Opel Manta B
Opel Manta | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Opel, Saksa |
Valmistusaika | 1975–1988 |
Luokka | urheiluauto |
Kori | 2-ovinen coupe |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4, R6 |
Iskutilavuus | 1196–2800 cm3 |
Teho | 40–112 kW |
Voimanvälitys | takaveto |
Kiihtyvyys | 10 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 192 km/h |
Kulutus | 8,7 l/100 km (yhd.) |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | 35.700 € (1986) |
Edeltäjä | Opel Manta A |
Seuraaja | Opel Calibra |
Saman luokan autoja | Ford Capri II GT 2,3 Volkswagen Scirocco mk2 BMW 320 |
Opel Manta B tuli markkinoille vuonna 1975, kun A-mallin myynti loppui, B-malli pysyikin markkinoilla 13 vuotta. Edeltäjäänsä verrattuna uusi Manta oli suurempi, niin sisältä kuin ulkoakin.
Sisällysluettelo
Yleistä
Sisätilat ovat takana muuten riittävät, mutta pääntilaa on niukasti korin muodoista johtuen. Vaihteisto ja jarrut toimivat moitteettomasti. Melutaso on muuten alhainen, paitsi tuulen suhinat kuuluvat kehyksettömistä sivuikkunoista johtuen.
Opel Mantan ilmanvastuskerroin on 0,43 ja poikkipinta-ala 1,76 m² [1]. Ilmanotto tapahtuu puskurin alta leveästä matalasta aukosta. Takajousituksena on jäykkä taka-akseli ja kierrejouset.
Ajo-ominaisuudet
Ohjaus on tunnokas, mutta melko hidas, yli 4 kierrosta (4,25). Suuntavakavuus on hyvä, auto on lievästi aliohjaava. Jousitus ei ole täysin onnistunut, etujousitus on selvästi pehmeämpi kuin takajousitus. Soratiellä perä saattaa irrota kaarteissa. [2]
Mittaukset
Auto motor und sport 3/1984 mittasi Opel Manta 1.8 GT:n (66 kW, 1012 kg) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 4,9 sekuntia, 0–80 km/h 7,8 sekuntia, 0–100 km/h 11,8 sekuntia, 0–120 km/h 17,8 sekuntia ja 0–140 km/h 26,8 sekuntia. Huippunopeus on 177 km/h.
Kulutus oli AMS-lehdellä 11,1 l/100 km. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 71 dB ja 160 km/h nopeudessa 79 dB.
Rekisteröinti
Opel Mantaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1991 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 51 | 35 | 48 | 38 | 40 | 31 | 28 | 22 | 21 | 1 | 1 |
Kehitys
- Vuonna 1977 aiemman takakontilla varustetun mallin rinnalle tuli myös hatchback tyyppinen coupé, jossa on isompi takaluukku.
- Vuonna 1982 molemmat Manta mallit saivat kasvojenkohotuksen jossa tuli muovinen etuspoileri, helmalistat GT/E -malliin ja pieni siipi takakontin luukkuun ohjaamaan ilmaa.
- Vuonna 1988 valmistettiin viimeinen Manta sarja, joka oli tämän sarjan kunniaksi tehtyä Exclusive erikoismallia.
Moottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.2 N | R4 OHV | 1196 cm3 | 40 kW (54 hv) @ 5400 r/min | 83 Nm @ 3400 r/min | |
1.2 S | R4 OHV | 1196 cm3 | 44 kW (60 hv) @ 5400 r/min | 88 Nm @ 2600 r/min | |
1.3 N | R4 OHC | 44 kW (60 hv) | |||
1.3 S | R4 OHC | 1297 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5800 r/min | 98 Nm @ 3800 r/min | |
1.6 N | R4 CIH | 1584 cm3 | 44 kW (60 hv) @ 5000 r/min | 103 Nm @ 3000 r/min | |
1.6 S | R4 CIH | 1584 cm3 | 55 kW (75 hv) | ||
1.8 S | R4 OHC | 1796 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 5400 r/min | 143 Nm @ 3200 r/min | |
1.9 N | R4 CIH | 1897 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 4800 r/min | 132 Nm @ 2200 r/min | |
1.9 S | R4 CIH | 1897 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 5100 r/min | 147 Nm @ 2800 r/min | |
1.9 E | R4 CIH | 77 kW (105 hv) | |||
2.0 N | R4 CIH | 66 kW (90 hv) | |||
2.0 S | R4 CIH | 1979 cm3 | 73,5 kW (100 hv) @ 5400 r/min | 153 Nm @ 3800 r/min | |
2.0 GT/E | R4 CIH | 1979 cm3 | 81 kW (110 hv) @ 5400 r/min | 162 Nm @ 3400 r/min | |
2.4 | R4 DOHC 16V | 107 kW (144 hv) | |||
Irmscher i 200 | R4 CIH | 92 kW (125 hv) | |||
Irmscher i 240 | R4 CIH | 100 kW (136 hv) | |||
Irmscher i 2800 | R6 CIH | 110 kW (150 hv) |
1796 cm³ sylinterin mitat ovat 84,8 × 79,5 mm.
Mitat
- Pituus: 4443 mm
- Leveys: 1686 mm
- Korkeus: 1341 mm
- Akseliväli: 2518 mm
- Omamassa: 1000–1070 kg
- Polttoainesäiliö: 50 L
Muuta
Vauxhall Cavalier mk1:n viistoperäinen malli perustui Opel Mantaan ja Asconaan, eroina olivat Cavalierin Carlton-keula ja pieni etuspoileri. Porrasperäisen Cavalierin etuosa on Opel Mantasta ja takaosa Opel Asconasta. Viistoperäinen Cavalier muistutti paljon Opel Mantaa.
Lähteet
- Auto motor und sport 3/1984