Ero sivun ”Suzuki Alto” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(2008–)
p
Rivi 12: Rivi 12:
 
iskutilavuus = 657&ndash;1061 cm<sup>3</sup>||
 
iskutilavuus = 657&ndash;1061 cm<sup>3</sup>||
 
teho = 29&ndash;46 kW|
 
teho = 29&ndash;46 kW|
päästöt = |
+
päästöt = 103|
kulutus = 6,1&ndash;6,4 l/100 km (yhd.)|
+
kulutus = 4,4&ndash;6,4 l/100 km (yhd.)|
 
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
hintaluokka = 10.900&ndash;11.400 € (2001)|
+
hintaluokka = 9.000&ndash;11.600 € (2009)|
 
edeltäjä = [[Suzuki Fronte]]|
 
edeltäjä = [[Suzuki Fronte]]|
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |

Versio 18. tammikuuta 2010 kello 19.28

Suzuki Alto
Valmistaja ja valmistusmaa Suzuki,
Japani, Intia
Valmistusaika 1979
Luokka A-segmentti / Keicar
Kori 3-ovinen Hatchback
4-ovinen Hatchback
5-ovinen Hatchback
Moottori R3, R4
Iskutilavuus 657–1061 cm3
Teho 29–46 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 15,5–20,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 130–155 km/h
Hintaluokka 9.000–11.600 € (2009)
Edeltäjä Suzuki Fronte
Seuraaja
Saman luokan autoja Daewoo/Chevrolet Matiz
Daihatsu Cuore
Honda Today
Mazda Carol
Mitsubishi Minica


Suzuki Alto on vuonna 1979 esitelty, edelleen valmistuksessa oleva, pienikulutuksinen pystyperäinen "kauppakassi". Altot olivat aikoinaan taloudellisimpia markkinoilla olevia autoja. Japanin markkinoilla Altoa on myyty kuuden eri sukupolven versiona. Seitsemäs sukupolvi esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2008.

Rekisteröinti

Alto-mallia on rekisteröity Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1984 1987 1989 1990 1991 1999 2000 2001
Määrä (kpl) 805 531 224 75 31 1 500 83

Euroopassa myydyt sukupolvet

SS40 (1979–1985)

Suzuki Alto vm1982

Ensimmäistä 0,8-litraista (39 hv) Alto-mallistoa valmistettiin vuosien 19791985 välisenä aikana.

  • 0.8 796 cm3, 29 kW (40 hv) @ 5500 r/min, 59 Nm @ 3000 r/min (1979–1985)


CA71 (1984–1994)

  • 0.7 Turbo, 47 kW (64 hv) @6500 r/min, 87 Nm @ 4000 r/min (1990–?)

1994–2002

Vuonna 1994 esiteltiin kokonaan uudistunut Alto-mallisto 1,0-litraisella moottorilla (53 tai 58 hv). Aikaisemmin Altoa lisenssillä valmistanut intialainen Maruti alkoi vastata myös Eurooppaan Suzukina myytävien autojen valmistuksesta. Muilla markkinoilla auto tunnetaankin nimellä Maruti Zen.

  • 1.0, 40 kW (53 hv) @5500 r/min, 77 Nm @ 4500 r/min (1994–)
  • 1.0, 43 kW (58 hv) (1994–)
  • 1.1, 46 kW (63 hv) @6000 r/min, 85 Nm @ 3200 r/min (2002–)

2002–

Vuonna 2002 Altosta tuli markkinoille 1,1-litrainen versio (63 hv). Maruti-merkillä myytävä malli on nimeltään Maruti Alto.

2008–

Ns. seitsemännen sukupolven Alto esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä lokakuussa 2008. Esimakua autosta oli saatu tammikuussa 2008 New Delhi Auto Expossa esitellyn A-Star Conceptin myötä. Kyseessä on ns. global car, jota tullaan myymään maailmanlaajuisesti. Autossa käytetään Euro5-päästövaatimukset täyttävää 1-litrasta bensiinimoottoria. Auto valmistetaan Intian Suzukin tehtaalla Manerasissa. Tuotanto alkaa lokakuussa 2008 ja täysimittainen valmistus Euroopan markkinoita varten aloitetaan joulukuussa.

Japanin markkinat

Japanin markkinoilla Alto on ollut paikallisen miniautoluokan (K-Car) kunkin aikakauden vaatimusten mukaan 550–660 cm3 moottoreilla sekä pituudeltaan 320/330/340-senttisenä. Ensimmäinen Alto edustaa neljättä sukupolvea Suzukin miniautojen sarjassa, joka alkoi vuonna 1955 Suzulight-mallilla. Moottorit olivat pitkään 2-tahtisia ja 2-tahtimoottori oli Japanissa perusvaihtoehto vielä ensimmäisissä Altoissakin. Japanissa Alto oli aluksi vain 3-ovisen mallin nimi ja 4-ovinen ainoastaan avautuvalla takalasilla varustettu versio jatkoi entisellä Fronte-nimellä. Lisäksi mallistoon kuului coupe-malli Cervo.

Mitat

(vuosimalli 1979–1985)

  • Pituus: 3295 mm
  • Leveys: 1415 mm
  • Korkeus: 1335 mm
  • Akseliväli: 2150 mm
  • Omamassa: 610 kg

(vuosimalli 1986–?)

  • Pituus: 3295 mm
  • Leveys: 1395 mm
  • Korkeus: 1375 mm
  • Akseliväli: 2335 mm
  • Raideleveys (e/t): 1215/1200 mm
  • Omamassa: 620–640 kg
  • Polttoainesäiliö: 30 l

(vuosimalli 2002–)

Lähteet