Shuanghuan
Shuanghuan Auto | |
---|---|
Yrityksen perustusmaa ja paikka | Kiina, {{{perustuspaikka}}} |
Tuotannon aloitus | 1988 |
Autokonserni | SG Automotive Group Co Ltd., (vuodesta 2009) |
Vuotuinen valmistusmäärä | |
Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | |
Suomen maahantuoja | |
Suosituin malli |
Shuanghuan Auto (virallinen muoto Shijiazhuang Shuanghuan Automobile Co., Ltd.) on kiinalainen, Hebein provinsissa, Shijiazhuangin kaupungissa sijaitseva ajoneuvovalmistaja. Yhtiö myy valmistamiaan ajoneuvo Kiinan kotimarkkinoilla nimillä ShuangHuan Auto ja Bicyclic, vientiin menevien autojen nimi on Shuanghuan (huomaa ero kirjoitusasussa). Vuonna 2002 Shuanghuan Auto hankki omistukseensa Red Star Auto Manufacturing Companyn ja oikeudet Red Star -merkkiin. Vuonna 2009 Shuanghuan itse liitettiin osaksi SG Automotive Group Co Ltd. -yhtiötä. ShuangHuan-autojen valmistajan tunnus on HBJ.
Hyötyajoneuvot
Yhtiön ensimmäinen malli oli lava-auto nimeltä Shuanghuan Laibao. Huhtikuussa 1988 markkinoille tuotu auto oli ulkonäöltään yllättävän samankaltainen senaikaisen Toyota Hiluxin kanssa. Kyseinen malli nousi suosituksi sekä yrityskäytössä että maaseudun asukkaiden monikäyttöisenä kulkuneuvona. Virallisesti kyseisen HBJ 6460 -mallin valmistus päättyi vuonna 1998, mutta sitä valmistetaan edelleen piensarjoina. Vuonna 1998, Laibaon valmistuksen päätyttyä, yhtiö toi markkinoille seuraavan mallinsa Shuanghuan Jiaolianin, lavamallina HBJ 6460 tai umpikylkisenä HBJ 5020 -mallina joka voitiin varustaa myös takaosan sivuikkunoin. Ulkoisesti auto muistutti senaikaista Toyota RAV4:ää ja sitä valmistettiin vuoteen 2002 saakka. Jiaolian-mallien sisarmalliksi tuotiin vuonna 1999 Shuanghuan Rabo S-RV, joka oli tuotannossa vuoteen 2007.
Henkilöautot ja SUV:t
Vuonna 2002 valmistaja esitteli korkeatasoisesti varustetun SUV-malli Shuanghuan SCEO:n (C9). Tällä mallilla valmistaja suunnitteli läpimurtoa myös vientimarkkinoilla. Kesti kuitenkin vuoteen 2006, ennenkuin malli oli esillä kansainvälisillä areenoilla. Tuolloin italialainen Martin Motors esitteli Bolognan autonäyttelyssä lisenssillä valmistetun Martin Motors CEO -mallin. Saksalainen BMW syytti Shuanghuania BMW X5 -mallinsa kopioinnista ja pyrki estämään auton esillepanon Euroopan muissa autonäyttelyissä. Lisäksi BMW sai estetettyä mallin myynnin Saksassa. Shuanghuan oli saanut jo aiemmin kaksi kopiointisyytettä, näissä väitettiin, että vuonna 2004 esitellyt Shuanghuan Bubble- ja Noble (S6) -mallit olivat smart City-Coupén kopioita. Silloinen DaimlerChrysler AG sai estettyä mallin myynnin Saksan lisäksi myös mm. Kreikassa.
Martin Motors valmisti lisenssillä myös näitä kahta mallia. Edullisempi Bubble poistettiin mallistosta loppuvuodesta 2007. Vuonna 2007 Rabo S-RV sai ulkoisen ja sisätiloja koskevan kasvojenkohotuksen sekä uuden mallinimen. Toisin kuin edeltäjänsä, josta oli olemassa myös lavaversio, uusi Shuanghuan S-RV, jota myydään myös nimellä Laibao S-RV, on tarjolla ainoastaan SUV-korisena henkilöautona. Valmistajan nettisivun alareunan copyright-tiedot on rajattu vuosille 2010–2012, tämän jälkeisestä merkin ja sen mallien valmistustilanteesta ei ole olemassa parempaa tietoa.