Ero sivun ”Peugeot 508 (R83)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (Fuller siirsi sivun Peugeot 508 II uudelle nimelle Peugeot 508 (R8)) |
|||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{Malli| | {{Malli| | ||
− | nimi = Peugeot 508 | + | nimi = Peugeot 508| |
kuva = [[Tiedosto:Peugeot 508 II First Edition etu.JPG|250px]]| | kuva = [[Tiedosto:Peugeot 508 II First Edition etu.JPG|250px]]| | ||
valmistaja = Peugeot S.A.| | valmistaja = Peugeot S.A.| | ||
− | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska, Mulhouse ([[PSA Mulhouse Plant|Mulhouse Plant]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.lalsace.fr/haut-rhin/2018/07/20/la-508-a-les-moyens-de-ses-ambitions| Nimeke = La 508 a les moyens de ses ambitions| Tekijä = Laurent Bodin| Ajankohta = 20.7.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = L'Alsace| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 16.10.2018| Selite = }}</ref>| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska, Mulhouse ([[PSA Mulhouse Plant|Mulhouse Plant]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.lalsace.fr/haut-rhin/2018/07/20/la-508-a-les-moyens-de-ses-ambitions| Nimeke = La 508 a les moyens de ses ambitions| Tekijä = Laurent Bodin| Ajankohta = 20.7.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = L'Alsace| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 16.10.2018| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|CHN}} Kiina, Wuhan. ([[Dongfeng Peugeot-Citroën|DPCA]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.motor1.com/news/276549/2019-peugeot-508l-revealed/| Nimeke = 2019 Peugeot 508L Stretches Out At Guangzhou Show| Tekijä = Adrian Padeanu| Ajankohta = 16.11.2018| Julkaisu = Motor1.com| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 2.2.2019| Selite = }}</ref>| |
valmistusaika = [[2018]]–| | valmistusaika = [[2018]]–| | ||
luokka = [[Keskiluokka]]| | luokka = [[Keskiluokka]]| | ||
− | kori = | + | kori = 5-ovinen [[liftback]] [[sedan]]| |
suunnittelija = [[Pierre-Paul Mattei]] <ref name="carmag">{{Verkkoviite | Osoite = https://www.carmagazine.co.uk/car-news/first-official-pictures/peugeot/peugeot-508-2018-uk-price-specs-interior-engines-release-date-and-performance/| Nimeke = New Peugeot 508: a pretty plug-in Pug| Tekijä = Phil McNamara| Ajankohta = 2.10.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = CAR Magazine| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 16.10.2018| Selite = }}</ref>| | suunnittelija = [[Pierre-Paul Mattei]] <ref name="carmag">{{Verkkoviite | Osoite = https://www.carmagazine.co.uk/car-news/first-official-pictures/peugeot/peugeot-508-2018-uk-price-specs-interior-engines-release-date-and-performance/| Nimeke = New Peugeot 508: a pretty plug-in Pug| Tekijä = Phil McNamara| Ajankohta = 2.10.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = CAR Magazine| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 16.10.2018| Selite = }}</ref>| | ||
pohjalevy = [[PSA EMP2 -pohjalevy|PSA EMP2]] <ref name="carmag"/>| | pohjalevy = [[PSA EMP2 -pohjalevy|PSA EMP2]] <ref name="carmag"/>| | ||
Rivi 23: | Rivi 23: | ||
{{Pääartikkeli|Peugeot 508}} | {{Pääartikkeli|Peugeot 508}} | ||
− | '''Toisen sukupolven 508''' esiteltiin yleisölle keväällä 2018 pidetyssä [[Geneven autonäyttely]]ssä. | + | '''Toisen sukupolven 508''' esiteltiin yleisölle keväällä 2018 pidetyssä [[Geneven autonäyttely]]ssä. |
+ | |||
+ | Mallia valmistetaan Kiinassa pidemmällä akselivälillä, nimelllä ''508L''. Siellä korimallina on 4-ovinen sedan. | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
− | Uusi kori | + | Uusi kori on tyypiltään 5-ovinen [[liftback]] [[sedan]]. Peugeot 508 perustuu nyt PSA-konsernin [[PSA EMP2 -pohjalevy|EMP2-pohjalevylle]] ja on edeltäjäänsä hivenen lyhyempi. <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/peugeot-508-haastaa-arteonin-ei-avensista/| Nimeke = Peugeot 508 haastaa Arteonin, ei Avensista| Tekijä = Lauri Ahtiainen| Ajankohta = 6.3.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Moottori| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 16.10.2018| Selite = }}</ref> |
<gallery widths=250> | <gallery widths=250> | ||
Rivi 34: | Rivi 36: | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
+ | * [https://www.peugeot.fi/etusivu.html, Peugeot Suomi, maahantuojan sivut] | ||
<references/> | <references/> | ||
− | |||
{{Peugeot-aikajana 2010-}} | {{Peugeot-aikajana 2010-}} | ||
− | [[Luokka:Peugeot|508 | + | [[Luokka:Peugeot|508 (R8)]] |
− | [[Luokka:Mallit|508 | + | [[Luokka:Mallit|508 (R8)]] |
Versio 2. helmikuuta 2019 kello 13.57
Peugeot 508 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Peugeot S.A., Ranska, Mulhouse (Mulhouse Plant) [1] Kiina, Wuhan. (DPCA) [2] |
Valmistusaika | 2018– |
Luokka | Keskiluokka |
Kori | 5-ovinen liftback sedan |
Suunnittelija | Pierre-Paul Mattei [3] |
Pohjalevy | PSA EMP2 [3] |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1500–2000 cm3 |
Teho | 96–165 kW |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Peugeot 508 I |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja |
Pääartikkeli: Peugeot 508
Toisen sukupolven 508 esiteltiin yleisölle keväällä 2018 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä.
Mallia valmistetaan Kiinassa pidemmällä akselivälillä, nimelllä 508L. Siellä korimallina on 4-ovinen sedan.
Yleistä
Uusi kori on tyypiltään 5-ovinen liftback sedan. Peugeot 508 perustuu nyt PSA-konsernin EMP2-pohjalevylle ja on edeltäjäänsä hivenen lyhyempi. [4]
Lähteet
- ↑ Laurent Bodin: La 508 a les moyens de ses ambitions – L'Alsace, 20. heinäkuu 2018. Viitattu: 16. lokakuu 2018.
- ↑ Adrian Padeanu: 2019 Peugeot 508L Stretches Out At Guangzhou Show – Motor1.com, 16. marraskuu 2018. Viitattu: 2. helmikuu 2019.
- ↑ 3,0 3,1 Phil McNamara: New Peugeot 508: a pretty plug-in Pug – CAR Magazine, 2. lokakuu 2018. Viitattu: 16. lokakuu 2018.
- ↑ Lauri Ahtiainen: Peugeot 508 haastaa Arteonin, ei Avensista – Moottori, 6. maaliskuu 2018. Viitattu: 16. lokakuu 2018.
Peugeot S.A:n valmistamien tai myymien mallien aikajana 2010 – 2040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Luokka | 2010 | 2020 | 2030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
Kaupunkiauto | 107 | 108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pieni auto | 207 | 208 I | 208 II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
206+ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktiluokka | 308 I | 308 II | 308 III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
308 I GTi | 308 II GTi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Keskiluokka | 508 I | 508 II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupe | RCZ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Avoauto | 207 CC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
308 CC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tila-auto | 5008 I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
807 | Traveller | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crossover | 2008 I | 2008 II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3008 I | 3008 II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | 5008 II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pakettiauto / Tila-auto / Minibussi |
Bipper / Bipper Tepee | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Partner II / Partner Tepee | Rifter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Expert II | Expert III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Boxer II |