Renault Magnum

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 4. syyskuuta 2016 kello 17.25 – tehnyt Christian Valley (keskustelu | muokkaukset) (Triviaa)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Renault Magnum
Mack Magnum
Valmistaja ja valmistusmaa Renault,
Ranska
Valmistusaika 19902013
Luokka Kuorma-auto
Kori veturi, kuorma-auto, Sleeper
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R6
Iskutilavuus 12 777 cm3
Teho 343–373 kW
Voimanvälitys 6x2, 4x2
Kiihtyvyys
Huippunopeus 90 km/h (raj.)
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Renault T (High)
Saman luokan autoja


Renault Magnum oli Renaultin kuorma-automalliston lippulaiva. Se oli saatavilla 6x2 ja 4x2 -alustoilla ja oli ensimmäinen bulldog-mallinen kuorma-auto, jossa oli täysin tasainen lattia. Autoa myytiin aiemmin Australiassa ja Uudessa-Seelannissa nimellä Mack Magnum sekä Suomessa 90-luvun lopulla myös Sisuna. Mallissa on amerikkalaisista kuorma-autoista tuttu "set forward"-etuakselirakenne, joka löytyy eurooppalaisista kuormureista Magnumin lisäksi vain Volvo G89:stä ja Scania LK:sta.

Moottori[muokkaa]

Magnumin moottori on käytännössä Volvon 12,8-litrainen rivikutonen Renault DXi13-nimellä. Uusi lisävääntöä tuova Optifuel-ruiskutusjärjestelmä on kehitetty yhteistyössä Delphin kanssa.

Magnumin kehityksessä on kiinnitetty huomiota polttoaineenkulutuksen minimointiin ja maantiekuljetuksen tehokkuuteen, moottorin tehon ja auton painon välistä suhdetta on parannettu edeltäjästä merkittävästi.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
4x2 R6 DXi13 12 777 cm3 343 kW (460 hv) @ ? r/min 2300 Nm @ 1050–1400 r/min
6x2 R6 DXi13 12 777 cm3 373 kW (500 hv) @ ? r/min 2450 Nm @ 1050–1400 r/min

Vaihteisto[muokkaa]

Vakiovaihteisto on tavallinen ZF, paineilma-avusteinen 16-vaihteinen manuaali. Lisävarusteena on saatavilla Optidriver II, joka on 12-vaihteinen automaatti neljällä peruutusvaihteella, Optidriveria voidaan käyttää myös manuaalisesti.

Nahtavyys.gif Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi.
Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä ranskankielisen Wikipedian Renault_Magnum-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.

Triviaa[muokkaa]

Renault Magnumilla tehtiin stuntti tietotekniikkayritys EMC:lle, jossa se hyppäsi Lotuksen F1-auton yli. Video suorituksesta Youtubessa: