Sauber C9

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 22. tammikuuta 2008 kello 13.19 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Sauber C9
Valmistaja ja valmistusmaa Sauber,
Sveitsi
Valmistusaika 19871989
Luokka LMP
Kori
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori Twin Turbo V8
Iskutilavuus 4973 cm3
Teho 530 kW
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Sauber C8
Seuraaja Mercedes-Benz C11
Saman luokan autoja Nissan R88C
Nissan R89C


Sauber C9 on C-ryhmän rata-auto, joka esiteltiin vuonna 1987 Sauberin ja Mercedes-Benzin yhteistyönä valmistettuna autona World Sportscar Championship -sarjaan. Auto korvasi edeltäjänsä C8:n.

Vuonna 1987 autoilla ajoi Kouros Racing, joka onnistui saamaan pisteitä vain yhdessä kisassa. Vuonna 1988 Kouros lopetti sponsoroinnin ja tiimin nimeksi tuli Sauber Mercedes, joka onnistui voittamaan viisi kisaa kaudella ja tuli loppujen lopuksi toiseksi Jaguarin jälkeen. Autoilla ei päästy ajamaan Le Mansin 24 tunnin kisoihin Michelinin renkaiden takia.

Viimeisenä käyttövuonnaan vuonna 1989 autosta tuli suuri menestys, moottori päivitettiin uudempaan M119-moottoriin jossa on alumiininen sylinterinkansi aiemman teräksisen sijaan. Autolla voitettiin kaikki paitsi yksi kilpailu mukaanlukien Le Mansin 24 tunnin kisa ajossa myös toisena oli C9.

Moottorit

  • 5.0 V8 (M117) - 4973 cm3 (1987–1988)
  • 5.0 V8 (M119) - 4973 cm3, 530 kW (720 hv) @7000 r/min, 810 Nm @5500 r/min (1989)

Alusta

  • Jarrulevyt: Hiilikuitua tai terästä
  • Vannekoko (e/t): 12 x 15" ja 15 x 19"
  • Rengasmerkki: Michelin
  • Akseliväli: 2700 mm
  • Raideleveys (e/t): 1600/1550 mm
  • Pituus: 4800 mm
  • Leveys: 1980 mm
  • Korkeus: 1070 mm
  • Omamassa: 900 kg