuu. Eräät hallintalaitteet (ohjaus ja jarrut) saisivat olla hieman kevyemmät. Melutaso on ikävän korkea, Opel oli vertailun meluisin auto. | Ajoasento on hyvä ja kuljettajan istuin on muuten mainio, paitsi että ristiseläntuen säätö puuttuu. Eräät hallintalaitteet (ohjaus ja jarrut) saisivat olla hieman kevyemmät. Melutaso on ikävän korkea, Opel oli vertailun meluisin auto. | ||
− | [[Tekniikan Maailma]] 11/2000 mittasi Opel Astra 1.6i Eco Clubin (55 kW, 1110 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,5 sekuntia, 0–80 km/h 9,5 sekuntia, 0–100 km/h 14,0 sekuntia ja 0–120 km/h 22,1 sekuntia. | + | [[Tekniikan Maailma]] 11/2000 mittasi Opel Astra 1.6i Eco Clubin (55 kW, 1110 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,5 sekuntia, 0–80 km/h 9,5 sekuntia, 0–100 km/h 14,0 sekuntia ja 0–120 km/h 22,1 sekuntia. <ref>Tekniikan Maailma 11/2000</ref> |
== Farmarimalli == | == Farmarimalli == | ||
Rivi 58: | Rivi 58: | ||
[[Tekniikan Maailma]] 13/1999 mittasi Opel Astra 1,6i 16V Caravan Clubin (74 kW, 1200 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,8 sekuntia, 0-80 km/h 7,8 sekuntia, 0-100 km/h 11,6 sekuntia ja 0-120 km/h 17,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 183 km/h. | [[Tekniikan Maailma]] 13/1999 mittasi Opel Astra 1,6i 16V Caravan Clubin (74 kW, 1200 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,8 sekuntia, 0-80 km/h 7,8 sekuntia, 0-100 km/h 11,6 sekuntia ja 0-120 km/h 17,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 183 km/h. | ||
+ | |||
+ | == Vertailuja == | ||
+ | '''[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 7/1998''' Vertailu 1. sija: Opel Astra 1.6i 16V CDX, 2. VW Golf 1.6 Comfortline, 3. Ford Escort 1.8i Ghia, 4.Renault Mégane 2.0 RN Coupé, 5. Nissan Almera 1.6 SLX Sportdeck, 6. Toyota Corolla 1.6 Linea Terra, 7. Citroën Xsara 1.8 16V SX ja Peugeot 306 1.8 XT <ref>Tuulilasi 7/1998</ref> | ||
+ | |||
+ | '''Tuulilasi 3/1999''' Vertailu 1. sija: Opel Astra 1.6i 16V Club, 2. Ford Focus 1.6 Ghia, 3.VW Golf 1.6 Comfortline, 4. Renault Mégane 2.0 RT Coupé, 5. Mazda 323 1.8 GLX HB <ref>Tuulilasi 3/1999</ref> | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
Rivi 150: | Rivi 155: | ||
valmistenumero = F48X8-113816 / F48X5-222800 / F48X2-233559 / F48X6-127200| | valmistenumero = F48X8-113816 / F48X5-222800 / F48X2-233559 / F48X6-127200| | ||
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/opel_vauxhall_astra_1999/44.aspx|}} | kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/opel_vauxhall_astra_1999/44.aspx|}} | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Lähteet == | == Lähteet == |
Versio 22. lokakuuta 2020 kello 18.44
Opel Astra Chevrolet Astra Chevrolet Viva Holden Astra Vauxhall Astra Opel Astra Classic II | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Opel, Belgia, Antwerp Egypti, 6th of October City Etelä-Afrikka, Port Elizabeth Italia Saksa, Bochum Puola, Gliwice Brasilia, São Caetano do Sul Italia, Grugliasco Venäjä, Toljatti Ukraina, Zaporižžja Iso-Britannia, Ellesmere Port |
Valmistusaika | 1998–2009 Opel 1998–2011 Chevrolet |
Luokka | C-segmentti |
Kori | 2-ovinen avoauto 2-ovinen coupé 3- ja 5-ovinen hatchback 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1199–2198 cm3 |
Teho | 48–147 kW |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | 7,2–17,5 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 158–245 km/h |
Kulutus | 4,8–8,9 l/100 km (yhd. EU) |
CO2-päästöt | 130–214 g/km |
Hintaluokka | 18.350–39.500 € (2002) |
Edeltäjä | Opel Astra F |
Seuraaja | Opel Astra H |
Saman luokan autoja | Citroën Xsara Fiat Marea Ford Escort Honda Civic Mitsubishi Lancer Nissan Almera Peugeot 306 Renault Mégane Skoda Octavia Toyota Corolla VW Golf |
Opel Astra G eli toisen sukupolven Astra (Astra II) tuli myyntiin vuonna 1998. Siitä on olemassa 3- ja 5-ovisen hatchbackin, farmarin sekä sedanin lisäksi kaksi erikoisversiota: italialaisen Bertonen suunnittelema Astra Coupé ja 4-paikkainen Cabriolet.
Sisällysluettelo
Yleistä
Coupé-versio esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 1999 ja Cabriolet Genevessä vuonna 2001. Molempien mallien valmistuksesta huolehtii Bertone. Coupen valmistus aloitettiin elokuussa 1999 ja vuonna 2003 Bertone valmisti yhteensä 22.095 Astraa.
Astra II:n valmistus Belgiassa, Antwerpissa aloitettiin vuonna 1998. Vuonna 2004 sen korvasi seuraava sukupolvi. Puolassa (Gliwice) ensimmäisen sukupolven Astraa kesäkuuhun 2002 asti ja Astra G:n valmistus aloitettiin lokakuussa 2003. Joissain maissa, kuten Australiassa ja Uudessa Seelannissa, myydään Puolassa valmistettua G-mallin Astraa nimellä Astra Classic H-mallin Astran rinnalla. Etelä-Afrikassa Classicin valmistus aloitettiin vuonna 2000. Moottorivaihtoehtoja olivat 1.6 (98 hv), 1.8 (125 hv) ja 2.2 (147 hv). Etelä-Afrikassa Astraa valmistetaan myös hatchback-mallisena. Egyptissä 1,6-litraisella moottorilla varustetun Astra Sedanin valmistus aloitettiin vuonna 2002 yhdessä sedan-mallisen Corsan kanssa. Vuonna 2004 Venäjällä tuli myyntiin GM-AvtoVAZin valmistama Chevrolet Viva, joka perustuu Astran nelioviseen sedan-malliin. Astra G:n pohjalta on myös tehty kompakti tila-auto Opel Zafira A.
Rekisteröinti
G -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 |
---|---|---|---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 7264 | 9668 | 6672 | 5749 | 3781 | 2590 |
Opel Astra oli vuoden 1999 rekisteröintitilaston ykkönen 9668 autolla.
Vertailu 2000
Opel Astra 1.6i Eco Club (3-ovinen) sijoittui Tekniikan Maailman 11/2000 kuuden auton vertailussa neljänneksi (4./6).
Ääritilanteet Opel selvittää hyvin (9/10). Jousitus on kovahko. Täyskuormalla jousitus saattaa pohjata.
Ajoasento on hyvä ja kuljettajan istuin on muuten mainio, paitsi että ristiseläntuen säätö puuttuu. Eräät hallintalaitteet (ohjaus ja jarrut) saisivat olla hieman kevyemmät. Melutaso on ikävän korkea, Opel oli vertailun meluisin auto.
Tekniikan Maailma 11/2000 mittasi Opel Astra 1.6i Eco Clubin (55 kW, 1110 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,5 sekuntia, 0–80 km/h 9,5 sekuntia, 0–100 km/h 14,0 sekuntia ja 0–120 km/h 22,1 sekuntia. [1]
Farmarimalli
Opel Astra 1,6i 16V Caravan Club sijoittui Tekniikan Maailman 13/1999 8 farmariauton vertailussa jaetusti toiseksi (2-3./8). Astran arvosanat olivat tasaisen hyvät, kaikki joko 9 tai 8. Noin kolmannes Astroista myytiin farmarikorisina v. 1999.
Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (9/10). Suuntavakavuus on hyvä ja Astra Caravan kantaa melko hyvin 400 kilon täyskuormaa (8/10). Täyskuormattuna takaiskunvaimennus on turhan löysä jolloin heitoissa tullut perän heilunta jatkuu, mutta muuten kuorma ei juuri vaikuta ajettavuuteen. Ääritilanteet ja väistökoe sujuvat hyvin myös täyskuormattuna (9/10).
Jousitus on jäykkä ja pintakova. Välitykset ovat melko pitkät. Takaistuin on epämukavampi kuin kilpailija Focuksella ja myös ahtaampi. Keskipaikka on melko kova.
Tavaratila on suunniteltu hyvin, sen oviaukko on nelikulmainen. Rengasmelu on kuuluvaa. Sähköikkunoita ei ole. Radio-CD on kuitenkin vakiovaruste, samoin kauko-ohjattava keskuslukitus.
Tekniikan Maailma 13/1999 mittasi Opel Astra 1,6i 16V Caravan Clubin (74 kW, 1200 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,8 sekuntia, 0-80 km/h 7,8 sekuntia, 0-100 km/h 11,6 sekuntia ja 0-120 km/h 17,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 183 km/h.
Vertailuja
Tuulilasi 7/1998 Vertailu 1. sija: Opel Astra 1.6i 16V CDX, 2. VW Golf 1.6 Comfortline, 3. Ford Escort 1.8i Ghia, 4.Renault Mégane 2.0 RN Coupé, 5. Nissan Almera 1.6 SLX Sportdeck, 6. Toyota Corolla 1.6 Linea Terra, 7. Citroën Xsara 1.8 16V SX ja Peugeot 306 1.8 XT [2]
Tuulilasi 3/1999 Vertailu 1. sija: Opel Astra 1.6i 16V Club, 2. Ford Focus 1.6 Ghia, 3.VW Golf 1.6 Comfortline, 4. Renault Mégane 2.0 RT Coupé, 5. Mazda 323 1.8 GLX HB [3]
Moottorit
Yksi Astrassa esitellyistä innovaatiosta on maakaasukäyttöinen moottori.
Bensiinimoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
---|---|---|---|---|---|---|
1.2 | R4 | X12XE | 1199 cm3 | 48 kW (65 hv) @ 5600 r/min | 110 Nm @ 4000 r/min | |
1.2 | R4 | Z12XE | 1199 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5600 r/min | 110 Nm @ 4000 r/min | |
1.4 | R4 | X14XE/Z14XE | 1389 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 6000 r/min | 125 Nm @ 4000 r/min | |
1.4 Twinport | R4 | Z14XEP | 1389 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 6000 r/min | 125 Nm @ 4000 r/min | |
1.6 8V | R4 | X16SZR | 1598 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5200 r/min | 128 Nm @ 2800 r/min | |
1.6 8V | R4 | Z16SE | 1598 cm3 | 62 kW (84 hv) @ 5400 r/min | 138 Nm @ 2600 r/min | |
1.6 | R4 16V | X16XEL/Z16XE/Y16XE | 1598 cm3 | 74 kW (101 hv) @ 6000 r/min | 150 Nm @ 3600 r/min | |
1.6 Twinport | R4 | Z16XEP | 1598 cm3 | 76 kW (103 hv) @ 6000 r/min | 147 Nm @ 3600 r/min | 2003–2004 |
1.8 | R4 16V | X18XE1/C18SEL/Z18XEL | 1796 cm3 | 85 kW (116 hv) @ 5400 r/min | 170 Nm @ 3400 r/min | 1998–2000 |
1.8 | R4 | Z18XE | 1796 cm3 | 92 kW (125 hv) @ 5600 r/min | 170 Nm @ 3800 r/min | 2000–2004 |
2.0 | R4 16V | X20XEV | 1998 cm3 | 100 kW (136 hv) @ 5600 r/min | 188 Nm @3400 r/min | |
2.0 | R4 | X20XER | 1998 cm3 | 118 kW (160 hv) @ 6500 r/min | 188 Nm @ 4300 r/min | OPC 1999–2001 |
2.0 | R4 16V Turbo | Z20LET | 1998 cm3 | 141 kW (192 hv) @ 5400 r/min | 250 Nm @ 1950–5300 r/min | 2002–2004 |
2.0 | R4 Turbo | Z20LET | 1998 cm3 | 147 kW (200 hv) @ 5600 r/min | 250 Nm @ 1950 r/min | 2002–2004 |
2.2 | R4 16V | Z22SE | 2198 cm3 | 108 kW (147 hv) @ 5800 r/min | 203 Nm @ 4000 r/min |
Dieselmoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.7 TD | R4 Turbo | X17DT/X17DTL | 1700 cm3 | 50 kW (68 hv) @ 4500 r/min | 132 Nm @ 1800 r/min |
1.7 DI | R4 16V | Y17DT/Y17DTI | 1686 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 4400 r/min | 165 Nm @ 1800 r/min |
1.7 CDTI | R4 | Z17DTL | 1686 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 4400 r/min | 170 Nm @ 1800 r/min |
1.7 CDTI | R4 | Z17DTL | 1686 cm3 | 59 kW (80 hv) @ 4400 r/min | 170 Nm @ 1800 r/min |
2.0 DI | R4 16V | X20DTL/Y20DTL | 1995 cm3 | 60 kW (82 hv) @ 4300 r/min | 185 Nm @ 1800 r/min |
2.0 DTI | R4 | Y20DTH | 1995 cm3 | 74 kW (100 hv) @ 4300 r/min | 230 Nm @ 1950 r/min |
2.2 DTI | R4 | Y22DTR | 2171 cm3 | 92 kW (125 hv) @ 4000 r/min | 280 Nm @ 1500 r/min |
Mitat
Hatchback | Sedan | Caravan | Coupé | Cabriolet | |
---|---|---|---|---|---|
Pituus | 4111 mm | 4252 mm | 4288 mm | 4267 mm | |
Leveys | 1709 mm | ||||
Korkeus | 1425 mm | 1510 mm | 1390 mm | ||
Akseliväli | 2606 mm | ||||
Raideleveys (e/t) | 1.6 1464/1440 mm 1.8, 2.0, 2.0 DI 1464/1452 mm |
1.6 1464/1440 mm 1.8, 2.0, 2.0 DI 1464/1452 mm |
1464/1452 mm | ||
Omamassa | 1124–1345 kg | 1160–1345 kg | 1184–1385 kg | 1270–1365 kg | |
Tavaratila (VDA) | |||||
Polttoainesäiliö | 52 l | 52 l | 52 l |
Turvallisuus
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Aikuismatkustaja | 25 pistettä | |
Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
Jalankulkija | 7 pistettä | |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: F48X8-113816 / F48X5-222800 / F48X2-233559 / F48X6-127200 | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
Lähteet
- Tekniikan Maailma 13/1999