Ero sivun ”Société Parisienne” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(2 kuvaa)
Rivi 6: Rivi 6:
 
[[Kuva:Societe-Parisienne-Victoria-vm-noin-1900.jpg|300px|right|thumb|Société Parisienne Victoria vuodelta 1900]]
 
[[Kuva:Societe-Parisienne-Victoria-vm-noin-1900.jpg|300px|right|thumb|Société Parisienne Victoria vuodelta 1900]]
 
Société Parisiennen etuvetoiset autot olivat ensimmäisiä isoina erinä valmistettuja etuvetoisia autoja, joskin varsinaisen etuvetoisten sarjatuotannon aloitti [[Cord]] vuonna 1929.
 
Société Parisiennen etuvetoiset autot olivat ensimmäisiä isoina erinä valmistettuja etuvetoisia autoja, joskin varsinaisen etuvetoisten sarjatuotannon aloitti [[Cord]] vuonna 1929.
 +
 +
{{korjattava|logon lisäys}}
  
 
== Aiheesta muualla ==
 
== Aiheesta muualla ==

Versio 5. elokuuta 2014 kello 14.30

Société Parisienne Victoria vuodelta 1900

Société Parisienne valmisti Ranskassa autoja vuosina 1894-1903. Tehdas oli aiemmin valmistanut polkupyöriä ja kolmipyöräisiä kulkuneuvoja ilman moottoria. Société Parisiennen autojen mallit tunnettiin nimillä Parisienne, Victoria Combination, Eureka, Duc-Spider ja Duc-Tonneau.

Ranskassa Société Parisienne valmisti vuosina 1898-1901 yli 400 etuvetoista autoa noin 3000 frangin hintaan. Niissä oli De Dion-Boutonin moottori teholtaan 1,30 ja 1,86 kW (hevosvoimina 1,75 ja 2,5 hv). Tai hieman tehokkaampi vesijäähdytteinen 2,6 kilowatin Aster-moottori. Moottori sijoitettiin etuakselin päälle. Malleista käytettiin nimeä Victoria tai Eureka.

Société Parisienne Victoria vuodelta 1900

Société Parisiennen etuvetoiset autot olivat ensimmäisiä isoina erinä valmistettuja etuvetoisia autoja, joskin varsinaisen etuvetoisten sarjatuotannon aloitti Cord vuonna 1929.


Tietyo.gif Tätä artikkelia tai artikkelin osaa on pyydetty parannettavaksi.
Syy: logon lisäys. Ks. tarkempia tietoja: AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut.

Aiheesta muualla

http://en.wikipedia.org/wiki/Soci%C3%A9t%C3%A9_Parisienne