Pyöränlaakeri

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 4. maaliskuuta 2006 kello 23.19 – tehnyt Sakarit (keskustelu | muokkaukset)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Pyöränlaakeri on auton olkakappaleessa oleva laakeri, joka mahdollistaa pyörän pyörimisen. Laakereita on yhtä pyörää kohden kaksi kappaletta, joten puhuttaessa pyöränlaakerista, tarkoitetaan usein kahta laakeria. Laakerit ovat kartion muotoisia neulalaakereita, joiden ohuemmat päät ovat vastakkain. Laakereiden kireys säädetään yleensä vetoakselin päässä olevalla mutterilla. Vetävissä pyörissä säätöä ei voi yleensä muuttaa, mutta muissa pyörissä se on mahdollista.

Rikkoontunut laakeri pitää usein ääntä, joka voi olla tykytystä, huminaa tai ulinaa. Laakerin kuluneisuuden tai väljyyden voi tarkistaa esimerkiksi renkaanvaihdon yhteydessä liikuttamalla pyörää esimerkiksi pystysuoran akselin ympäri sen ollessa nostettuna ilmaan.