Muokataan sivua Seat Altea

Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Varoitus: Et ole kirjautunut sisään. IP-osoitteesi näkyy julkisesti kaikille, jos muokkaat. Jos kirjaudut sisään tai luot tunnuksen, muokkauksesi kirjataan käyttäjätunnuksesi tekemiksi ja samalla saat käyttöösi hyödyllisiä välineitä.

Kumoaminen voidaan suorittaa. Varmista alla olevasta vertailusta, että haluat saada aikaan tämän lopputuloksen, ja sen jälkeen tallenna alla näkyvät muutokset.
Nykyinen versio Oma tekstisi
Rivi 120: Rivi 120:
 
[[Barcelonan autonäyttely]]ssä kesäkuussa [[2007]] SEAT esittelee merkin historiassa kokonaan uuden tyyppisen auton. Prototyyppi uudesta Freetrack-mallista ehdittiin aikaisemmin nähdä jo keväällä 2007 [[Geneven autonäyttely]]ssä. Kysessä ns. korotetulla maavaralla varustettu Crossover-SUV, joka on muotoiltu selvästi maastoautomaiseksi. Freetrack-perustuu Altea XL -malliin, mutta eroaa mm. suurten muovisten puskureiden vuoksi selvästi alkuperäisestä. Maavaraa on nostettu kaikkiaan 40 mm. Auton nelivetojärjestelmä on toteutettu elektronisesti ohjatun [[Haldex]]-monilevykytkimen avulla. Takapyörille voidaan voimasta siirtää tarvittaessa 50 %. Auton on suunnitellut SEATin tekninen keskus Martorellissä ja myös tuotanto tapahtuu samassa paikassa.
 
[[Barcelonan autonäyttely]]ssä kesäkuussa [[2007]] SEAT esittelee merkin historiassa kokonaan uuden tyyppisen auton. Prototyyppi uudesta Freetrack-mallista ehdittiin aikaisemmin nähdä jo keväällä 2007 [[Geneven autonäyttely]]ssä. Kysessä ns. korotetulla maavaralla varustettu Crossover-SUV, joka on muotoiltu selvästi maastoautomaiseksi. Freetrack-perustuu Altea XL -malliin, mutta eroaa mm. suurten muovisten puskureiden vuoksi selvästi alkuperäisestä. Maavaraa on nostettu kaikkiaan 40 mm. Auton nelivetojärjestelmä on toteutettu elektronisesti ohjatun [[Haldex]]-monilevykytkimen avulla. Takapyörille voidaan voimasta siirtää tarvittaessa 50 %. Auton on suunnitellut SEATin tekninen keskus Martorellissä ja myös tuotanto tapahtuu samassa paikassa.
  
Moottorivaihtoehtoja on kolme: 2.0 TSI (200 hv), 2.0 TDI (170 hv) ja 2.0 TDI (140 hv). Bensiinimoottorilla huippunopeudeksi luvataan 214 km/h ja kiihtyvyydeksi 0-100 km/h 7,5 s. 170 hv dieselillä vastaavat arvot ovat 204 km/h ja 8,7 s. 140 hv dieselillä puolestaan huippunopeutta luvataan 193 km/h ja kiihtyvyydeksi 0-100 km/h 10,1 s. Bensiinimoottorilla keskikulutus on 9,4 l/100 km, 170 hv dieselillä 6,8 l/100 km ja 140 hv dieselillä 6,5 l/100 km.
+
Moottorivaihtoehtoja on kolme: 2.0 TSI (200 hv), 2.0 TDI (170 hv) ja 2.0 TDI (140 hv). Bensiinimoottorilla huippunopeudeksi luvataan 214 km/h ja kiihtyvyydeksi 0-100 km/h 7,5 s. 170 hv dieselillä vastaavat arvot ovat 204 km/h ja 8,7 s. sekä 140 hv dieselillä 193 km/h ja kiihtyvyydeksi 0-100 km/h 10,1 s. Bensiinimoottorilla keskikulutus on 9,4 l/100 km, 170 hv dieselillä 6,8 l/100 km ja 140 hv dieselillä 6,5 l/100 km.
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Muutoksesi astuvat voimaan välittömästi. Kaikki AutoWikiin tehtävät tuotokset katsotaan julkaistuksi GNU Free Documentation License 1.2 -lisenssin mukaisesti (AutoWiki:Tekijänoikeudet). Jos et halua, että kirjoitustasi muokataan armottomasti ja uudelleenkäytetään vapaasti, älä tallenna kirjoitustasi. Tallentamalla muutoksesi lupaat, että kirjoitit tekstisi itse, tai kopioit sen jostain vapaasta lähteestä. ÄLÄ KÄYTÄ TEKIJÄNOIKEUDEN ALAISTA MATERIAALIA ILMAN LUPAA!

To protect the wiki against automated edit spam, we kindly ask you to solve the following CAPTCHA:

Peruuta Muokkausohjeet (avautuu uuteen ikkunaan)

Tällä sivulla käytetyt mallineet: