Ero sivun ”Simca 1307” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Rivi 10: | Rivi 10: | ||
huippunopeus = 147 km/h| | huippunopeus = 147 km/h| | ||
kiihtyvyys = 15,7 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 15,7 s (0–100 km/h)| | ||
− | iskutilavuus = 1294 cm<sup>3</sup>| | + | iskutilavuus = 1294-1442 cm<sup>3</sup>| |
− | teho = 68 hv| | + | teho = 68-85 hv| |
kulutus = | | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| |
Versio 13. huhtikuuta 2007 kello 17.18
Chrysler-Simca 1307 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Chrysler-Simca, Ranska |
Valmistusaika | - |
Luokka | - |
Kori | - |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1294-1442 cm3 |
Teho | 68-85 hv |
Voimanvälitys | etuveto |
Kiihtyvyys | 15,7 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 147 km/h |
Kulutus | |
CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
Hintaluokka | n. 30 000 (1975) |
Edeltäjä | - |
Seuraaja | Talbot 1510 |
Saman luokan autoja |
Ensimmäinen versio autosta, joka myöhemmin tunnettiin nimillä Talbot Alpine tai Talbot 1510. Keula oli eri suuntaan viisto kuin 1510-mallissa. Mallit 1308, 1309, 1508 ja 1509 olivat saman auton erilaisia versioita. Numerot 07; 08; ja 09 -merkinnät mallinimen lopussa tarkoittavat verohevosvoimia.
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |