Renault 14

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 20. syyskuuta 2018 kello 20.35 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset) (Rekisteröinti)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Renault R14
Renault R14
Valmistaja ja valmistusmaa Renault,
Flag of France.svg.png Ranska
Flag of Belgium.svg.png Belgia
Valmistusaika 19761983
Luokka Alempi keskiluokka
Kori 5-ovinen hatchback
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1218–1360 cm3
Teho 42–52 kW
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys 15,5–15,7 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 140–145 km/h
Kulutus 7,4 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 21.000 € (1982)
Edeltäjä Renault R8
Renault R10
Seuraaja Renault R9
Renault R11
Saman luokan autoja Austin Allegro
Opel Kadett D
Peugeot 305
Volkswagen Golf mk1


Renault R14 on alemman keskiluokan perheauto, joka tuli myyntiin vuonna 1976 kilpailemaan lähinnä Volkswagen Golfin kanssa. Alunperin malli oli saatavilla L- ja TL-varustelutasoilla ja 1,2-litraisella SOHC-moottorilla, joka oli peräisin Peugeotilta. Auto oli suunniteltu hyvin ja tilankäyttö oli toimivaa. Sisätilat olivat suuret, mikä oli yksi myyntivalteista.

Auton muotoja verrattiin mainoskampanjassa päärynään, tämä kampanja oli kuitenkin hyvin epäonnistunut. Ruosteongelmistaan tunnettu auto sai tämän takia Ranskassa lempinimen Rotten pear. Ranskan autolehdistössä käytettävä termillä La poire (päärynä) tarkoitetaan edelleen tätä mallia.

Renault yritti myöhemmin saada myyntiä kohotettua päivittämällä autoa ja tuomalla markkinoille parempia varustelutasoja. Tuotanto kuitenkin loppui jo vuonna 1983, kun autoja oli myyty vasta noin 1 000 000 kappaletta. Nykypäivänä 14 on harvinainen näky Euroopan teillä, jopa kotimaassaan Ranskassa.

Rekisteröinti[muokkaa]

R14 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1979 1980 1981 1982
Määrä (kpl) 199 95 50 9

Kehitys[muokkaa]

Vuonna 1979 markkinoille tuli uusi malli, TS. L- ja TL-mallit nimettiin samalla uudelleen. L-mallista tuli pelkkä R14 ja TL-mallista GTL.

Vuonna 1980 markkinoille tuli 1,4-litraisella moottori, joka tuli TS-malliin. Samalla tuli uusi varustelutaso LS, jossa myöskin on sama moottori.

Vuonna 1982 GTL-malli sai uuden 1,4-litraisen moottorin (eri moottori, kuin TS- ja LS-malleissa).

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.2 GTL R4 1218 cm3 42 kW (57 hv) @ 6000 r/min 91 Nm @ 3000 r/min
1.2 TS R4 1218 cm3 50 kW (68 hv) @ 6000 r/min 96 Nm @ 3000 r/min
1.5 GTL R4 1360 cm3 52 kW (70 hv) @ 6000 r/min 106 Nm @ 3000 r/min

Varustelutasot[muokkaa]

  • GTL
  • L
  • LS
  • TL
  • TS

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4025 mm
  • Leveys: 1624 mm
  • Korkeus: 1405 mm
  • Akseliväli: 2498 mm
  • Omamassa: 860 kg
  • Polttoainesäiliö: 48 l