Ero sivun ”Renault Scénic” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Scénic II (2003–))
p
Rivi 24: Rivi 24:
 
Autoja on myyty yli kaksi miljoonaa kappaletta ja se valittiin vuonna [[1997]] [[Vuoden auto|Vuoden autoksi Euroopassa]].
 
Autoja on myyty yli kaksi miljoonaa kappaletta ja se valittiin vuonna [[1997]] [[Vuoden auto|Vuoden autoksi Euroopassa]].
  
== Scénic I (1996–2003) ==
+
== Scénic I (1996–2004) ==
  
 
[[Kuva:Renault Scenic I.jpg|150px|left|Renault Scenic I]]
 
[[Kuva:Renault Scenic I.jpg|150px|left|Renault Scenic I]]

Versio 25. lokakuuta 2008 kello 18.13

Renault Scénic
Renault Mégane Scénic
Valmistaja ja valmistusmaa Renault,
Ranska, Brasilia, Meksiko
Valmistusaika 1996
Luokka Compact Minivan
Kori 5-ovinen tila-auto
Moottori R4
Iskutilavuus
Teho
Voimanvälitys etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 10,2–14,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 160–196 km/h
Hintaluokka 22.500–34.500 € (2001)
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Citroën Xsara Picasso
Citroën C4 Picasso
Fiat Multipla
Mazda Premacy
Mitsubishi Space Star
Opel Zafira
Volkswagen Touran


Renault Scénic on ranskalaisen Renaultin valmistama pieni tila-auto. Se oli esittelyhetkellä vuonna 1996 oikeastaan ensimmäinen ns. kompakti tila-auto (Compact MPV). Ideana oli valmistaa auto, joka soveltuisi hyvin monenlaiseen käyttöön, mutta olisi kuitenkin hinnaltaan halvempi kuin Renault Espace -tila-auto. Aluksi auton nimi oli Renault Mégane Scénic, mutta vuonna 1999 luovuttiin Mégane-nimestä.

Aluksi uuden mallin myyntitavoitteet olivat varsin maltilliset, mutta autosta tuli kuitenkin erittäin suosittu. Päivätuotanto oli aluksi vain 450 kpl, mutta kovan kysynnän vuoksi se nousi jopa 2.500 kappaleeseen. Autoja on myyty yli kaksi miljoonaa kappaletta ja se valittiin vuonna 1997 Vuoden autoksi Euroopassa.

Scénic I (1996–2004)

Renault Scenic I
Renault Scénic RX4

Ensimmäisen Scenic-sukupolven valmistus aloitettiin vuonna 1996. Teknisesti auto perustui Renault Méganeen, myös moottorit olivat samoja. Vuonna 1999 esiteltiin facelift-versio ja samalla moottoreiksi tuli uudet 16-venttiiliset vaihtoehdot. Ensimmäisen Scenic-sukupolven valmistus lopetettiin vuonna 2003. Scéniciä on valmistettu myös Brasiliassa (Renault do Brasil S.A.), jossa tuotanto aloitettiin vuonna 1998. Myös Nissan Mexicana valmisti Scéniciä vuoden 2001 tammikuusta vuoteen 2004.

Autosta kehitettiin myös nelivetoinen Scénic RX4 -versio. Viskokytkimellä varustetussa oli normaalimallia korkeampi maavara ja takaluukkuun oli kiinnitetty vararengas. RX4:n valmistus lopetettiin vuonna 2003.

Moottorit

Malli Mallivuodet Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.4 16V R4 K4J 1390 cm3 70 kW (95 hv) @ 6000 r/min 127 Nm @ 3750 r/min
1.6 16V R4 K4M 1598 cm3 79 kW (107 hv) @ 5750 r/min 148 Nm @ 3750 r/min
1.6 e R4 K7M 1598 cm3 66 kW (90 hv)
1.6i R4 K7M 1598 cm3 55 kW (75 hv)
1.8 16V R4 F4P 85 kW (115 hv)
2.0 R4 1998 cm3 84 kW (114 hv) @ 5400 r/min 168 Nm @ 4250 r/min
2.0 16V R4 F4R 1998 cm3 102 kW (139 hv) @ 5500 r/min 188 Nm @ 3750 r/min
1.9 dTi R4 F9Q 1896 cm3 72 kW (98 hv) @ 4000 r/min 200 Nm @ 2000 r/min
1.9 dCi R4 F9Q 1896 cm3 75 kW (102 hv) @ 4000 r/min 200 Nm @ 1500 r/min

Mitat

  • Pituus: 4169 mm (RX4 4444 mm)
  • Leveys: 1719 mm (RX4 1785 mm)
  • Korkeus: 1675 mm (RX4 1730 mm)
  • Akseliväli: 2564 mm (RX4 2624 mm)
  • Raideleveys (e/t): 1450/1471 mm (RX4 1505/1485 mm)
  • Omamassa: 1257–1485 kg
  • Tavaratila: 430/956 l
  • Polttonestesäiliö: 60 l (RX4 58 l)

Turvallisuus

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 4.png 29 pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 2 pre02.png 10 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki vuosimallin 2001 autot joissa on sivuturvaverhot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Scénic II (2003–2009)

Toisen sukupolven malli esiteltiin vuonna 2003. Siinä käytetään 60 mm pidempää pohjalevyä ja paljon osia on yhteisiä Renault Mégane II:n kanssa. Scéniciä valmistetaan normaalina Scénic-mallina sekä suurempana Grand Scénicinä. Grand Scénic esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2003. Se on 230 mm pidempi ja tarjoaa tilat 7 hengellä kolmessa eri istuinrivissä. Viimeisen penkkirivin saa tarvittaessa piiloitettua tavaratilan alle. Vuoden 2006 loppupuolella esiteltiin myös kevyt kasvojenkohotus.

Geneven autonäyttelyssä keväällä 2007 esiteltiin Scénic Conquest. Myyntiin malli tulee Ranskassa kesäkuussa 2007. Kyseessä on vapaa-ajanautona markkinoitu malli, joka on tila-auton ja katumaasturin välimuoto. Autoa ei valmisteta Grand Scénicinä. Moottorivaihtoehtoina on alkuun 2.0 16V -bensiinimoottori ja 1.9 dCi (hiukkassuodattimella tai ilman). Myöhemmin syksyllä valikoima laajenee kahdella muulla moottorilla. Alustaa ja jousitusta on muutettu kestämään hieman vaativammatkin olosuhteet ja maavaraa on nostettu 20 mm. Myös helmat on auton ympärillä suojattu. Vakiovarustukseen kuuluu Scénic Dynamiquen varustelun lisäksi mm. ajonvakautusjärjestelmä, parkkitutka, 17" alumiinivanteet, tavaraverkko ja kattokaiteet. Värivaihtoehtoja on 10, mukaan lukien vain tähän malliin saatavilla oleva Cayennen oranssi. Autot valmistetaan Renaultin Douain tehtaalla Ranskassa.

Moottorit

  • 1.4, R4, 1390 cm3, 72 kW (98 hv) @ 6000 r/min, 127 Nm @ 3250 r/min
  • 1.6, R4
  • 2.0 16V, R4
  • 2.0T, R4
  • 1.5 dCi, R4, 1461 cm3, 60 kW (82 hv) @ 4000 r/min, 185 Nm @ 2000 r/min
  • 1.5 dCi, R4, 1461 cm3, 74 kW (101 hv) @ 4000 r/min, 200 Nm @ 1900 r/min
  • 1.9 dCi, R4, 1870 cm3, 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min, 300 Nm @ 1900 r/min
  • 1.9 dCi, R4, 1870 cm3, 96 kW (130 hv) @ 4000 r/min, 300 Nm @ 1900 r/min

Turvallisuus

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 5.png 34 pistettä
Lapsimatkustaja Encap c 3.png 28 pistettä
Jalankulkija Encap p 2.png 11 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: G100000
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla