Saab 9-2X
Saab 9-2X | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Saab Automobile AB, (General Motors) Ōta, Japani |
Valmistusaika | 2005 – 2006 |
Luokka | Kompaktiluokka |
Kori | 5-ovinen farmari |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | B4 |
Iskutilavuus | 2000 – 2500 cm3 |
Teho | 121–169 kW |
Voimanvälitys | Neliveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | $23 710–$27 670 (USA) |
Edeltäjä | Saab 90 (1987) |
Seuraaja | Saab 9-1 (2009) |
Saman luokan autoja | Audi A3 Volvo V50 |
Saab 9-2X oli Saabin malliston toistaiseksi pienin malli, jota myytiin ainoastaan Yhdysvalloissa. Se valmistettiin Japanissa, Fuji Heavy Industriesin Subaru-autotehtaalla. Auto on käytännössä maskeerattu toisen sukupolven Subaru Impreza, josta juontaa sen lempinimi Saabaru.
9-2X:n valmistuksen aikaan Saab oli General Motorsin 100-prosenttisesti omistama tytäryhtiö. GM myös omisti tuolloin 20 prosentin osuuden Subaruja valmistaneesta Fuji Heavy Industries -konsernista.
Ainoa saatavilla oleva korimalli on farmari. 9-2X meni odotettua huonommin kaupaksi, ensimmäisen kahden kuukauden aikana myytiin ainoastaan 410 kappaletta. Auton valmistus lopetettiin vuonna 2006.
Suorituskyvyltään auto on erinomainen. Sisusta on täysin identtinen Imprezan kanssa, ainoastaan logo ratissa on vaihdettu.
Mallia valmistettiin kaiken kaikkiaan vain 10310 kpl (2005 8474 kpl, 2006 1836 kpl).
Moottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet |
---|---|---|---|---|---|
2.5 Aero | B4 | 2457 cm3 | 167 kW (227 hv) @ 6000 r/min | 2005 | |
2.5 Linear | B4 | 2457 cm3 | 121 kW (165 hv) @ 6000 r/min | 2005 | |
2.5 Linear | B4 | 2457 cm3 | 127 kW (173 hv) @ 6000 r/min | 2006 | |
2.5 Aero | B4 | 2457 cm3 | 169 kW (230 hv) @ 6000 r/min | 2006 |