Ero sivun ”Renault 16” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Tiedot Mobilisti 7/07)
Rivi 4: Rivi 4:
 
valmistaja = Renault|
 
valmistaja = Renault|
 
valmistusmaa = <br>Ranska, Slovenia|
 
valmistusmaa = <br>Ranska, Slovenia|
valmistusaika = [[1965]]&ndash;[[1980]]|
+
valmistusaika = [[1965]]&ndash;[[1981]]|
 
luokka = [[Alempi keskiluokka]]|
 
luokka = [[Alempi keskiluokka]]|
 
kori = 5-ovinen [[hatchback]]|
 
kori = 5-ovinen [[hatchback]]|
Rivi 12: Rivi 12:
 
iskutilavuus = 1470&ndash;1647 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1470&ndash;1647 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 54&ndash;93 hv|
 
teho = 54&ndash;93 hv|
 +
päästöt = |
 
kulutus = 9,9&ndash;12,6 l/100 km|
 
kulutus = 9,9&ndash;12,6 l/100 km|
 
voimanvälitys = [[etuveto]]|
 
voimanvälitys = [[etuveto]]|
Rivi 19: Rivi 20:
 
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo Alfasud]]<br>[[Austin Allegro]]<br>[[Citroën GS]]<br>[[Peugeot 304]]<br>[[Peugeot 404]]}}
 
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo Alfasud]]<br>[[Austin Allegro]]<br>[[Citroën GS]]<br>[[Peugeot 304]]<br>[[Peugeot 404]]}}
  
'''Renault 16''' tuli myyntiin vuonna [[1965]] 1470 cm<sup>3</sup> (63 hv) moottorilla. Auton edistyksellisyydestä kertoo sen alumiinimoottori sekä markkinoiden ensimmäinen tila-autotitteli. R16 rakennettiin Sandouvillessä, Ranskassa. Valmistusmäärä on 1 845 959 eli autoa valmistettiin melko paljon. Ranskan lisäksi tuotantoa oli Sloveniassa, jossa valmistuksesta huolehti nykyisin [[Revoz]]ina tunnettu autotehdas.
+
'''Renault 16''' tuli myyntiin vuonna [[1965]] 1470 cm<sup>3</sup> (63 hv) moottorilla. Auton edistyksellisyydestä kertoo sen alumiinimoottori sekä markkinoiden ensimmäinen tila-autotitteli. R16 rakennettiin Sandouvillessä, Ranskassa. Vuosien 1965-1981 kokonaistuotanto oli 1 851 502 autoa. Ranskan lisäksi tuotantoa oli Sloveniassa, jossa valmistuksesta huolehti nykyisin [[Revoz]]ina tunnettu autotehdas.
  
 
R16 oli yksi ensimmäisistä hatchback -tyyppisistä henkilöautoista, farmarin ja sedanin sekoitus. R16 meni hyvin kaupaksi Euroopassa, etenkin monikäyttöisyyden ja mukavien, suurien sisätilojen takia. R16:n valmistuksen loppuessa vuonna [[1980]], lähes kaikilla autovalmistajilla oli samantapainen hatchback -tyyppinen henkilöauto mallistossaan. R16:n paras ominaisuus olikin erinomainen muunneltavuus ja suuret sisätilat. Moottorit olivat taloudellisia ja sitkeitä. R16:sen matkustusmukavuus oli erinomainen, kori kuitenkin kallisteli voimakkaasti, ajo-ominaisuuksien ollessa  kuitenkin hyvät. Kolariturvallisuus oli huonohko. Jarrut olivat poikkeuksellisen tehokkaat etenkin vuoden [[1969]] jälkeen.
 
R16 oli yksi ensimmäisistä hatchback -tyyppisistä henkilöautoista, farmarin ja sedanin sekoitus. R16 meni hyvin kaupaksi Euroopassa, etenkin monikäyttöisyyden ja mukavien, suurien sisätilojen takia. R16:n valmistuksen loppuessa vuonna [[1980]], lähes kaikilla autovalmistajilla oli samantapainen hatchback -tyyppinen henkilöauto mallistossaan. R16:n paras ominaisuus olikin erinomainen muunneltavuus ja suuret sisätilat. Moottorit olivat taloudellisia ja sitkeitä. R16:sen matkustusmukavuus oli erinomainen, kori kuitenkin kallisteli voimakkaasti, ajo-ominaisuuksien ollessa  kuitenkin hyvät. Kolariturvallisuus oli huonohko. Jarrut olivat poikkeuksellisen tehokkaat etenkin vuoden [[1969]] jälkeen.
Rivi 50: Rivi 51:
 
*'''TL'''
 
*'''TL'''
 
*'''TX''' (1974, tuplavalot)
 
*'''TX''' (1974, tuplavalot)
 +
 +
== Mitat ==
 +
 +
Pituus: 4240 mm
 +
Leveys: 1630 mm
 +
Omamassa: 1060 kg
  
 
[[luokka:Renault|R16]]
 
[[luokka:Renault|R16]]
[[luokka:mallit|R16]]
+
[[luokka:Mallit|R16]]

Versio 4. marraskuuta 2007 kello 18.27

Renault R16
Renault R16
Valmistaja ja valmistusmaa Renault,
Ranska, Slovenia
Valmistusaika 19651981
Luokka Alempi keskiluokka
Kori 5-ovinen hatchback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1470–1647 cm3
Teho 54–93 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys 12,5–21 s (0-100 km/h)
Huippunopeus 138–170 km/h
Kulutus 9,9–12,6 l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 14.300–25.900 mk
Edeltäjä Renault R8
Renault R10
Seuraaja Renault R20
Saman luokan autoja Alfa Romeo Alfasud
Austin Allegro
Citroën GS
Peugeot 304
Peugeot 404


Renault 16 tuli myyntiin vuonna 1965 1470 cm3 (63 hv) moottorilla. Auton edistyksellisyydestä kertoo sen alumiinimoottori sekä markkinoiden ensimmäinen tila-autotitteli. R16 rakennettiin Sandouvillessä, Ranskassa. Vuosien 1965-1981 kokonaistuotanto oli 1 851 502 autoa. Ranskan lisäksi tuotantoa oli Sloveniassa, jossa valmistuksesta huolehti nykyisin Revozina tunnettu autotehdas.

R16 oli yksi ensimmäisistä hatchback -tyyppisistä henkilöautoista, farmarin ja sedanin sekoitus. R16 meni hyvin kaupaksi Euroopassa, etenkin monikäyttöisyyden ja mukavien, suurien sisätilojen takia. R16:n valmistuksen loppuessa vuonna 1980, lähes kaikilla autovalmistajilla oli samantapainen hatchback -tyyppinen henkilöauto mallistossaan. R16:n paras ominaisuus olikin erinomainen muunneltavuus ja suuret sisätilat. Moottorit olivat taloudellisia ja sitkeitä. R16:sen matkustusmukavuus oli erinomainen, kori kuitenkin kallisteli voimakkaasti, ajo-ominaisuuksien ollessa kuitenkin hyvät. Kolariturvallisuus oli huonohko. Jarrut olivat poikkeuksellisen tehokkaat etenkin vuoden 1969 jälkeen.

R16:n moottori oli sijoitettu erikoiseen paikkaan: etuakselin takapuolelle, etummaisena oli vararengas ja moottori oli osittain matkustamon puolella. Jousituksena oli vääntösauvat edessä ja takana. Auto kallisteli hyvin paljon, kallistuksenvakaajista huolimatta. Alustarakenne oli suunniteltu nimenomaan Michelinin X -renkaille.

Kehitys

  • 1967 Uusi kojelauta
  • 1968 lisävarusteeksi sähköikkunat (TS)
  • 1969 TA-mallissa automaattivaihteisto, tehokkaammat jarrut
  • 1970 Uusi kojelauta (TS ilmanvaihtokanavat, elektroninen kello)
  • 1971 Uudet takavalot
  • 1973 Uusi kojelauta
  • 1975 Muovinen maski

Moottorit

  • 1.5 GL/GLS 1470 cm3 40 kW (54 hv) @5000 r/min, 105 Nm @2800 r/min
  • 1.6 L/TL 1565 cm3 49/47 kW (66/64 hv) @5000/5200 r/min,112 Nm @3000 r/min
  • 1.6 TS 1565 cm3 61 kW (83 hv) @5750 r/min, 118/123/120 Nm @3500 r/min
  • 1.6 TX 1647 cm3 68 kW (93 hv) @6000 r/min, 129 Nm @4000 r/min (1974-)

Mallit

  • Normale
  • Super
  • TS
  • L
  • TL
  • TX (1974, tuplavalot)

Mitat

Pituus: 4240 mm Leveys: 1630 mm Omamassa: 1060 kg