Ero sivun ”Peugeot 5008 I” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(7 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä)
Rivi 6: Rivi 6:
 
valmistusaika = [[2009]]–[[2017]]|
 
valmistusaika = [[2009]]–[[2017]]|
 
luokka = Keskikokoinen tila-auto|
 
luokka = Keskikokoinen tila-auto|
kori = 5-ovinen [[SUV]]|
+
kori = 5-ovinen [[tila-auto]]|
 
suunnittelija = |
 
suunnittelija = |
 
pohjalevy = |
 
pohjalevy = |
Rivi 24: Rivi 24:
  
 
== Kori ==
 
== Kori ==
5008 oli saatavana myös seitsenpaikkainen malli, jossa tilaa on hyvin 7 aikuiselle. Kaikki istumet ovat erillisiä. Keskirivin (taka-) istuimia voi siirtää myös pituussuunnassa. Melutaso on alhainen.
+
Perusmalli oli 5-paikkainen, mutta 5008:sta oli saatavana myös seitsenpaikkainen malli, jossa tilaa oli hyvin 7 aikuiselle. Kaikki istumet ovat erillisiä. Keskirivin (taka-) istuimia voi siirtää myös pituussuunnassa. Melutaso on alhainen.
  
 
== Ajo-ominaisuudet ==
 
== Ajo-ominaisuudet ==
Rivi 30: Rivi 30:
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==
Aluksi saatavana olivat 1,6-litran bensiinimallit (88 kW, 115 kW) sekä 1,6-litran ja 2,0-litran dieselmallit (110 kW). Myöhemmin elokuussa 2015 tuli kolmisylinterinen 1199 cm³ malli (96 kW), jota valmistettiin tammikuuhun 2017 saakka.
+
Aluksi saatavana olivat 1,6-litran bensiinimallit (88 kW, 115 kW) sekä 1,6-litran (80 kW) ja 2,0-litran dieselmallit (110 kW). Myöhemmin tuli muita malleja, mm. 120 kW:n diesel (2,0 l, 2010) ja elokuussa 2015 tuli kolmisylinterinen 1199 cm³ bensiinimalli (96 kW), jota valmistettiin tammikuuhun 2017 saakka.
  
 
== Suomessa ==
 
== Suomessa ==
 
Varustevaihtoehtoja oli kolme, joista tasokkain oli Sport-varustelu. Halvin malli oli 5-paikkainen Trendy VTi 120, joka maksoi vuonna 2009 noin 25 000 euroa. Sama auto seitsenpaikkaisena maksoi noin 1000 euroa enemmän. Suomessa myynti alkoi tammikuussa 2010.
 
Varustevaihtoehtoja oli kolme, joista tasokkain oli Sport-varustelu. Halvin malli oli 5-paikkainen Trendy VTi 120, joka maksoi vuonna 2009 noin 25 000 euroa. Sama auto seitsenpaikkaisena maksoi noin 1000 euroa enemmän. Suomessa myynti alkoi tammikuussa 2010.
 +
 +
== Rekisteröinti ==
 +
Peugeot 5008:aa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuosi!!2010!!2011!!2013!!2015
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||505||274||92||60
 +
|}
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Nykyinen versio 12. kesäkuuta 2019 kello 20.39

Peugeot 5008
Peugeot 5008 I front.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Peugeot S.A.,
Flag of France.svg.png Ranska, Sochaux
Malesia
Valmistusaika 20092017
Luokka Keskikokoinen tila-auto
Kori 5-ovinen tila-auto
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R3, R4
Iskutilavuus 1199–1997 cm³
Teho 80-120 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 183-195 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 25-30 000 € (2009)
Edeltäjä
Seuraaja Peugeot 5008 II
Saman luokan autoja Citroën C4 Picasso I
Ford S-Max
Opel Zafira
Renault Grand Scenic

Ensimmäisen sukupolven Peugeot 5008 on tila-auto, jota valmistettiin vuosina 20092017. Peugeot 5008:n alustarakenteet ovat isolta osin yhteisiä Citroën C4 Grand Picasson kanssa. 5008:aa valmistettiin Sochaux'ssa samalla tuotantolinjalla kuin hieman pienempää 3008-mallia.

Kori[muokkaa]

Perusmalli oli 5-paikkainen, mutta 5008:sta oli saatavana myös seitsenpaikkainen malli, jossa tilaa oli hyvin 7 aikuiselle. Kaikki istumet ovat erillisiä. Keskirivin (taka-) istuimia voi siirtää myös pituussuunnassa. Melutaso on alhainen.

Ajo-ominaisuudet[muokkaa]

Jousitus on mukava, mutta auto myös kallistelee hieman kaarteissa. Kytkimen liike on pitkä. Ohjaustunto voisi olla parempikin.

Tekniikka[muokkaa]

Aluksi saatavana olivat 1,6-litran bensiinimallit (88 kW, 115 kW) sekä 1,6-litran (80 kW) ja 2,0-litran dieselmallit (110 kW). Myöhemmin tuli muita malleja, mm. 120 kW:n diesel (2,0 l, 2010) ja elokuussa 2015 tuli kolmisylinterinen 1199 cm³ bensiinimalli (96 kW), jota valmistettiin tammikuuhun 2017 saakka.

Suomessa[muokkaa]

Varustevaihtoehtoja oli kolme, joista tasokkain oli Sport-varustelu. Halvin malli oli 5-paikkainen Trendy VTi 120, joka maksoi vuonna 2009 noin 25 000 euroa. Sama auto seitsenpaikkaisena maksoi noin 1000 euroa enemmän. Suomessa myynti alkoi tammikuussa 2010.

Rekisteröinti[muokkaa]

Peugeot 5008:aa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2010 2011 2013 2015
Määrä (kpl) 505 274 92 60

Lähteet[muokkaa]