Ero sivun ”Opel Kapitän (1938-1953)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Rivi 22: | Rivi 22: | ||
'''Opel Kapitän 38''' eli ensimmäinen [[Opel Kapitän|Kapitän]]-malli oli saatavilla usealla eri korimallilla, mutta suosituin näistä on neliovinen sedan. Malli oli aikanaan melko moderni. | '''Opel Kapitän 38''' eli ensimmäinen [[Opel Kapitän|Kapitän]]-malli oli saatavilla usealla eri korimallilla, mutta suosituin näistä on neliovinen sedan. Malli oli aikanaan melko moderni. | ||
+ | {{Korjattava/kuvitus}} | ||
{{tynkä/Henkilöauto}} | {{tynkä/Henkilöauto}} | ||
[[Luokka:Opel|Kapitän 38]] | [[Luokka:Opel|Kapitän 38]] | ||
[[Luokka:Mallit|Kapitän 38]] | [[Luokka:Mallit|Kapitän 38]] |
Versio 6. maaliskuuta 2013 kello 19.19
Opel Kapitän | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Opel, Saksa |
Valmistusaika | 1938–1940 |
Luokka | Suurempi |
Kori | 4-ovinen sedan 2-ovinen coupé 2-ovinen avoauto |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R6 |
Iskutilavuus | |
Teho | |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Opel Super Six |
Seuraaja | Opel Kapitän 48 |
Saman luokan autoja |
Opel Kapitän 38 eli ensimmäinen Kapitän-malli oli saatavilla usealla eri korimallilla, mutta suosituin näistä on neliovinen sedan. Malli oli aikanaan melko moderni.
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |