Smart Roadster

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 28. joulukuuta 2008 kello 18.42 – tehnyt 91.152.166.28 (keskustelu) (Moottorit)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
smart Roadster
smart Coupé
Smart Roadster (2004)
Valmistaja ja valmistusmaa smart,
Ranska
Valmistusaika 20032005
Luokka A-segmentti
Kori 2-ovinen roadster
2-ovinen coupé
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R3 Turbo Intercooler
Iskutilavuus 698 cm3
Teho 61–101 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys ?–10,9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus ?–200 km/h (raj.)
Kulutus 4,5/5/6 l/100km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka n. 40.000 € (2003–2005)
Edeltäjä ei edeltäjää
Seuraaja AC Roadster
Saman luokan autoja


smart Roadster on vuodesta 2003 lähtien valmistettu 2-paikkainen Roadster. Auto esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä vuonna 2003, jolloin esiteltiin sekä Roadster- että Roadster-Coupe-mallit. Mallit eroavat toisistaan lähinnä takaosan kannalta. Auto perustuu Fortwon venytettyyn pohjalevyyn ja se on kokonaispituudeltaan lähes metrin Fortwota pidempi. Mallista ei ikinä tullut kovin suurta myyntimenestystä, joten sen valmistus päätettiin lopettaa vuonna 2005.

Moottorit

  • 0.7, R3, 698 cm3, 45 kW (61 hv) @ 5250 r/min, 95 Nm @ 2000 r/min
  • 0.7, R3, 698 cm3, 60 kW (82 hv) @ 5250 r/min, 110 Nm @ 2250 r/min
  • 0.7 BRABUS, R3, 698 cm3, 74 kW (101 hv) @ 5600 r/min, 130 Nm @ 2500 r/min

Pienitehoisin moottori saatavilla vain perus Roadster-mallissa. Pienitehoisinta mallia ei ole tuotu Suomeen.

Suorituskyky

  • 0.7 82 hv: Huippunopeus 185 km/h
  • 0.7 Brabus Huippunopeus 200 km/h

AC Roadster/Coupe

Pääartikkeli: AC Roadster

Kesällä 2006 ilmoitettiin, että Roadsterin ja Coupen tuotanto jatkuu, tosin AC:n merkillä. Tuotannosta vastaa mallin valmistusoikeudet ostanut brittiläinen Project Kimber -niminen yritys, joka sijoittaa tehtaansa Walesiin. Tuotanto on tarkoitus aloittaa kesällä 2007 ja vuosituotannoksi on kaavailtu 8.000 kappaletta. Auton moottori päivitetään. Autoa on suunnittelemassa nimekäs joukko ihmisiä, mm. McLaren F1 -auton suunnittelusta vastannut Gordon Murray ja Jaguar F-Type -konseptiauton suunnitellut Keith Helfet.