Ero sivun ”Stutz Blackhawk” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 1: Rivi 1:
{{malli|
+
{{Malli|
 
nimi = Stutz Blackhawk|
 
nimi = Stutz Blackhawk|
 
kuva = |
 
kuva = |
 
valmistaja = Stutz|
 
valmistaja = Stutz|
 
valmistusmaa = <br>Italia|
 
valmistusmaa = <br>Italia|
valmistusaika = [[1974]]&ndash;|
+
valmistusaika = [[1971]] &ndash; [[1987]]|
 
luokka = [[suurempi]]|
 
luokka = [[suurempi]]|
kori = 2-ovinen [[coupé]]|
+
kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>2-ovinen [[avoauto]]|
 +
suunnittelija = [[Virgil Exner]]|
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[V8]]|
 
moottori = [[V8]]|
 +
iskutilavuus = 4942&ndash;8194 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 142&ndash;343 kW|
 +
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 +
kiihtyvyys = |
 
huippunopeus = |
 
huippunopeus = |
kiihtyvyys = |
+
kulutus = |
iskutilavuus = 7.0 &ndash; 8.2 ltr|
 
teho = 425 hv|
 
 
päästöt = |
 
päästöt = |
kulutus = |
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
 
edeltäjä = |
 
edeltäjä = |
Rivi 29: Rivi 31:
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
 +
*'''455''' - 425 hv
  
 +
== Vaihteistot ==
 
Vaihteistona autossa on [[General Motors]]in TH400 -automaattivaihteisto.
 
Vaihteistona autossa on [[General Motors]]in TH400 -automaattivaihteisto.
  
*'''455''' - 425 hv
+
== Aiheesta muualla ==
 
+
* [http://en.wikipedia.org/wiki/Stutz_Blackhawk Stutz Blackhawk Wikipediassa] (englanniksi, saksaksi, ranskaksi & ruotsiksi)
==Aiheesta muualla==
 
*[http://en.wikipedia.org/wiki/Stutz_Blackhawk Stutz Blackhawk Wikipediassa] (englanniksi, saksaksi, ranskaksi & ruotsiksi)
 
 
 
  
 +
{{Tynkä/Henkilöauto}}
 +
{{Korjattava/kuvitus}}
  
 
[[Luokka:Stutz|Blackhawk]]
 
[[Luokka:Stutz|Blackhawk]]
 
[[Luokka:Mallit|Blackhawk]]
 
[[Luokka:Mallit|Blackhawk]]
{{Korjattava/kuvitus}}
 

Versio 3. tammikuuta 2020 kello 03.46

Stutz Blackhawk
Valmistaja ja valmistusmaa Stutz,
Italia
Valmistusaika 19711987
Luokka suurempi
Kori 2-ovinen coupé
2-ovinen avoauto
Suunnittelija Virgil Exner
Pohjalevy
Moottori V8
Iskutilavuus 4942–8194 cm3
Teho 142–343 kW
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja


Stutz Blackhawk on käsityönä rakennettu ylellinen auto, joka oli Yhdysvaltain kalleimpia autoja 1970-luvulla. Varustetaso on aikansa mittapuulla melko täydellinen. Esimerkiksi tavaratilan kansi avataan ja istuimet säädetään sähköllä.

Moottori ja automaattivaihteisto valmistettiin Yhdysvalloissa, kori ja runko Italian Torinossa. Auton lattian verhoilu on australialaista lampaanvillaa ja sisustuksen yksityiskohdissa on käytetty 24 karaatin kultaa. Penkkien verhoiluissa on käytetty Euroopan hienointa nahkaa. Autossa on 18-kerroksinen maalipinta, jonka tekeminen vei 6 viikkoa.

Korissa käytetään erikoislujaa terästä, jota yleensä ei käytetty yhdysvaltalaisissa autoissa. Auto myös on suojattu ruostetta vastaan.

Mallia valmistettiin vain 300 kappaletta ja hinta oli lähemmäs $ 100 000.

Moottorit

  • 455 - 425 hv

Vaihteistot

Vaihteistona autossa on General Motorsin TH400 -automaattivaihteisto.

Aiheesta muualla


Ford Fiesta mk6.jpg Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä.
Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.
Nahtavyys.gif Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi.
Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.