Opel Astra G
Opel Astra | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Opel, Belgia, Egypti, Etelä-Afrikka, Italia, Saksa, Puola |
Valmistusaika | 1998–2004 |
Luokka | C-segmentti |
Kori | 2-ovinen avoauto 2-ovinen coupé 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1199–2198 cm3 |
Teho | 65–200 hv |
Voimanvälitys | etuveto |
Kiihtyvyys | 7,2–15 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 170–245 km/h |
Kulutus | 4,8–8,6 l/100 km (yhd. EU) |
CO2-päästöt | 132–178 g/km |
Hintaluokka | 17.650–39.500 € (2001) |
Edeltäjä | Opel Astra F |
Seuraaja | Opel Astra H |
Saman luokan autoja | Citroën Xsara Fiat Marea Ford Escort Honda Civic Nissan Almera Peugeot 306 Renault Mégane Skoda Octavia Toyota Corolla VW Golf |
Opel Astra G eli toisen sukupolven Astra (Astra II) tuli myyntiin vuonna 1998. Siitä on olemassa 3- ja 5-ovisen hatchbackin, farmarin sekä sedanin lisäksi kaksi erikoisversiota: italialaisen Bertonen suunnittelema Astra Coupé ja 4-paikkainen Cabriolet.
G-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
- 1999 - 9668 kpl
Sisällysluettelo
Yleistä
Coupé-versio esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 1999 ja Cabriolet Genevessä vuonna 2001. Molempien mallien valmistuksesta huolehtii Bertone. Coupen valmistus aloitettiin elokuussa 1999 ja vuonna 2003 Bertone valmisti yhteensä 22.095 Astraa.
Astra II:n valmistus Belgiassa, Antwerpissa aloitettiin vuonna 1998. Vuonna 2004 sen korvasi seuraava sukupolvi. Puolassa (Gliwice) ensimmäisen sukupolven Astraa kesäkuuhun 2002 asti ja Astra G:n valmistus aloitettiin lokakuussa 2003. Joissain maissa, kuten Australiassa ja Uudessa Seelannissa, myydään Puolassa valmistettua G-mallin Astraa nimellä Astra Classic H-mallin Astran rinnalla. Etelä-Afrikassa Classicin valmistus aloitettiin vuonna 2000. Moottorivaihtoehtoja olivat 1.6 (98 hv), 1.8 (125 hv) ja 2.2 (147 hv). Etelä-Afrikassa Astraa valmistetaan myös hatchback-mallisena. Egyptissä 1,6-litraisella moottorilla varustetun Astra Sedanin valmistus aloitettiin vuonna 2002 yhdessä sedan-mallisen Corsan kanssa. Vuonna 2004 Venäjällä tuli myyntiin GM-AvtoVAZin valmistama Chevrolet Viva, joka perustuu Astran nelioviseen sedan-malliin. Astra G:n pohjalta on myös tehty kompakti tila-auto Opel Zafira A.
Moottorit
Yksi Astrassa esitellyistä innovaatiosta on maakaasukäyttöinen moottori.
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
---|---|---|---|---|
1.2 | R4 X12XE | 1199 cm3 | 48 kW (65 hv) @ 5600 r/min | 110 Nm @ 4000 r/min |
1.2 | R4 Z12XE | 1199 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5600 r/min | 110 Nm @ 4000 r/min |
1.4 Twinport | R4 X14XE/Z14XE | 1389 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 6000 r/min | 125 Nm @ 4000 r/min |
1.6 | R4 X16SZR | 1598 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5200 r/min | 128 Nm @ 2800 r/min |
1.6 | R4 Z16SE | 1598 cm3 | 62 kW (84 hv) @ 5400 r/min | 138 Nm @ 2600 r/min |
1.6i 16V | R4 X16XEL/Z16XE/Y16XE | 1598 cm3 | 74 kW (101 hv) @ 6000 r/min | 150 Nm @ 3600 r/min |
1.6 | R4 Z16XEP | 1598 cm3 | 76 kW (103 hv) @ 6000 r/min | 147 Nm @ 3600 r/min |
1.8(1998-2000) | R4 X18XE1/C18SEL/Z18XEL | 1796 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 5400 r/min | 170 Nm @ 3400 r/min |
1.8 (2000-2004) | R4 Z18XE | 1796 cm3 | 92 kW (125 hv) @ 5600 r/min | 170 Nm @ 3800 r/min |
2.0 | R4 X20XEV | 1998 cm3 | 100 kW (136 hv) @ 5600 r/min | 188 Nm @3400 r/min |
2.0 (OPC 1999-2001) | R4 X20XER | 1998 cm3 | 118 kW (160 hv) @ 6500 r/min | 188 Nm @ 4300 r/min |
2.0 Turbo (2002-2004) | R4 Z20LET | 1998 cm3 | 141 kW (192 hv) @ 5400 r/min | ? Nm @ ? r/min |
2.0 Turbo (2002-2004) | R4 Z20LET | 1998 cm3 | 147 kW (200 hv) @ 5600 r/min | 250 Nm @ 1950 r/min |
2.2 | R4 Z22SE | 2198 cm3 | 108 kW (147 hv) @ 5800 r/min | 203 Nm @ 4000 r/min |
1.7 TD | R4 X17DT/X17DTL | 1700 cm3 | 50 kW (68 hv) @ 4500 r/min | 132 Nm @ 1800 r/min |
1.7 DI 16V | R4 Y17DT/Y17DTI | 1686 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 4400 r/min | 165 Nm @ 1800 r/min |
1.7 CDTI | R4 Z17DTL | 1686 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 4400 r/min | 170 Nm @ 1800 r/min |
1.7 CDTI | R4 Z17DTL | 1686 cm3 | 59 kW (80 hv) @ 4400 r/min | 170 Nm @ 1800 r/min |
2.0 DI | R4 X20DTL/Y20DTL | 1995 cm3 | 60 kW (82 hv) @ 4300 r/min | 185 Nm @ 1800 r/min |
2.0 DTI | R4 Y20DTH | 1995 cm3 | 74 kW (100 hv) @ 4300 r/min | 230 Nm @ 1950 r/min |
2.2 DTI | R4 Y22DTR | 2171 cm3 | 92 kW (125 hv) @ 4000 r/min | 280 Nm @ 1500 r/min |
Mitat
- Pituus: 4111 mm (Caravan 4288 mm)
- Leveys: 1709 mm
- Korkeus: 1425 mm (Caravan 1510 mm)
- Akseliväli: 2611 mm
- Raideleveys (e/t): 1484/1472 mm
- Omamassa: 1124–1354 kg
- Tavaratila: 370 l
- Polttoainesäiliö: 52 l
Turvallisuus
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Aikuismatkustaja | 25 pistettä | |
Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
Jalankulkija | 7 pistettä | |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: F48X8-113816 / F48X5-222800 / F48X2-233559 / F48X6-127200 | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
Palkintoja ym.
- Tuulilasi 7/1998 Vertailu 1. sija: Opel Astra 1.6i 16V CDX, 2. VW Golf 1.6 Comfortline, 3. Ford Escort 1.8i Ghia, 4.Renault Mégane 2.0 RN Coupé, 5. Nissan Almera 1.6 SLX Sportdeck, 6. Toyota Corolla 1.6 Linea Terra, 7. Citroën Xsara 1.8 16V SX ja Peugeot 306 1.8 XT
- Tuulilasi 3/1999 Vertailu 1. sija: Opel Astra 1.6i 16V Club, 2. Ford Focus 1.6 Ghia, 3.VW Golf 1.6 Comfortline, 4. Renault Mégane 2.0 RT Coupé, 5. Mazda 323 1.8 GLX HB