Subaru
Subaru | |
---|---|
Yrityksen perustusmaa ja paikka | Japani, {{{perustuspaikka}}} |
Tuotannon aloitus | 1958 |
Autokonserni | Subaru Corporation (aiemmin Fuji Heavy Industries) |
Vuotuinen valmistusmäärä | 557 000 (2004) |
Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | 21. (2012) 21. (2011) 20. (2010) 21. (2009) 23. (2008) 26. (2007) 26. (2003) 28. (2001) 26. (2000) 23. (1998) 23. (1997) 25. (1996) 26. (1994) 19. (1993) 16. (1992) 15. (1990) 17. (1989) 25. (1984) |
Suomen maahantuoja | Subaru Nordic Ab |
Suosituin malli | Impreza |
Subaru on japanilainen autovalmistaja, joka valmisti ensimmäisen autonsa vuonna 1958. Subaru tunnetaan pääasiassa WRC-rallimenestyksestä sekä nelivetojärjestelmän ja bokserimoottorin käytöstä.
Sisällysluettelo
Yleistä
Subaru esitteli ensimmäisen bokserimoottorilla varustetun mallinsa vuonna 1966. Kyseessä oli neliovinen sedanmalli Subaru 1000, jossa käytettiin 1,0-litraista moottoria. Subarun käyttämä bokserimoottori perustuu Lloyd Arabellan B4-moottoriin, johon Subaru-tehdas hankki valmistusoikeudet. Moottorityypin lisäksi auto erosi japanilaisista kilpailijoistaan etuvetoisuutensa ansiosta. Tämän voidaan katsoa olevan ensimmäisiä askeleita kohti nelivetoa. Vuonna 1969 moottorin iskutilavuus kasvatettiin 1,1-litraan ja se esiteltiin uudessa FF-1-mallissa.
Vuonna 1971 bokseri nähtiin myös uudessa Leonessa. Seuraavana vuonna Leonesta esiteltiin historiallinen, ensimmäinen nelivetoinen malli. Subarun maine ajo-ominaisuuksiltaan hyvien autojen valmistajana voidaan sanoa saaneen alkunsa. Vuodesta 1979 lähtien Subaru alkoi saavuttaa menestystä myös rallimaailmassa ja vuonna 1985 esiteltiin myös turboahdettuja malleja. Vuonna 1987 valmistettiin bokserista myös 6-sylinterinen versio (2,7 l), joka oli ensin XT-Coupessa. Muutama vuosi myöhemmin moottorin iskutilavuus kasvoi 3,3-litraan SVX-mallin myötä.
Vuonna 1993 esitelty Impreza-malli on osoittautunut merkille erittäin tärkeäksi malliksi, eikä vähiten sillä saavutetun rallimenestyksen vuoksi. Juuri ennen Imprezan esittelyä Legacy RS oli tosin jo saavuttanut ensimmäisen WRC-voittonsa. Vuonna 1993 Legacyn farmarimallilla rikottiin farmarimallisten autojen nopeusennätys. Impreza WRX:n avulla Subaru voitti rallin MM-sarjan vuosina 1995, 1996 ja 1997. Näitä voittoja seurasivat mestaruudet vuosina 2001 ja 2003.
Vuoden 2007 alussa Subaru ilmoitti aloittavansa Euroopassa Daihatsu Sirion -mallien myynnin Subaru-merkin alla. Myynnin on tarkoitus alkaa vielä vuoden 2007 aikana. Tarkemmasta mallinimestä ei ole vielä tietoa.
Logo
Subarun logo kuvaa Seulasten tähtikuviota. Logossa on Seulasten 6 isointa tähteä, kaikkiaan tähtiä on 9.
Valmistuksessa olevat automallit
Vain Japanissa myytävät Keicar-mallit:
- Subaru R1 (2005–)
- Subaru R2 (2004–)
- Subaru Pleo (1998–)
- Subaru Sambar
- Subaru Stella
Vanhoja malleja
- Subaru 360 (1958–1971)
- Subaru 700 (1982–86)
- Subaru 1000
- Subaru FF-1
- Subaru Baja (2002–2006)
- Subaru Domingo/Libero
- Subaru Justy (1984–)
- Subaru Leone (1971–1994) - myös Subaru 1400, Subaru 1600, Subaru 1800
- Subaru Liberty
- Subaru Loyale
- Subaru Preo
- Subaru Rex (Keicar) (1972–1994)
- Subaru SVX (Alcyone SVX) (1992–1997)
- Subaru Traviq
- Subaru Vivio (Keicar) (1992–1998)
- Subaru XT (Alcyone, XT6, Vortex) (1985–1991)
- Subaru Targa (myyntinimi Suomessa) (tunnettu myös nimillä 284, BRAT, Brumby, Shifter, MV, MPV) (1978–1994)
Konseptimalleja
- Subaru F 624 Estremo (1987)
- Subaru SRD-1 (Tokion autonäyttely 1989)
- Subaru Amadeus (Tokion autonäyttely 1991)
- Subaru Hanako (Tokion autonäyttely 1991)
- Subaru Rioma (Tokion autonäyttely 1991)
- Subaru Jusmin (Tokion autonäyttely 1993)
- Subaru Elten (Tokion autonäyttely 1997)
- Subaru BRZ Concept (2011)
Aiheeseen liittyviä sivuja
Ulkoiset linkit
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Fuji_Heavy_Industries-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.