Seat Leon (5F)

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 29. marraskuuta 2020 kello 15.54 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset) (2012–2016)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
SEAT Leon
(5F)
Seat Leon 1.4 TSI Start&Stop Style (III) – Frontansicht.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa SEAT, S.A.,
(Volkswagen Group)
Flag of Spain.svg.png Espanja, Martorell[1]
Flag of Algeria.svg.png Algeria, Relizane [2]
Valmistusaika 20122019
Luokka Kompaktiluokka
Kori 3- ja 5-ovinen hatchback
5-ovinen farmari
Suunnittelija Alejandro Mesonero-Romanos [3]
Pohjalevy VW MQB [4]
Moottori R3, R4
Iskutilavuus 1000 – 2000 cm3
Teho 63 – 228 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Seat Leon (1P)
Seuraaja Seat Leon (KL)
Saman luokan autoja Audi A3 8V
Volkswagen Golf VII
Škoda Octavia (Typ 5E)

Pääartikkeli: Seat Leon

SEAT Leon on espanjalaisen, Volkswagen Groupiin kuuluvan SEAT S.A.:n lokakuusta 1998 valmistama keskiluokan perheautomalli.

Yleistä

Kolmannen sukupolven Seat Leon -malli esiteltiin syyskuussa 2012 Pariisin autonäyttelyssä ja mallit tulivat Euroopassa samaan aikaan myyntiin. Leon III (5F) perustuu, sukulaismalliensa VW Golf VII:n ja Audi A3 (8V):n tavoin, Volkswagen Groupin Modularer Querbaukasten eli MQB-pohjalevylle.

Uutta ajoneuvo-arkkitehtuuria edustava Leon on noin 5 cm edeltäjäänsä lyhyempi, mutta akseliväli on 6 cm pidempi. Tavaratilan vetävyys on 380 litraa, mikä on 40 litraa enemmän kuin edeltäneessä mallissa. Painoa on saatu pudotettua noin 90 kiloa.

Leon on tarjolla sekä turboahdetuilla bensiinimoottoreilla (TSI) että turbodieselinä (TDI). Edellisen sukupolven vapaastihengittävä, 63 kW:n (85 hv) 1,4 16V -moottori on jätetty pois valikoimasta ja sen tilalla on saman tehoinen 1,2-litrainen TFSI-moottori. Leon III on tilattavissa valinnaisilla täys-LED-ajovaloilla.

Vakiovarusteena on mm. Media System Touch -audiojärjestelmä. Kuljettajaa avustaviin lisävarusteisiin kuuluu mm. kuljettajan väsymyksentunnistustoiminto ja aktiivisella korjausliikeominaisuudella varustettu kaistanpitoavustin. Vakiovarusteita ovat ESC-ajonvakaustusjärjestelmä, ABS-jarrut ja ARS-luistonestojärjestelmä, rengaspainevaroitin, 7 turvatyynyä (etu- ja sivuturvatyynyt edessä, turvaverhot edessä ja takana, polviturvatyyny kuljettajalle) sekä WOKS-järjestelmällä (Whiplash Aktivierte Kopfstütze) varustetut niskatuet.

Versiot

Kolmannen sukupolven Seat Leonit olivat aluksi tarjolla ainoastaan viisiovisena luukkuperänä (5F1), kunnes vuoden 2013 puolivälissä markkinoille tuotiin myös kolmeovinen SC-versio (5F5). Syyskuussa 2013 Seat esitteli Frankfurtin autonäyttelyssä farmarimalli Leon ST:n (5F8). Farmariversion tavaratilan vetoisuus on takaistuin alaskäännettynä 1470 litraa. Alkuvuodesta 2014 myyntiin tullut Seat Leon ST on tarjolla kolmena eri varustetasona ja yhdellätoista eri moottoriversiolla. Maaliskuussa 2014 markkinoille tuli Leon Cupra, joka on varustettu joko 265:n tai 280 hv:n tehoisilla moottoreilla.

Heinäkuusta 2014 lähtien kombimalli on ollut saatavana myös nelivetoisena 4Drive-versiona. Kyseessä on ensimmäinen Seat Leon - sitten ensimmäisen sukupolven Cupra V6:n - joka on varustettu nelivetoiseksi.

Lokakuussa 2014 esiteltiin vakiomalleja korkeammalla maavaralla ja nelivedolla varustettu malli X-PERIENCE (5F88).

Helmikuussa 2015 esiteltiin Leon ST Cupra.

Varustetasot

Euroopan markkina-alueella Leon III on tarjolla seuraavina varusteversioina Leon (perustaso), Reference, Style ja FR (Formula Racing), "I-Tech" sekä sportversiot "Cupra 265" ja "Cupra 280". Leonin sportversiot ovat saatavana ainoastaan Leon SC:n sekä viisiovisen Leonin yhteyteen.

Leon ST 4Drive

Seat Leon ST 4Drive.jpg

Heinäkuussa 2014 markkinoille tuotu SEAT Leon ST 4Drive on varustettu elektronisesti ohjatulla, viidennen sukupolven Haldex-nelivetojärjestelmällä. Sen yhteydessä on elektroniset XDS-tasauspyörästön lukot molemmilla akseleilla.

Leon ST 4Driven voimanlähteenä on 77 kW:n (105 hv) 1,6-litrainen TDI- tai 110 kW:n (150 hv) 2,0-litrainen TDI-moottori. Molempien moottoreiden yhteydessä vaihteistona on kuusiportainen manuaali.

Maavaransa puolesta ST 4Drive-versio vastaa vakiomalleja ja takatasauspyörästöstä huolimatta myös tavaratila on samansuuruinen vakiomallien kanssa. 1.6 TDI on saatavana Style-varustetasolla kun taas 2.0 TDI:n saa joko Style- tai FR-varustelinjan mukaisena versiona.

Leon X-PERIENCE

Seat X-Perience etu.jpg
Seat Leon X-Perience taka.jpg

Uusi Leon X-PERIENCE esiteltiin vuoden 2014 lokakuun alussa pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä. Korimalliltaan auto perustuu Leon ST:hen.

Ulkoisesti malli erottuu sisarestaan helman ja lokasuojan kaarien suojalistojen ja 27 mm vakiomallia korkeamman maavaran ansiosta. Mallin yleisilme on muutenkin robustimpi, mm. etu- ja takapuskureiden keskiosan liukulevyjen ja vakiona olevien 17" renkaiden johdosta. Sisätilojen ilme on mallille uniikki X-PERIENCE -logojen ja istuimien oranssinväristen koristetikkausten ansiosta.

Tekniikka

Nelivetojärjestelmänä mallissa käytetään Haldex-5 -lamellikytkintä, joka antaa normaaliolosuhteissa valtaosan vedosta etupyörille. Olosuhteiden muuttuessa vetosuhde voi olla 50-50. Voimanlähteeksi uutuuteen on tarjolla kolme dieselmoottoria: 1,6 TDI 81 kW (110 hv) sekä 2,0 TDI 110 kW (150 hv) ja 135 kW (184 hv). Lisäksi moottoripaletissa on 132 kW:n (180 hv) TSI-bensiinimoottori. Kaikki moottorit on varustettu start-stop -automatiikalla, bensiinimoottorin ja vahvemman dieselmoottorin yhteydessä vaihteistona on DSG-kaksoiskytkinvaihteisto.

Vakiovarusteena oleva SEAT Drive Profile antaa kuljettajalle mahdollisuuden vaikuttaa ohjaustehostuksen, kaasun ja DSG-vaihteiston asetuksiin. Valittavissa ovat eco-, comfort- ja sport-asetukset.

Varustelu

Seat Leon X-Perience ohjaamo.jpg

Turvallisuus

Leon X-Periencen turvallisuusvarustelu on tuttua muista Leon-malleista: ESC-ajonvakautusjärjestelmä, ABS-jarrut ja ASR-luistonestojärjestelmä, rengaspainevaroitin, 7 turvatyynyä (sis. etu- ja sivuturvatyynyt edessä, turvaverhot edessä ja takana, polviturvatyyny kuljettajalle), WOKS-järjestelmällä varustetut etuniskatuet sekä Multi Collision Brake System -monitörmäysjarrutus. Vakiovarusteisiin kuuluu myös auton kaarrepitoa parantava elektroninen tasauspyörästön lukitustoiminto XDS sekä mäkilähtöjä helpottava Hill Hold -mäkikähtöavustin. Lisävarusteena erilaisten varustepakettien yhteydessä on saatavilla lisää kuljettajaa avustavia varusteita, mm. aktiivisella korjausliikeominaisuudella varustettu kaistanpitoavustin Lane Assist, kuljettajan väsymyksentunnistustoiminto sekä mukautuvan vakionopeussäätimen ACC:n yhteydessä toimiva ympäristönvalvontajärjestelmä Front Assist.

Mukavuus

Mukavuusvarustelun perustana on Leon ST:stä tuttu Style-varustelu, jota on täydennetty offroad-henkiseksi sisältä ja ulkoa. Ulkonäöllisten X-PERIENCE -varusteiden lisäksi vakiovarusteluun sisältyy mm. automaattinen ilmastointi Climatronic, SEAT Drive Profile -ajoprofiilin valinta (1.8 TSI 180 hv ja 2.0 TDI 184 hv -malleissa), vaihteenvaihtosiivekkeet ohjauspyörässä (DSG-mallit) ja etumatkustajan istuimen ristiseläntuen säätö.

Lisävarustevalikoima sisältää paljon uutuuksia, sähkötoimisesta kuljettajan istuimesta uuden sukupolven Navi System High -audio- ja navigointijärjestelmään, joka sisältää mm. 6,5” kosketusnäytön, 3D-navigoinnin, 10 Gt:n kovalevyn, videotoiston, tekstiviestien kirjoituksen ja MirrorLink-älypuhelimen peilauksen.

Vakiovarustelua voi lisäksi täydentää X-PERIENCE Pack 1 ja Pack 2 -varustepaketeilla

Leon ST Cupra

Seat Léon ST Cupra (2).jpg

Helmikuussa 2015 SEAT esitteli mallin, jossa yhdistyvät voima ja monikäyttöisyys. Jo aiemmin markkinoille tulleen Leon Cupran tavoin myös ST-mallin voimanlähteenä on joko 195 kW:n (265 hv) tai 206 kW:n (280 hv) moottori. Leon ST Cupran ajettavuutta on parannettu mm. sähköisellä tasauspyörästön lukolla ja progressiivisella ohjauksella sekä dynaamisella alustansäädöllä (DCC). Arkikäytön mukavuudesta pitävät huolen mm. LED-ajovalot. Mallia voidaan muokata lisää Performance-paketilla ja Line-paketeilla, jotka tarjoavat erilaisia väriyhdistelmiä. Sisätilojen varustusta on parannettu mm. uudella High navigation -järjestelmällä ja siihen kuuluvalla 6,5 tuuman näytöllä.

Leon ST Cupra soveltuu suuren, 1470 litran tavaratilansa ja mukautuvan alustansäätönsä Comfort-asennon ansiosta arkipäivän käyttöön. Tarpeen vaatiessa auto kiihtyy 0 - 100 km/h nopeuteen kuudessa sekunnissa.

Tekniset tiedot

2012–2016

1.2 TSI 1.2 TSI s/s 1.4 TGI s/s 1.4 TSI s/s 1.6 TDI 1.6 TDI s/s 1.6 TDI ECOMOTIVE 2.0 TDI s/s
Vuosimalli 2012–2016 2012–2015 2012–2016 2012–2015 2015–2016
Moottori R4, DOHC 12v, VVT (imu), suorasuihkutus, turbo + kaasukäyttö R4, DOHC 12v, VVT, suorasuihkutus, turbo R4-diesel, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin
Moottoriperhe VW EA211 VW EA288
Iskutilavuus 1197 cm3 1395 cm3 1598 cm3 1968 cm3
Suurin teho 63 kW (86 hv) /
4300–5300 r/min
81 kW (110 hv) /
4600–5600 r/min
81 kW (110 hv) /
4800–6000 r/min
92 kW (125 hv) /
5000–6000 r/min
110 kW (150 hv) /
5000–6000 r/min
66 kW (90 hv) /
2750–4800 r/min
77 kW (105 hv) /
3000–4000 r/min
81 kW (110 hv) /
3200–4000 r/min
110 kW (150 hv) /
3500–4000 r/min
Suurin vääntö 160 Nm /
1400–3500 r/min
175 Nm /
1400–4000 r/min
200 Nm /
1500–3500 r/min
200 Nm /
1400–4000 r/min
250 Nm /
1500–3500 r/min
230 Nm /
1400–2750 r/min
250 Nm /
1500–2750 r/min
250 Nm /
1500–3000 r/min
320 Nm /
1750–3000 r/min
340 Nm /
1750–3000 r/min
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto, vakio 5-port. manuaali 6-portainen manuaali 5-portainen manuaali 6-portainen manuaali
Vaihteisto, valinnainen 7-port. DSG 7-port. DSG 7-port. DSG 6-portainen DSG
Huippunopeus 178 km/h 191 km/h
[191 km/h]
194 km/h 220 km/h 215 km/h
[215 km/h]
178 km/h 192 km/h
[191 km/h]
199 km/h 215 km/h
[211 km/h]
Kiihtyvyys 0–100 km/h 11,9 s 10,2 s
[10,2 s]
10,9 s 9,3 s 8,2 s
[8,2 s]
12,6 s 10,7 s
[10,7 s]
10,5 s 8,4 s
[8,4 s]
Polttoaineenkulutus 5,2 l/100 km 4,9 l/100 km
[4,8 l/100 km]
5,3 l/100 km
3,5 kg/100 km
5,2 l/100 km 4,7 l/100 km
[4,7 l/100 km]
4,1 l/100 km 3,8 l/100 km
[3,9 l/100 km]
3,3 l/100 km 4,1 l/100 km
[4,4 l/100 km]
4,3 l/100 km
[4,5 l/100 km]
CO2-päästöt 119 g/km 114 g/km
[112 g/km]
124 g/km 120 g/km 109 g/km
[110 g/km]
108 g/km 99 g/km
[102 g/km]
87 g/km 106 g/km
[117 g/km]
110 g/km
[117 g/km]
Päästöluokitus Euro 6 Euro 5 Euro 6


FR 1.4 TSI s/s FR 1.8 TSI s/s FR 2.0 TDI s/s Cupra 2.0 TSI s/s Cupra 2.0 TSI
Vuosimalli 2012–2016 2012–2015 2012–2016 2014–2015 2015–2016
Moottori R4, DOHC 12v, VVT (imu), suorasuihkutus, turbo R4, DOHC 12v, VVT, suorasuihkutus, turbo R4, DOHC 16v, VVT, valvelift, suorasuihkutus, turbo, välijäähdytin R4-diesel, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin R4, DOHC 16v, VVT, valvelift, suorasuihkutus, turbo, välijäähdytin
Moottoriperhe VW EA211 VW EA888 VW EA288 VW EA888
Iskutilavuus 1395 cm3 1798 cm3 1968 cm3 1984 cm3
Suurin teho 92 kW (125 hv) /
5000–6000 r/min
110 kW (150 hv) /
5000–6000 r/min
132 kW (180 hv) /
5100–6200 r/min
110 kW (150 hv) /
3500–4000 r/min
135 kW (184 hv) /
3500–4000 r/min
195 kW (265 hv) /
5350–6600 r/min
206 kW (280 hv) /
5600–6500 r/min
213 kW (290 hv) /
5900–6400 r/min
Suurin vääntö 200 Nm /
1400–4000 r/min
250 Nm /
1500–3500 r/min
250 Nm /
1250–5000 r/min
320 Nm /
1750–3000 r/min
380 Nm /
1750–3000 r/min
350 Nm /
1750–5300 r/min
350 Nm /
1750–5600 r/min
350 Nm /
1700–5800 r/min
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto, vakio 6-portainen manuaali
Vaihteisto, valinnainen 7-portainen DSG 6-portainen DSG
Huippunopeus 220 km/h 215 km/h
[215 km/h]
226 km/h
[224 km/h]
215 km/h
[211 km/h]
228 km/h
[228 km/h]
250 km/h
[250 km/h]
Kiihtyvyys 0–100 km/h 9,3 s 8,2 s
[8,2 s]
7,5 s
[7,2 s]
8,4 s
[8,4 s]
7,5 s
[7,5 s]
6,0 s
[5,9 s]
5,9 s
[5,8 s]
5,7 s
[5,6 s]
Polttoaineenkulutus 5,2 l/100 km 4,7 l/100 km
[4,7 l/100 km]
5,9 l/100 km
[5,7 l/100 km]
4,1 l/100 km
[4,4 l/100 km]
4,2 l/100 km
[4,5 l/100 km]
6,6 l/100 km
[6,6 l/100 km]
6,7 l/100 km
[6,6 l/100 km]
CO2-päästöt 120 g/km 109 g/km
[110 g/km]
137 g/km
[132 g/km]
106 g/km
[117 g/km]
109 g/km
[119 g/km]
154 g/km
[154 g/km]
156 g/km
[154 g/km]
Päästöluokitus Euro 6 Euro 5 Euro 6

Turvallisuus

2012
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 94 % 34.0 pistettä
Lapsimatkustaja 92 % 45.0 pistettä
Jalankulkija 70 % 25.1 pistettä
Turvallisuus avusteet 71 % 5.0 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat ja massat

Malli 5-ov. hatchback
Pituus 4263–4282 mm
Leveys peilit taitettuna / avattuna 1816 mm / 1975 mm
Korkeus 1459 mm
Akseliväli 2636 mm
Raideleveys e / t 1544–1549 mm / 1520 mm


Malli 5-ov. hatchback
Omamassa
(kuljettajan kanssa)
1202–1359 kg
Kokonaismassa 1700–1850 kg
Perävaunumassa jarruitta 590–670 kg

Rekisteröinti

Seat Leonia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2012
Määrä (kpl) 194

Aiheesta muualla

Lähteet

  1. Martorell Production Facility – Seat Media Center, Viitattu: 14. elokuu 2018.
  2. SEAT begins assembling the Arona and the Leon in Algeria to boost its globalisation strategy – SEAT Media Center, Lehdistötiedote, 16. heinäkuu 2018. Viitattu: 26. marraskuu 2020.
  3. New SEAT Leon – Seat Media Center, Viitattu: 14. elokuu 2018.
  4. Michael Taylor: VW's MQB platform under new Seat – motoring.com.au, Viitattu: 14. elokuu 2018.
<- Edellinen Seat logo.jpg Seat-nimellä valmistettujen henkilöautojen aikajana 2010-2040
Luokka 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kaupunkiauto Mii
Pieni auto Ibiza 6J 6P Ibiza (6F)
Toledo (KG)
Kompaktiluokka Leon (1P) Leon (5F) Leon (KL)
Keskiluokka Exeo
Tila-auto Altea / Altea XL
Alhambra (7N)
SUV Ateca
Tarraco