Muokataan sivua Peugeot 205

Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Varoitus: Et ole kirjautunut sisään. IP-osoitteesi näkyy julkisesti kaikille, jos muokkaat. Jos kirjaudut sisään tai luot tunnuksen, muokkauksesi kirjataan käyttäjätunnuksesi tekemiksi ja samalla saat käyttöösi hyödyllisiä välineitä.

Kumoaminen voidaan suorittaa. Varmista alla olevasta vertailusta, että haluat saada aikaan tämän lopputuloksen, ja sen jälkeen tallenna alla näkyvät muutokset.
Nykyinen versio Oma tekstisi
Rivi 132: Rivi 132:
 
Nelisylinterisen 1124 cm³ rivimoottorin suurin teho on 40 kW. TM:n mittauksessa teho renkaista oli 29 kW. Vaihteita on neljä.
 
Nelisylinterisen 1124 cm³ rivimoottorin suurin teho on 40 kW. TM:n mittauksessa teho renkaista oli 29 kW. Vaihteita on neljä.
  
Tekniikan Maailma 20/1989 mittasi Peugeot 205 XL:n (40 kW, 790 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 16,4 sekuntia. Kulutus on noin 5,5-6,5 l/100 km. <ref>Tekniikan Maailma 20/1989</ref>
+
Tekniikan Maailma 20/1989 mittasi Peugeot 205 XL:n (40 kW, 790 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 16,4 sekuntia. Kulutus on noin 5,5-6,5 l/100 km.
  
 
=== Vertailu 1989, TL ===
 
=== Vertailu 1989, TL ===

Muutoksesi astuvat voimaan välittömästi. Kaikki AutoWikiin tehtävät tuotokset katsotaan julkaistuksi GNU Free Documentation License 1.2 -lisenssin mukaisesti (AutoWiki:Tekijänoikeudet). Jos et halua, että kirjoitustasi muokataan armottomasti ja uudelleenkäytetään vapaasti, älä tallenna kirjoitustasi. Tallentamalla muutoksesi lupaat, että kirjoitit tekstisi itse, tai kopioit sen jostain vapaasta lähteestä. ÄLÄ KÄYTÄ TEKIJÄNOIKEUDEN ALAISTA MATERIAALIA ILMAN LUPAA!

To protect the wiki against automated edit spam, we kindly ask you to solve the following CAPTCHA:

Peruuta Muokkausohjeet (avautuu uuteen ikkunaan)