Opel Kapitän P II
Versio hetkellä 6. maaliskuuta 2013 kello 14.42 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
Opel Kapitän | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Adam Opel Ag, Saksa |
Valmistusaika | 1959–1963 |
Luokka | Suurempi |
Kori | 4-ovinen sedan |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R6 |
Iskutilavuus | 2605 cm3 |
Teho | |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | 16 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 150 km/h |
Kulutus | 10,5–11,5 l/100 km (yhd.) |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | 31.700 € (1962) |
Edeltäjä | Opel Kapitän P I |
Seuraaja | Opel Kapitän A |
Saman luokan autoja |
Opel Kapitän P II tuli myyntiin vuonna 1959, se on edeltäjäänsä suurempi ja siinä on samanlainen sivuille taittuva panoraamatuulilasi mutta etumaski ja perä on erilainen. Autoa valmistettiin jopa 146 000 kappaletta ja se on viimeinen malli, jossa on erillisrunko.
Moottori
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
---|---|---|---|---|
2.6 | R6 | 2605 cm3 | 100 hv @ 4300 r/min | 203 Nm @ 2200 r/min |
Mitat
- Pituus: 4830 mm
- Leveys: 1810 mm
- Korkeus: 1510 mm
- Akseliväli: 2800 mm
- Raideleveys (e/t): 1378/1374 mm
- Omamassa: 1350 kg
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |