Seat Exeo
Seat Exeo | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Seat, Espanja |
Valmistusaika | 2009– |
Luokka | Keskiluokka |
Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1595–1984 cm3 |
Teho | 75–147 kW |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | 5,5–7,9 l/100 km (yhd. EU) |
CO2-päästöt | 143–184 g/km |
Hintaluokka | 26.000–32.750 € (2009) |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja |
Seat Exeo on VAG-konserniin kuuluvan Seatin uusi malli, joka ensiesiteltiin Pariisin autonäyttelyssä 2008. Autosta tullaan esittelemään farmarimalli Exeo ST tänä syksynä. Auton valmistus tulee tapahtumaan Espanjassa, Seatin Martorellin tehtaalla, joka keväällä 2008 juhli 15-vuotista toimintaansa.
Auto on käytännössä edellisen korimallin Audi A4, Seatin omalla keulan ja perän muotoilulla. Mallin valmistuslinjat siirrettiin suoraan Ingolstadtista Espanjaan. Mallista on tulossa sekä sedan- että farmariversiot. Moottorivaihtoehdoiksi kaavaillaan aluksi kolmea eri bensiinimoottoria tehoiltaan 75–147 kW sekä kolmea viimeisimmän sukupolven common-rail dieseliä tehoiltaan 88–125 kW. Pariisin autonäyttelyssä esitellyssä autossa on 2,0-litrainen, 147 kW TSI-moottori jolla autolle luvataan vain 6,4 l/100km yhdistetty EU-kulutus. Auton alusta on erittäin yhtenevä esi-isänsä kanssa neli-linkki etujousituksineen ja trapetsoidi taka-akseleineen.
Autoon kaavaillaan kattavaa elektroniikkapakettia, sisältäen mm. uuden navigaattorin, monitoimintanäyttö MP3/MPEG4/iPod/USB/Bluetooth-ominaisuuksineen sekä kattoluukku aurinkopaneelein toteutetulla tuuletuksella. Autossa on myös kääntyvät Xenon-valot päivävalotoiminnolla. Turvapuolella tarjotaan etu-, sivu- ja verhoairbagit, ABS-jarruja sekä ESP luistonesto.
Auto tullaan valmistamaan Seatin tehtaalla Espanjan Martorellissa ja tultaneen tuomaan markkinoille vuoden 2010 mallina.
Moottorit
Bensiinimoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
---|---|---|---|---|
1.6 | R4 ALZ | 1595 cm3 | 75 kW (102 hv) @ 5600 r/min | 148 Nm @ 3800 r/min |
1.8 T | R4 BZB | 1781 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 5700 r/min | 220 Nm @ 1800–4200 r/min |
2.0 TFSI | R4 BWA | 1984 cm3 | 147 kW (200 hv) @ 5100–6000 r/min | 280 Nm @ 1800–5000 r/min |
Dieselmoottorit
Kaikki diesel-moottorit on varustettu yhteispaineruiskutuksella.
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
---|---|---|---|---|
2.0 TDI | R4 CAGC | 1968 cm3 | 88 kW (120 hv) @ 4200 r/min | 290 Nm @ 1750–2500 r/min |
2.0 TDI | R4 CAGA | 1968 cm3 | 105 kW (143 hv) @ 4200 r/min | 320 Nm @ 1750–2500 r/min |
2.0 TDI | R4 CAHA | 1968 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 4200 r/min | 350 Nm @ 1750–2500 r/min |
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Seat_Exeo-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Worldcarfans 20.6.2008: Seat confirm new sedan will be called Exeo
- Motorauthority 1.10 2008: New Seat Exeo sedan officially revealed