Peugeot 4007
Peugeot 4007 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi, Japani |
Valmistusaika | 2007– |
Luokka | SUV |
Kori | 5-ovinen SUV |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 2178 cm3 |
Teho | 115 kW |
Voimanvälitys | Neliveto |
Kiihtyvyys | 9,9 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 200 km/h |
Kulutus | 7,2–7,4 l/100 km (yhd.) |
CO2-päästöt | 191–195 g/km |
Hintaluokka | 42.400–49.600 € (2009) |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Citroën C-Crosser Chevrolet Captiva Mitsubishi Outlander Toyota RAV4 |
Peugeot 4007 on Mitsubishi Outlanderiin perustuva 5+2-paikkainen SUV-auto, jota myy ranskalainen Peugeot ja jonka valmistaa japanilainen Mitsubishi. Auton ensiesittely tapahtui Citroën C-Crosserin tapaan Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2007. Myyntiin auto tuli samana kesänä ja Suomeen se saapui syksyllä 2007. C-Crosserin ja 4007:n muotoilu on keulamaskia lukuunottamatta periaatteessa täysin identtistä. Kolmikon kolmas jäsen Outlander eroaa kaksikosta jonkin verran myös tekniikaltaan.
Sisällysluettelo
Yleistä
Koodinimellä I3 suunniteltu auto on kehitetty yhteistyössä PSA Peugeot Citroënin ja Mitsubishi Motors Corporationin kanssa. Vastaava Citroën-versio on nimeltään C-Crosser. Moottorit ovat sekä PSA:n että Mitsubishin valmistamia. Malli sijoittuu Peugeotin SUV -mallistossa Peugeot 7007:n alapuolelle. Auto tuli myyntiin heinäkuussa 2007 ja myyntitavoitteet ovat noin 30.000 kpl vuodessa. Auton valmistus aloitettiin huhtikuun puolessa välissä 2007. Sekä 4007 että C-Crosser tulevat olemaan ensimmäisiä Japanissa valmistettuja autoja, jotka myydään ranskalaisen brändin alla. Mallimerkinnän numero 4 ilmaisee auton kokoluokan Peugeotin mallistossa ja 7 puolestaan mallin sukupolven. Suunnittelutyö on tapahtunut Peugeotin suunnittelukeskuksessa Ranskassa (Vélizy).
Voimansiirron on suunnitellut Mitsubishi, mutta mm. jousitus, iskunvaimennus, ohjaustehostus ja jarrut ovat PSA-Citroënin yhteistyön tulosta. Autossa käytetään erillisjousitusta jokaisessa pyörässä. Edessä käytetään MacPherson-joustintukia ja taka-akselilla monivarsituentaa. Ohjaustehostus on toteutettu hydraulisesti. Käytettävän voimansiirron voi valita keskikonsolista: etuveto, viskokytkimellä toimiva neliveto tai maastokäyttöön sopiva jatkuva neliveto.
Viisiovisessa autossa on tilaa maksimissaan 7 henkilölle. Kolmannen penkkirivin istuimet saa kaadettua tavaratilan lattialle. Kahdella penkkirivilla tavaratilan koko on 510 l ja pelkästään etuistuimet käytössä koko on 1686 l. Takaovi on kaksiosainen ja alempi lastausosa kestää jopa 200 kg:n kuorman. Lastauskorkeus on n. 600 mm.
Rekisteröinti
4007 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 2008 |
---|---|
Määrä (kpl) | 52 |
Moottorit
Citroën C-Crosserin tapaan tarjolla on aluksi vain yksi moottorivaihtoehto. Poikittain sijoitettu 2,2-litrainen dieselmoottori on kehitetty yhteistyössä Ford Motor Groupin kanssa ja se pystyy käyttämään myös 30 % biodiesel-sekoitusta. Moottoriin on yhdistetty 6-portainen manuaalivaihteisto. Kyseessä on periaatteessa sama moottori, joka on nähty 125 kW:n tehoisena Peugeot 407- ja 607-malleissa. 125 kW:ssa versiossa käytetään kahta turboahdinta, mutta tässä pienempitehoisessa on ainoastaan yksi muuttuvageometrinen ahdin.
Malli | Mallivuodet | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|---|
2.2 HDi | 2008– | R4 16V Turbo | 2178 cm3 | 115 kW (156 hv) @ 4000 r/min | 380 Nm @ 2000 r/min |
Myöhemmin valikoima on mahdollisesti laajenemassa bensiinimoottorilla ja pienemmällä dieselillä.
- 2.4 - 170 hv
- 2.0 HDi - 136 hv
http://www.memcel.com/ ambien cr vqh http://www.calciofossacesia.com/xanax.html xanax mqc http://www.puntodenfoque.com/prosom.html prosom srufqu http://www.christinelegrandphotography.com/ tramadol online in florida jnmxt
Mitat
2.2 HDi (2008)
- Pituus: 4635 mm
- Leveys: 1805 mm
- Korkeus: 1713 mm
- Akseliväli: 2670 mm
- Raideleveys (e/t): 1540/1540 mm
- Maavara: 167 mm
- Omamassa: 1747 kg
- Tavaratila: 184/441–510 l (7h/5h)
- Polttoainesäiliö: 60 l