Peugeot 3008 II

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Peugeot 3008
(P84)
Peugeot 3008 GT - Mondial de l'Automobile de Paris 2016 - 002.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Peugeot S.A.,
Flag of France.svg.png Ranska, Sochaux [1]
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Wuhan [2]
Flag of Namibia.png Namibia,
Walvis Bay [3]
Flag of Vietnam.svg.png Vietnam, Chu Lai [4]
Ghanan lippu.png Ghana, Tema [5]
Flag of Malaysia.svg.png Malesia, Gurun [6]
Valmistusaika 2016
Luokka Kompaktiluokka
Kori 5-ovinen CUV
Suunnittelija
Pohjalevy PSA EMP2
Moottori R3, R4, hybridi
Iskutilavuus 1200–2000 cm3
Teho 88–220 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Peugeot 3008 I
Seuraaja
Saman luokan autoja Opel Grandland X

Pääartikkeli: Peugeot 3008

Toisen sukupolven Peugeot 3008 esiteltiin yleisölle syksyllä 2016 pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä ja ensimmäiset mallivuoden -17 autot toimitettiin Euroopassa myyntiin jo saman vuoden lopulla.

Peugeot 3008 valittiin Vuoden auto Euroopassa 2017 -kilpailun voittajaksi. Vuoden 2020 syyskuuhun mennessä mallia oli valmistettu yli 800 000 kappaletta.

Yleistä[muokkaa]

Korin design on siirtynyt edeltäjäänsä verrattuna selkeästi katumaasturien muotokielen suuntaan.

Peugeot 3008 on Suomessa tarjolla varustetasoina Access, Active, Allure ja GT. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa 3008 saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa.

Edullisimman Access-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. korinväriset sivupeilien kuoret ja ovikahvat, LED-päiväajovalot, halogeeni-ajovalot, LED-takavalot 3D-efektillä sekä 17-tuumaiset pyörät Miami-koristekapseleilla.

Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. kolme kpl 12V virran ulosottoa, 12,3" digitaalinen mittaristo, kangasverhoilu "Meco", jäähdytettävä säilytyslokero käsituen alla, lukuvalot edessä, valaistu hansikaslokero ja säilytystaskut etuistuimien selkänojissa.

Varustus[muokkaa]

Mukavuusvarusteet[muokkaa]

3008 Access:n käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ilmastointi, keskuslukitus kauko-ohjaimella, radio (Bluetooth, USB, 6 kaiutinta), sähkötoimiset etu- ja takaikkunat, vakionopeudensäädin ja nopeudenrajoitin, sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit sekä sähkötoiminen seisontajarru.

Turvallisuusvarusteet[muokkaa]

3008 Access:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ESP-ajonhallinta- + ASR-luistonestojärjestelmä, etuturvatyynyt, etuistuimien sivuturvatyynyt, turvaverhot edessä ja takana, 3-pisteturvavyöt kaikilla istuinpaikoilla, etuistuimien turvavyöt esikiristimillä ja voimanrajoittimilla ja takaistuimien turvavöiden voimanrajoittimet, etuistuimien turvavyöilmaisin sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä.

Uudistukset 2020[muokkaa]

Syyskuussa 2020 esiteltiin uudistettu Peugeot 3008. [7]

  • Designiltaan uudistunut Peugeot 3008 on entistäkin modernimpi ja tyylikkäämpi ja tarjoaa korkeatasoisemman viimeistelyn. Keula on saanut uuden muotoilun ja Full LED-takavalot ovat niin ikään uudet. Tarjolla on myös uusia korinvärejä sekä tyylikäs Black Pack –varustelu.
  • Uusi Peugeot 3008 on kasvanut entistä varustellummaksi, mallin saatua lisää älykkäitä teknologiaratkaisuja sekä viimeisimpiä ajovustinjärjestelmiä, kuten Night Vision -pimeänäkökameran. Ainutlaatuinen Peugeot i-Cockpit -ohjaamo on myös uudistunut ja sisältää nyt entistäkin modernimman mittariston sekä uuden, entistä suuremman, 10 tuuman teräväpiirtokosketusnäytön.
  • Uuteen Peugeot 3008:aan on nyt tarjolla kaksi eri lataushybridivaihtoehtoa.

Tekniset tiedot[muokkaa]

Bensiini- ja dieselmallit[muokkaa]

2016–2020[muokkaa]

PureTech 130 THP 165 BlueHDi 100 BlueHDi 120 BlueHDi 150 BlueHDi 180 BlueHDi 130
Myynnissä 10/2016–6/2018 7/2018–9/2020 10/2016–6/2018 10/2016–9/2020 11/2017–9/2020 6/2018–9/2020
Moottori R3-bensiini, DOHC 12v, suorasuihkutus, turbo R3-bensiini, DOHC 12v, suorasuihkutus, turbo, GPF R4-bensiini, DOHC 16v, Valvetronic, suorasuihkutus, turbo, välijäähdytin R4-diesel, SOHC 8v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin, S/S, FAP, de-NOx-kat. R4-diesel, SOHC 8v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo, välijäähdytin, S/S, FAP, de-NOx-kat. R4-diesel, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo, välijäähdytin, S/S, FAP, de-NOx-kat. R4-diesel, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo, välijäähdytin, S/S, DPF, SCR-kat.
Moottorin tunnus PSA EB2 PSA-BMW Prince (PSA EP6) PSA DV6FD PSA DV6FC PSA DW10FD PSA DW10FC PSA DV5
Iskutilavuus 1199 cm3 1598 cm3 1560 cm3 1997 cm3 1499 cm3
Suurin teho 95,5 kW (130 hv) /
5500 r/min
121 kW (165 hv) /
6000 r/min
73 kW (99 hv) /
3750 r/min
88 kW (120 hv) /
3500 r/min
110 kW (150 hv) /
4000 r/min
130 kW (177 hv) /
3750 r/min
96 kW (130 hv) /
3750 r/min
Suurin vääntö 230 Nm /
1750 r/min
240 Nm /
1400–4000 r/min
254 Nm /
1750 r/min
300 Nm /
1750–2000 r/min
370 Nm /
2000–3000 r/min
400 Nm /
2000 r/min
300 Nm /
1750 r/min
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto, vakio 6-portainen manuaali 6-port. automaatti
(PSA / Aisin)
5-port. manuaali 6-portainen manuaali 6-port. automaatti
(PSA / Aisin)
6-port. manuaali
(PSA ML6)
Vaihteisto, valinnainen 6-port. automaatti
(PSA / Aisin)
8-port. automaatti
(Aisin AWF8F)
6-port. automaatti
(PSA / Aisin)
8-port. automaatti
(Aisin AWF8F)

2020–[muokkaa]

PureTech 130 PureTech 180 BlueHDi 130
Myynnissä 9/2020– 9/2020–6/2021 9/2020–
Moottori R3-bensiini, DOHC 12v, suorasuihkutus, turbo, GPF R4-bensiini, DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo, S/S, GPF R4-diesel, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo, välijäähdytin, S/S, DPF, SCR-kat.
Moottorin tunnus PSA EB2 PSA Puretech PSA DV5
Iskutilavuus 1199 cm3 1598 cm3 1499 cm3
Suurin teho 96 kW (131 hv) /
5500 r/min
133 kW (181 hv) /
5500 r/min
96 kW (131 hv) /
3750 r/min
Suurin vääntö 230 Nm /
1750 r/min
250 Nm /
1650 r/min
300 Nm /
1750 r/min
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto, vakio 6-port. manuaali
(PSA MB6)
8-port. automaatti
(PSA / Aisin)
6-port. manuaali
(PSA ML6)
Vaihteisto, valinnainen 8-port. automaatti
(Aisin AWF8F)
8-port. automaatti
(Aisin AWF8F)

Hybridimallit[muokkaa]

Hybrid4 300 Hybrid 225
Myynnissä 10/2019–9/2020 10/2020– 10/2020–
Järjestelmän rakenne PHEV (Pistorasiaan kytkettävä hybridisähköauto). Bensiinimoottori ja kaksi sähkömoottoria liikuttavat auton neljää pyörää ja mahdollistavat täysin sähköisen tai sekatoiminnollisen liikkumisen. Edessä vaihteistoon integroitu sähkömoottori, takana sähkömoottori poikittain. PHEV (Pistorasiaan kytkettävä hybridisähköauto). Bensiinimoottori ja sähkömoottori liikuttavat auton neljää pyörää ja mahdollistavat täysin sähköisen tai sekatoiminnollisen liikkumisen. Vaihteistoon integroitu sähkömoottori.
Polttomoottori R4-bensiini, DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo, GPF
Moottorin tunnus PSA Puretech
Iskutilavuus 1598 cm3
Suurin teho, polttomoottori 147 kW (200 hv) /
6000 r/min
133 kW (181 hv) /
6000 r/min
Suurin teho sähkömoottori, etu 81 kW (110 hv) /
2500 r/min
Suurin teho sähkömoottori, taka 83 kW (112 hv) /
14 000 r/min
Järjestelmän teho 221 kW (300 hv) /
6000 r/min
165 kW (224 hv) /
6000 r/min
Suurin vääntö, polttomoottori 300 Nm /
3000 r/min
Suurin vääntö sähkömoottori, etu 320 Nm /
500–2500 r/min
Suurin vääntö sähkömoottori, taka 166 Nm /
0–4760 r/min
Järjestelmän suurin vääntö 520 Nm /
1500–3000 r/min
360 Nm /
1500–3000 r/min
Vaihteisto 8-port. automaatti (e-EAT8)
(PSA / Aisin)
Vetotapa Neliveto
(tarvittaessa)
Etuveto
Akun kapasiteetti brutto 13,2 kWh, 400 V

Turvallisuus[muokkaa]

2016
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 86 % 32.9 pistettä
Lapsimatkustaja 85 % 42.0 pistettä
Jalankulkija 67 % 28.2 pistettä
Turvallisuus avusteet 58 % 7 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4447 mm
  • Leveys: peilien kanssa 2098 mm, peilit taitettuna 1906 mm, ilman peilejä 1841 mm
  • Korkeus: ilman kattokaiteita 1620 mm, kattokaiteilla 1624 mm
  • Akseliväli: 2675 mm
  • Raideleveys: edessä 1593 mm, takana 1601 mm, Facelift 2020: edessä 1587 mm, takana 1579 mm
  • Maavara kuormaamattomana: 219 mm

Massat[muokkaa]

  • Omamassa: 1254 – 1465 kg
  • Kokonaismassa: 1910 – 2090 kg
  • Perävaunumassa: jarruton: 670 – 695 kg, jarrullinen: 1200 – 2000 kg

Lähteet[muokkaa]

  1. Building the 3008: inside Peugeot's Sochaux plant - autoexpress.co.uk
  2. This Is The New Peugeot 4008 For China - carnewschina.com
  3. Adam Hartman: Peugeot threatens to shut assembly plant – The Namibian, 1. marraskuu 2019. Viitattu: 4. huhtikuu 2022.
  4. Acceleration of PEUGEOT in Vietnam: Launching of the new PEUGEOT 3008 and PEUGEOT 5008 SUVs – Stellantis Media, Lehdistötiedote, 5. joulukuu 2017. Viitattu: 4. huhtikuu 2022.
  5. Silver Star Auto makes history with assembly of Peugeot vehicle in Ghana – CitiNewsroom.com, 22. joulukuu 2021. Viitattu: 4. huhtikuu 2022.
  6. Peugeot launches new locally assembled 3008 and 5008 in Malaysia, focuses on world-class manufacturing in Gurun – 24HTECH.ASIA, Viitattu: 4. huhtikuu 2022.
  7. varustellumpi SUV - UUSI PEUGEOT 3008 – Peugeot Finland, Lehdistötiedote, 1. syyskuu 2020. Viitattu: 4. huhtikuu 2022.
Peugeot logo.png Peugeot S.A:n valmistamien tai myymien mallien aikajana 2010 – 2040
Luokka 2010 2020 2030
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kaupunkiauto 107 108
Pieni auto 207 208 I 208 II
206+
Kompaktiluokka 308 I 308 II 308 III
308 I GTi 308 II GTi
Keskiluokka 508 I 508 II
Coupe RCZ
Avoauto 207 CC
308 CC
Tila-auto 5008 I
807 Traveller
Crossover 2008 I 2008 II
3008 I 3008 II
SUV 5008 II
4007
Pakettiauto /
Tila-auto /
Minibussi
Bipper / Bipper Tepee
Partner II / Partner Tepee Rifter
Expert II Expert III
Boxer II