Ero sivun ”Rivi-3” versioiden välillä
(→Käyttö) |
(→Historia) |
||
(2 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
Rivi 4: | Rivi 4: | ||
[[Kuva:Subaru EF10 moottori.jpg|thumb|250px|right|Subaru EF10-moottori irroitettuna]] | [[Kuva:Subaru EF10 moottori.jpg|thumb|250px|right|Subaru EF10-moottori irroitettuna]] | ||
== Käyttö == | == Käyttö == | ||
− | Rivikolmonen on pienin moottorityyppi, jota käytetään nykyaikaisissa autoissa. Käytettävien moottorien [[iskutilavuus]] on yleensä noin 1 litra. Super-mini-luokassa niitä käytetään yleensä perusversioissa. Pienin rivikolmonen oli 543 cm<sup>3</sup> [[Suzuki]] ''[[Suzuki F5A -moottori|F5A]]'' vuoden [[1982]] [[Suzuki Cervo|Cervossa]]. [[Smart]] valmistaa pienintä ikinä tehtyä 799 cm<sup>3</sup> kokoista [[diesel]]-rivikolmosta. Suurin osa rivikolmosista on alle 1,2-litran iskutilavuudella, suurin bensiinimoottori on [[BMW]]:n 1498 cm<sup>3</sup>. Alfa | + | Rivikolmonen on pienin moottorityyppi, jota käytetään nykyaikaisissa autoissa. Käytettävien moottorien [[iskutilavuus]] on yleensä noin 1 litra. Super-mini-luokassa niitä käytetään yleensä perusversioissa. Pienin rivikolmonen oli 543 cm<sup>3</sup> [[Suzuki]] ''[[Suzuki F5A -moottori|F5A]]'' vuoden [[1982]] [[Suzuki Cervo|Cervossa]]. [[Smart]] valmistaa pienintä ikinä tehtyä 799 cm<sup>3</sup> kokoista [[diesel]]-rivikolmosta. Suurin osa rivikolmosista on alle 1,2-litran iskutilavuudella, suurin bensiinimoottori on [[BMW]]:n 1498 cm<sup>3</sup>. [[Alfa Romeo]]lla oli vuonna [[1984]] [[Alfa Romeo 33|33]]-mallissa 1,8-litrainen (1779 cm<sup>3</sup>) [[turbodiesel]], suurin koskaan autokäyttöön valmistettu rivikolmonen. Rivikolmosia käytetään myös moottoripyörissä, moottorikelkoissa ja traktoreissa. |
+ | |||
+ | == Historia == | ||
+ | Vuoteen 1977 saakka kolmisylinteriset rivimoottorit ovat olleet 2-tahtisia. [[Daihatsu Charade G10|Daihatsu Charaden]] 1977 käyttöön ottama kolmisylinterinen nelitahtimoottori on maailman ensimmäinen lajissaan, henkilöautossa käytettynä. (TM 4/1981) | ||
== Autoja rivikolmosella == | == Autoja rivikolmosella == |
Versio 5. maaliskuuta 2017 kello 20.41
Rivi-3 tai rivikolmonen (I3) on polttomoottori, jossa on 3 sylinteriä sijoitettuna yhteen riviin. Suurimmassa osassa rivikolmosia kampiakselinkulma on 120 astetta, joten ne ovat tasapainossa; siinä on kuitenkin päästä päähän värinää. Värinää voidaan vähentää tasapainoakselilla.
Sisällysluettelo
Käyttö
Rivikolmonen on pienin moottorityyppi, jota käytetään nykyaikaisissa autoissa. Käytettävien moottorien iskutilavuus on yleensä noin 1 litra. Super-mini-luokassa niitä käytetään yleensä perusversioissa. Pienin rivikolmonen oli 543 cm3 Suzuki F5A vuoden 1982 Cervossa. Smart valmistaa pienintä ikinä tehtyä 799 cm3 kokoista diesel-rivikolmosta. Suurin osa rivikolmosista on alle 1,2-litran iskutilavuudella, suurin bensiinimoottori on BMW:n 1498 cm3. Alfa Romeolla oli vuonna 1984 33-mallissa 1,8-litrainen (1779 cm3) turbodiesel, suurin koskaan autokäyttöön valmistettu rivikolmonen. Rivikolmosia käytetään myös moottoripyörissä, moottorikelkoissa ja traktoreissa.
Historia
Vuoteen 1977 saakka kolmisylinteriset rivimoottorit ovat olleet 2-tahtisia. Daihatsu Charaden 1977 käyttöön ottama kolmisylinterinen nelitahtimoottori on maailman ensimmäinen lajissaan, henkilöautossa käytettynä. (TM 4/1981)
Autoja rivikolmosella
- Audi A2
- Auto Union 1000
- BMW 3-sarja F30
- Citroën C1
- DKW F12
- DKW F102
- DKW Junior
- Daihatsu Charade
- Donau Coupe
- Geo Metro
- Ford Focus III
- Honda Insight
- Peugeot 107
- Saab 93
- Saab 96
- Škoda Fabia I, II
- Smart Fortwo
- Subaru Justy
- Subaru Liberty
- Suzuki Alto
- Suzuki Swift
- Toyota Aygo
- Toyota iQ
- VW Polo
- Wartburg 311
- Wartburg 353
- Wartburg 353W
Polttomoottorityypit | |
---|---|
Rivi | 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 12, 14 |
V | 2, 4, 6, 8, 10, 12, 16, 18, 20, 24 |
Bokseri | 2, 4, 6, 8, 12, 16 |
W | 8, 12, 16, 18, 32 |
Muut rivimoottorit | H, VR5, VR6, VR8, Vastakkaismäntämoottori, U (Neliö) |
Muut | Tähtimoottori, Kiertomäntämoottori, Wankel-moottori |
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Straight-3-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.