Ero sivun ”Rivi-2” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Autoja rivi-2 moottorilla) |
|||
(Yhtä välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
Rivi 6: | Rivi 6: | ||
==Autoja rivi-2 moottorilla== | ==Autoja rivi-2 moottorilla== | ||
− | *[[Fiat 500]] | + | * [[Daihatsu Cuore]] |
− | *[[Fiat 126]] | + | * [[DKW 600]] |
− | *[[Fiat Cinquecento]] | + | * [[Fiat 500]] |
− | *[[NSU Prinz]] | + | * [[Fiat 126]] |
− | *[[Lloyd Alexander]] | + | * [[Fiat Cinquecento]] |
− | *[[Saab 92]] | + | * [[NSU Prinz]] |
+ | * [[Lloyd Alexander]] | ||
+ | * [[Saab 92]] | ||
{{Moottorityyppi}} | {{Moottorityyppi}} |
Versio 23. joulukuuta 2019 kello 17.54
Rivi-2 on 2-sylinterinen polttomoottori jossa sylinterit sijaitsevat yhdessä rivissä. Suoria 2-sylinterisiä moottoreita käytetään enimmäkseen moottoripyörissä, aikoinaan myös pienissä autoissa. Viime aikoihin saakka yksikään nykyinen tuotantoauto ei käyttänyt 2-sylinteristä rivimoottoria, kunnes vuonna 2013 Fiat 500L 0,9 -mallissa on 2-sylinterinen 875 cm³ rivimoottori, joka ahdettuna tuottaa 77 kW/5500 ja 145 Nm/2000-4500.
Yleensä nykyisten autojen pienin moottori on 3-sylinterinen rivimoottori, koska se on paljon parempi värinöiden suhteen.
Autoja rivi-2 moottorilla
Polttomoottorityypit | |
---|---|
Rivi | 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 12, 14 |
V | 2, 4, 6, 8, 10, 12, 16, 18, 20, 24 |
Bokseri | 2, 4, 6, 8, 12, 16 |
W | 8, 12, 16, 18, 32 |
Muut rivimoottorit | H, VR5, VR6, VR8, Vastakkaismäntämoottori, U (Neliö) |
Muut | Tähtimoottori, Kiertomäntämoottori, Wankel-moottori |
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Straight-two-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |