Ero sivun ”Subaru BRZ” versioiden välillä
Rivi 110: | Rivi 110: | ||
! align=left|Päästöluokitus | ! align=left|Päästöluokitus | ||
| Euro 5<br>9/2014 lähtien Euro 6<br>8/2018 lähtien Euro 6d-TEMP | | Euro 5<br>9/2014 lähtien Euro 6<br>8/2018 lähtien Euro 6d-TEMP | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | == Mitat ja massat == | ||
+ | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
+ | !align="left"| !! BRZ | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |align="left"|'''Pituus'''|| 4240 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |align="left"|'''Leveys'''|| 1775 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |align="left"|'''Korkeus'''|| 1320 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |align="left"|'''Akseliväli'''|| 2570 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |align="left"|'''Raideleveys edessä / takana'''|| 1520 mm / 1540 mm | ||
+ | |} | ||
+ | <br> | ||
+ | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
+ | !align="left"| !! BRZ | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |align="left"|'''Omapaino'''|| 1320–1340 kg | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |align="left"|'''Kokonaispaino'''|| 1670–1700 kg | ||
|} | |} | ||
Rivi 115: | Rivi 138: | ||
* [https://www.subaru.fi/ Subaru Suomi, maahantuojan sivut] | * [https://www.subaru.fi/ Subaru Suomi, maahantuojan sivut] | ||
<references/> | <references/> | ||
+ | |||
+ | {{Subaru-aikajana 2010-}} | ||
[[Luokka:Subaru|BRZ]] | [[Luokka:Subaru|BRZ]] | ||
[[Luokka:Mallit|BRZ]] | [[Luokka:Mallit|BRZ]] |
Nykyinen versio 15. toukokuuta 2019 kello 20.12
Subaru BRZ | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Fuji Heavy Industries, Subaru Corporation Japani, Gunma [1] |
Valmistusaika | 2012 – [2] |
Luokka | Grand Touring |
Kori | 2-ovinen coupé |
Suunnittelija | Tetsuya Tada [3] |
Pohjalevy | |
Moottori | B4 |
Iskutilavuus | 2000 cm3 |
Teho | 147 kW |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Toyota GT86 |
BRZ on Toyotan ja Subarun yhteistyönä kehittämä urheiluauto. Malli esiteltiin yleisölle marraskuussa 2011 pidetyssä Tokion autonäyttelyssä.
BRZ on ensimmäinen Subaru-merkillä myyty etumoottorinen ja takavetoinen malli. Subaru BRZ:n sisarmalli on Toyota GT86. Molempien autojen valmistus tapahtuu Subaru-konsernin (aiemmin Fuji Heavy Industries) "Gunma Main" -tehtaalla, Ōtan kaupungissa.
Mallinimi BRZ on muodostettu sanoista Boxer, Rear wheel drive ja Zenith (=huippu, lakipiste).[4]
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Yhteistyömallin design on lähtöisin Toyotan suunnitteluosaston pöydiltä. BRZ eroaa näkyvimmin sisarmallistaan etupuskurin, ajovaloumpioiden sekä somisteiden ja emblemmien osilta.
Subaru BRZ:aa myydään maailmanlaajuisesti ja sen varustus saattaa vaihdella alueittain. Mallista on tähän mennessä julkaistu myös lukuisia erikoisversioita, joista ainakin osa on ollut myynnissä rajatulla markkina-alueella.
BRZ:n ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. takaspoileri, takadiffuusori, 17-tuumaiset alumiinivanteet ja krominen kaksoispakoputki.
Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 12 V sähköpistorasia keskikonsolissa ja hansikaslokerossa, digitaalinen nopeusmittari, nahka/alcantara-istuimet punaisilla tikkauksilla, 2 mukitelinettä keskikonsolissa, meikkipeilit, tavaratilan valaistus ja säilytystaskut etuistuimien selkänojissa.
Varustus[muokkaa]
Mukavuusvarusteet[muokkaa]
BRZ:n käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. 2-alueinen ilmastointi, kaistanvaihtovilkku, kauko-ohjattava keskuslukitus, DAB-radio (Bluetooth, USB- ja AUX-liitännät, 6 kaiutinta), sähkötoimiset ikkunat kertapainallustoiminnolla, vakionopeudensäädin, sähköisesti taittuvat ja lämmitettävät sivupeilit sekä mäkilähtöavustin.
Turvallisuusvarusteet[muokkaa]
BRZ:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ABS-jarrut, VSC-ajonvakautusjärjestelmä, ajovalojen pesimet, etuturvatyynyt, sivuturvatyynyt, turvaverhot, 3-pisteturvavyöt 2 istuinpaikalla, etuistuimien turvavyöt esikiristimillä ja voimanrajoittimilla, lastenistuinten ISOFIX-kiinnikeet, turvavyöilmaisin sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä.
Kehitys[muokkaa]
Mallivuodelle 2017 BRZ sai kevyen kasvojenkohotuksen, uudistukset julkaistiin pian Toyotan vastaavan ilmoituksen jälkeen.
Kasvojenkohotuksen näkyvimpiä muutoksia olivat uusi etupuskuri ja jäähdyttimen säleikkö, LED-ajovalot ja uudet takavalot sekä uudet alumiinivanteet. Sisätilojen muutoksiin kuuluivat uusi monitoimiohjauspyörä, uudet verhoilumateriaalit sekä mittariston uusi, 4,2" värinäyttö.[5]
Tekniikka[muokkaa]
BRZ on tarjolla joko 6-portaisella manuaalilla, joka perustuu Aisin AI:n AZ6-vaihteistoon[6] tai Aisin-Warnerin 6-portaisella A960E-momentinmuunninautomaatilla, joka on varustettu manuaalikoneistolla ja ohjauspyörään sijoitetuilla valitsimilla. Automaattivaihteiston käyttöasetuksissa on kolme ajotilaa, Sport, Snow ja Normal.
Tasauspyörästö on Torsen-tyyppinen, rajoitetulla luistolla.
Tekniset tiedot[muokkaa]
BRZ | |
---|---|
Myynnissä | 3/2012– |
Moottorin rakenne | B4-ottomoottori, DOHC, 16v, AVCS, imukanava- ja suorasuihkutus |
Moottorin tunnus | FA20D |
Iskutilavuus | 1998 cm³ |
Suurin teho | 147 kW (200 hv) @ 7000 r/min |
Suurin vääntö | 205 Nm @ 6400–6600 r/min |
Vaihteisto, vakio | 6-portainen manuaalivaihteisto |
Vaihteisto, valinnainen | [6-portainen automaattivaihteisto] |
Huippunopeus | 226 km/h [210 km/h] |
Kiihtyvyys 0–100 km/h | 7,6 s [8,2 s] |
Polttoaineenkulutus (NEDC) |
8,6 l/100 km [8,0 l/100 km] |
Polttoaineenkulutus (WLTP) |
8,5 l/100 km [8,6 l/100 km] |
CO2-päästöt (NEDC) |
196 g/km [183 g/km] |
CO2-päästöt (WLTP) |
191 g/km [193 g/km] |
Päästöluokitus | Euro 5 9/2014 lähtien Euro 6 8/2018 lähtien Euro 6d-TEMP |
Mitat ja massat[muokkaa]
BRZ | |
---|---|
Pituus | 4240 mm |
Leveys | 1775 mm |
Korkeus | 1320 mm |
Akseliväli | 2570 mm |
Raideleveys edessä / takana | 1520 mm / 1540 mm |
BRZ | |
---|---|
Omapaino | 1320–1340 kg |
Kokonaispaino | 1670–1700 kg |
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Facilities – Subaru Corporation, Viitattu: 14. toukokuu 2019.
- ↑ Richard Lawton: Subaru begins BRZ and Toyota GT86 production – Leasing.com, 16. maaliskuu 2012. Viitattu: 14. toukokuu 2019.
- ↑ Tada: How Toyota and Subaru created the GT86 – THE OFFICIAL BLOG OF TOYOTA GB, 11. helmikuu 2013. Viitattu: 14. toukokuu 2019.
- ↑ J. Peltonen: Takavetoisesta Subaru BRZ Coupe Suomeen 2012 – Auto Bild Suomi, 24. elokuu 2011. Viitattu: 15. toukokuu 2019.
- ↑ Lawrence Allan: New Subaru BRZ 2017 facelift review – Auto Express, 1. maaliskuu 2017. Viitattu: 15. toukokuu 2019.
- ↑ Were we (and Aisin) wrong about the BRZ / FR-S / GT 86 manual transmission? Or is Scion? - Kaizen Factor 26.4.2012-04-26
Subaru -automerkin mallien aikajana Euroopassa 2010 – 2040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Luokka | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
Kompaktiluokka | Impreza (GR) | Impreza (GP) | Impreza (GT) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
WRX STi III | WRX STi IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Keskiluokka | Legacy V | Levorg (VM) | Levorg (VN) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Grand Touring | BRZ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crossover / SUV |
Outback IV (BR) | Outback (BS) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Forester (SH) | Forester (SJ) | Forester (SK) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Impreza XV | XV (GP) | XV (GT) |