Subaru FF-1 G
Versio hetkellä 21. marraskuuta 2018 kello 14.11 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
Subaru FF-1 G Subaru 1100 Subaru 1300G | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Fuji Heavy Industries, Japani |
Valmistusaika | 1971–1972 |
Luokka | C-segmentti |
Kori | 2-ovinen coupé 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
Suunnittelija | Shinroku Momose |
Pohjalevy | |
Moottori | 4-bokseri OHV |
Iskutilavuus | 1088–1267 cm3 |
Teho | 80 hv |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Subaru FF-1 |
Seuraaja | Subaru Leone mk1 |
Saman luokan autoja | Datsun Sunny B110 Hyundai Pony 1200 DLX Toyota Corolla KE2x |
Subaru FF-1 G (myös nimillä Subaru 1100 ja Subaru 1300) on 70-luvun alussa myyntiin tullut malli, joka on edeltäjänsä tavoin boksermoottoreilla varustettu etuvetoinen auto.
Sisällysluettelo
Tekniikka
Jousitus on täydellinen vääntötangoin toteutettu erillisjousitus ja myös ohjaus on aikaisekseen moderni hammastanko-ohjaus. Edessä olevat rumpujarrut ovat vanhanaikaiset. Toinen erikoisuus autossa on kaksi jäähdytintä, joista vain toista käytetään kun auto käynnistetään ja lämmitetään.
Moottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1100G | B4 | EJ15 | 1088 cm3 | 59 kW (80 hv) | |
1300G | B4 | EJ16 | 1267 cm3 | 59 kW (80 hv) @ 6400 r/min |
- Iskunpituus: 60 mm
- Sylinterin halkaisija: 76 / 82 mm
Mitat
- Pituus: 3900 mm
- Leveys: 1480 mm
- Korkeus: 1390 mm
- Akseliväli: 2420 mm
- Maavara: 175 mm
- Omamassa: 725 kg
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Subaru_G-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.