Ero sivun ”Rover 3 Litre” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(9 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä)
Rivi 15: Rivi 15:
 
huippunopeus = 157 km/h|
 
huippunopeus = 157 km/h|
 
kiihtyvyys = 18,4 s (0–100 km/h)|
 
kiihtyvyys = 18,4 s (0–100 km/h)|
kulutus = – l/100 km|
+
kulutus = 12,0–17,5 l/100 km|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
hintaluokka = 36 000 € (1961, v. 2013 kerroin)|
 
hintaluokka = 36 000 € (1961, v. 2013 kerroin)|
Rivi 24: Rivi 24:
  
 
== Kori ==
 
== Kori ==
Sisätilat ovat isot edessä ja myös takana. Työkaluja on runsaasti kojelaudan alla ja tavaratilassa. Alla olevat tekniset tiedot koskevat vuosimalleja 1958–[[1962]] (''Mark I''-kori).
+
Sisätilat ovat isot edessä ja myös takana. Työkaluja on runsaasti kojelaudan alla ja tavaratilassa. Mittarivirhe: mittarissa "100 km/h" nopeus on oikeasti 96,0 km/h. Tässä nopeudessa melutaso on 84 fonia. Ohjauspyörä on iso, halkaisija 43,0 cm. Lattiavaihde. Alla olevat tekniset tiedot koskevat vuosimalleja 1958–[[1962]] (''Mark I''-kori).
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==
Kuusisylinterisen rivimoottorin iskutilavuus on 2995 cm³. Suurin teho on 86 kilowattia /4500 (tehonormi ei tiedossa, 115 britti-hv) ja suurin vääntömomentti 239 Nm /1500. [[R6]]-moottori on sitkeä.
+
Kuusisylinterisen rivimoottorin iskutilavuus on 2995 cm³. Sylinterin mitat ovat 77,8 × 105 mm. Suurin teho on 86 kilowattia /4500 (tehonormi ei tiedossa, 115 britti-hv) ja suurin vääntömomentti 239 Nm /1500 (24,4 kpm). [[R6]]-moottori on sitkeä.
  
 
Vaihteita on neljä, joista 2-4 ovat synkronoituja ja ykkönen synkronoimaton. Lisävarusteena on saatavana ylivaihde tai automaattivaihteisto. Vaihdevipu on lattialla.
 
Vaihteita on neljä, joista 2-4 ovat synkronoituja ja ykkönen synkronoimaton. Lisävarusteena on saatavana ylivaihde tai automaattivaihteisto. Vaihdevipu on lattialla.
  
 
== Ajo-ominaisuudet ==
 
== Ajo-ominaisuudet ==
Suuntavakavuus on hyvällä tiellä erinomainen ja kulku on tasaista. Soratiellä perä irtoaa helposti luistoon. Ohjaus on hidas, mutta myös tarkka ja kevyt. Jarrut ovat hyvät.
+
Suuntavakavuus on hyvällä tiellä erinomainen ja kulku on tasaista. Soratiellä perä irtoaa helposti luistoon. Ohjaus on hidas (4,5 kierrosta), mutta myös tarkka ja kevyt. Jarrut ovat hyvät.
  
 
== Mittaukset ==
 
== Mittaukset ==
[[Tekniikan Maailma]] 2/1961 mittasi Rover 3 Litren kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 4,8 sekuntia, 0-80 km/t 11,2 sekuntia, 0-100 km/t 18,4 sekuntia ja 0-120 km/t 28,0 sekuntia. Huippunopeus 150,9 km/t (TM), valmistajan mukaan 157 km/t.
+
[[Tekniikan Maailma]] 2/1961 mittasi Rover 3 Litren (86 kW, 1650 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/t 4,8 sekuntia, 0–80 km/t 11,2 sekuntia, 0–100 km/t 18,4 sekuntia ja 0–120 km/t 28,0 sekuntia. Huippunopeus 150,9 km/t (TM), valmistajan mukaan 157 km/t.
  
Melutaso on 100 km/h nopeudessa 84 fonia.
+
Kulutus vaihtelee välillä 14,0–17,5 l/100 km 95-oktaanista bensiiniä (TM). Valmistajan mukaan kulutus on 12,0–16,0 l/100 km.
  
Rover 3 Litre maksoi Suomessa vuonna [[1961]] 1.580.000 markkaa eli 35708 euroa (v. 2013, kerroin 0,0226).  
+
== Suomessa ==
 +
Rover 3 Litre maksoi Suomessa vuonna [[1961]] hieman yli 1,5 miljoonaa (1 580 000) markkaa eli 35 708 euroa (v. 2013, kerroin 0,0226).
 +
 
 +
== Mitat ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Pituus'''||4740 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||1780 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||1530 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||? mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1400 / 1420 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omamassa'''||1650 kg
 +
|}
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
 
* Tekniikan Maailma 2/1961
 
* Tekniikan Maailma 2/1961
 +
<references/>
  
 
== Aiheesta muualla ==
 
== Aiheesta muualla ==

Nykyinen versio 27. maaliskuuta 2020 kello 18.23

Rover 3 Litre
Rover 3 Litre
Valmistaja ja valmistusmaa Rover,
Flag of the United Kingdom.svg.png Iso-Britannia
Valmistusaika 19581967
Luokka E-segmentti
Kori 4-ovinen porrasperä
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R6
Iskutilavuus 2995 cm³
Teho 86 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 18,4 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 157 km/h
Kulutus 12,0–17,5 l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 36 000 € (1961, v. 2013 kerroin)
Edeltäjä
Seuraaja Rover 3500 (P6)
Saman luokan autoja Mercedes-Benz 220SEb
Humber Hawk
Vedette Versailles

Rover 3 Litre on vuosina 1958-1967 valmistettu ylellinen iso auto. Mallin valmistus alkoi syyskuussa 1958. Korimallin nimi on Rover P5.

Kori[muokkaa]

Sisätilat ovat isot edessä ja myös takana. Työkaluja on runsaasti kojelaudan alla ja tavaratilassa. Mittarivirhe: mittarissa "100 km/h" nopeus on oikeasti 96,0 km/h. Tässä nopeudessa melutaso on 84 fonia. Ohjauspyörä on iso, halkaisija 43,0 cm. Lattiavaihde. Alla olevat tekniset tiedot koskevat vuosimalleja 1958–1962 (Mark I-kori).

Tekniikka[muokkaa]

Kuusisylinterisen rivimoottorin iskutilavuus on 2995 cm³. Sylinterin mitat ovat 77,8 × 105 mm. Suurin teho on 86 kilowattia /4500 (tehonormi ei tiedossa, 115 britti-hv) ja suurin vääntömomentti 239 Nm /1500 (24,4 kpm). R6-moottori on sitkeä.

Vaihteita on neljä, joista 2-4 ovat synkronoituja ja ykkönen synkronoimaton. Lisävarusteena on saatavana ylivaihde tai automaattivaihteisto. Vaihdevipu on lattialla.

Ajo-ominaisuudet[muokkaa]

Suuntavakavuus on hyvällä tiellä erinomainen ja kulku on tasaista. Soratiellä perä irtoaa helposti luistoon. Ohjaus on hidas (4,5 kierrosta), mutta myös tarkka ja kevyt. Jarrut ovat hyvät.

Mittaukset[muokkaa]

Tekniikan Maailma 2/1961 mittasi Rover 3 Litren (86 kW, 1650 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/t 4,8 sekuntia, 0–80 km/t 11,2 sekuntia, 0–100 km/t 18,4 sekuntia ja 0–120 km/t 28,0 sekuntia. Huippunopeus 150,9 km/t (TM), valmistajan mukaan 157 km/t.

Kulutus vaihtelee välillä 14,0–17,5 l/100 km 95-oktaanista bensiiniä (TM). Valmistajan mukaan kulutus on 12,0–16,0 l/100 km.

Suomessa[muokkaa]

Rover 3 Litre maksoi Suomessa vuonna 1961 hieman yli 1,5 miljoonaa (1 580 000) markkaa eli 35 708 euroa (v. 2013, kerroin 0,0226).

Mitat[muokkaa]

Pituus 4740 mm
Leveys 1780 mm
Korkeus 1530 mm
Akseliväli ? mm
Raideleveys (e/t) 1400 / 1420 mm
Omamassa 1650 kg

Lähteet[muokkaa]

  • Tekniikan Maailma 2/1961


Aiheesta muualla[muokkaa]