Ero sivun ”Opel Astra H” versioiden välillä
Rivi 17: | Rivi 17: | ||
hintaluokka = 17.700–38.900 € (2008)| | hintaluokka = 17.700–38.900 € (2008)| | ||
edeltäjä = [[Opel Astra G]]| | edeltäjä = [[Opel Astra G]]| | ||
− | seuraaja = | | + | seuraaja = [[Opel Astra I]]| |
samaaluokkaa = [[Ford Focus]]<br>[[Peugeot 307]]<br>[[Toyota Corolla xE12x]]<br>[[Volkswagen Golf mk5]]}} | samaaluokkaa = [[Ford Focus]]<br>[[Peugeot 307]]<br>[[Toyota Corolla xE12x]]<br>[[Volkswagen Golf mk5]]}} | ||
+ | |||
[[Kuva:AstraH-GTC(77091)b.jpg|thumb|250px|Astra GTC]][[Kuva:AstraH-WAGON(76825)b.jpg|thumb|250px|Astra Wagon]] | [[Kuva:AstraH-GTC(77091)b.jpg|thumb|250px|Astra GTC]][[Kuva:AstraH-WAGON(76825)b.jpg|thumb|250px|Astra Wagon]] | ||
− | '''Opel Astra H''' tuli myyntiin vuoden [[2003]] lopussa | + | '''Opel Astra H''' tuli myyntiin vuoden [[2003]] lopussa – [[2004]] alussa, riippuen paikasta. Astra H perustuu uuteen ''Delta''-pohjalevyyn ja se on edeltäjäänsä nähden suurempi. Mallin seuraaja esitellään [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2009]]. |
== Yleistä == | == Yleistä == |
Versio 4. marraskuuta 2008 kello 17.49
Opel Astra Vauxhall Astra | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Opel, Saksa, Puola |
Valmistusaika | 2003–2010 |
Luokka | C-segmentti |
Kori | 2-ovinen CC 3-ovinen hatchback 5-ovinen farmari 5-ovinen hatchback 4-ovinen sedan |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1249–1998 cm3 |
Teho | 66–177 kW |
Voimanvälitys | etuveto |
Kiihtyvyys | 6,4–15,2 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 172–244 km/h |
Kulutus | 4,9–9,2 l/100 km (yhd. EU) |
CO2-päästöt | 130–221 g/km |
Hintaluokka | 17.700–38.900 € (2008) |
Edeltäjä | Opel Astra G |
Seuraaja | Opel Astra I |
Saman luokan autoja | Ford Focus Peugeot 307 Toyota Corolla xE12x Volkswagen Golf mk5 |
Opel Astra H tuli myyntiin vuoden 2003 lopussa – 2004 alussa, riippuen paikasta. Astra H perustuu uuteen Delta-pohjalevyyn ja se on edeltäjäänsä nähden suurempi. Mallin seuraaja esitellään Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2009.
Sisällysluettelo
Yleistä
Moottorit ovat paranneltuja ja muotoilu dynaamisempaa sekä ulkona että sisällä. Auton ohjattavuutta oli paranneltu huomattavasti. Ensimmäisenä Euroopassa Astrassa on myös digitaalinen radio joissakin versioissa. H-sukupolven Astraa on vuoden 2006 loppuun mennessä myyty Euroopassa yli 1,2 miljoonaa kappaletta.
Kehitys
Vuonna 2005 saataville tuli myös diesel-hybridimalli. Saman vuoden loppupuolella markkinoille tuli myös coupé- ja farmarimallit.
Marraskuussa 2006 järjestetyssä Istanbulin autonäyttelyssä esiteltiin 4-ovinen sedanmalli, joka on tarkoitettu Keski- ja Itä-Euroopan markkinoille. Korimallin valmistus aloitetaan Puolassa Gliwicessä syksyllä 2007, jolloin se myös tulee myyntiin. Korimallin esittelyn pääsyy on vastata sedanmallisten autojen suureen kysyntää mm. Turkissa ja Venäjällä. Wagonista tuttua, pidemmällä akselivälillä varustettua alustaa käyttävä sedan tulee tarjolle kahdella bensiinimoottorilla sekä kahdella dieselmoottorilla. Astran sedanmallia myydään Brasiliassa Chevrolet Vectra -nimellä.
Vuoden 2006 lopulla Opel esitteli vuoden 2007 mallivuodelle pienen kasvojenkohotuksen saaneen Astran. Varsinainen ensiesittely tapahtui joulukuussa Bolognan autonäyttelyssä ja jälleenmyyjille autot saapuvat helmikuussa 2007. Autoa tullaan myymään myös Pohjois-Amerikassa Saturn Astra -nimellä. Sekä etu- ja takavalot on uudelleen muotoiltu ja lisäksi auton keulassa aikaisempaa enemmän kromia ja uusi etupuskuri. Etuosassa on nähtävissä aikaisempaa selkeämpi V-muoto. GTC-mallissa on hunajakennojäähdyttäjänsäleikkö. Sisustusmateriaaliksi voi valita pianomustan lakan tai harjatun kromin. Suurimmat muutokset tapahtuivat kuitenkin moottorivalikoimassa. 2-litraisen (170 hv) moottorin korvasi uusi turboahdettu 1,6-litrainen voimanlähde, joka tarjoaa 180 hv huipputehon. Lisääntyneen tehon lisäksi uusi moottori on aikaisempaa taloudellisempi sekä ympäristöystävällisempi. Nykyinen vapaastihengittävä 1,6-litrainen Twinport-moottori korvattiin 10 hv tehokkaammalla (115 hv), mutta vastaavan kokoisella moottorilla. Uusia dieselmoottoreita on myös kaksi: 1,7-litraiset 110 ja 125 hevosvoimaiset CDTI-moottorit, jotka tulivat myyntiin huhtikuussa 2007 ja korvasivat 1,9-litraiset 100 ja 120 hevosvoimaiset dieselit.
Mallit
Kolmiovista hatchbackia kutsutaan nimellä Astra GTC (Gran Turismo Compact). Markkinoille se tuli keväällä 2005. Siihen on saatavilla lisävarusteena mm. panoraamatuulilasi, joka jatkuu katon etuosasta B-pilariin asti.
Syksyllä 2005 esiteltiin myös 240 hevosvoimainen OPC-malli ja toukokuussa 2006 kolmiosaisella taittuvalla kovakatolla varustettu Astra TwinTop.
Moottorit
Bensiinimoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Käytössä |
---|---|---|---|---|---|
1.4 Twinport Ecotec | R4 | 1364 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 5600 r/min | 125 Nm @ 4000 r/min | |
1.6 Twinport | R4 | 1598 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 6000 r/min | 150 Nm @ 3900 r/min | –2006 |
1.6 Twinport Ecotec | R4 | 1598 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 6000 r/min | 155 Nm @ 4000 r/min | 2007– |
1.6 Turbo | R4 | 1598 cm3 | 132 kW (180 hv) @ 5500 r/min | 230 Nm @ 1980–5500 r/min | 2007– |
1.8 Ecotec | R4 | 1796 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 6300 r/min | 175 Nm @ 3800 r/min | |
2.0 Turbo | R4 | 1998 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 5200 r/min | 250 Nm @ 1950–4000 r/min | –2006 |
2.0 Turbo Ecotec | R4 | 1998 cm3 | 147 kW (200 hv) @ 5400 r/min | 262 Nm @ 4200 r/min | |
2.0 Turbo Ecotec | R4 | 1998 cm3 | 177 kW (240 hv) @ 5600 r/min | 320 Nm @ 2400–5000 r/min |
Dieselmoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Käytössä |
---|---|---|---|---|---|
1.3 CDTI | R4 | 1248 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min | 200 Nm @ 1750–2500 r/min | |
1.7 CDTI | R4 | 1686 cm3 | 74 kW (100 hv) @ 4400 r/min | 240 Nm @ 2300 r/min | |
1.7 CDTI | R4 | 1686 cm3 | 81 kW (110 hv) @ 3800 r/min | 260 Nm @ 2300 r/min | 2007– |
1.7 CDTI | R4 | 1686 cm3 | 92 kW (125 hv) @ 4000 r/min | 280 Nm @ 2300 r/min | 2007– |
1.9 CDTI | R4 | 1910 cm3 | 74 kW (100 hv) @ 3500 r/min | 260 Nm @ 1750–2500 r/min | –2006 |
1.9 CDTI | R4 | 1910 cm3 | 88 kW (120 hv) @ 3500 r/min | 280 Nm @ 2000–2750 r/min | –2006 |
1.9 CDTI | R4 | 1910 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min | 320 Nm @ 2000–2750 r/min |
Mitat
Malli | 3-ovinen GTC | 5-ovinen Hatchback | 5-ovinen Wagon | 4-ovinen Sedan |
---|---|---|---|---|
Pituus | 4290 mm | 4249 mm | 4515 mm | 4587 mm |
Leveys | 1794 mm | 1753 mm | ||
Korkeus | 1435 mm | 1460 mm | 1500 mm | 1458 mm |
Akseliväli | 2614 mm | 2703 mm | ||
Raideleveys (e/t) | 1488/1488 mm | |||
Omapaino | 1220–1393 kg | 1240–1425 kg | 1278–1465 kg | 1324–1404 kg |
Tavaratila (VDA) | 340 l | 380 l | 500 l | 490 l |
Polttoainesäiliö | 52 l |
Turvallisuus
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Aikuismatkustaja | 34 pistettä | |
Lapsimatkustaja | 39 pistettä | |
Jalankulkija | 3 pistettä | |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: WOLOAHL4848-104022 ja WOLOAHL4845215345 | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
Varusteet
Suomessa tarjolla on 5 eri varustetasoa: Essentia (vain 1.4), Enjoy, Cosmo, Sport (vain 2.0 Turbo) ja OPC (vain 2.0 Turbo).
Hinnat
Esimerkkejä Suomessa myytävien manuaalivaihteistolla varustettujen mallien hinnoista syksyllä 2006:
Malli | 3-ovinen GTC | 5-ovinen Hatchback | 5-ovinen Wagon |
---|---|---|---|
1.4 Essentia | 19.200 € | 19.200 € | 20.200 € |
1.6 Enjoy | 21.500 € | 21.500 € | 22.500 € |
1.8 Cosmo | 27.400 € | 25.900 € | 26.900 € |
1.9 CDTI 120hv Enjoy | 26.600 € | 26.600 € | 27.600 € |
2.0 Turbo Sport | 31.900 e | 31.900 € | 32.900 € |
2.0 Turbo OPC | 38.450 € | – | – |