Suzuki Alto
Suzuki Alto | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Suzuki, Japani Intia Uusi-Seelanti Kiina Pakistan Kolumbia |
Valmistusaika | 1979– |
Luokka | A-segmentti / Keicar |
Kori | 3-ovinen hatchback 4-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback |
Moottori | R3, R4 |
Iskutilavuus | 657–1061 cm3 |
Teho | 29–46 kW |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | 15,5–20,8 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 130–155 km/h |
Hintaluokka | 9.000–11.600 € (2009) |
Edeltäjä | Suzuki Fronte |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Daewoo/Chevrolet Matiz Daihatsu Cuore Citroën C1 Honda Today Mazda Carol Mitsubishi Minica Volkswagen Up! |
Suzuki Alto on vuonna 1979 esitelty, edelleen valmistuksessa oleva, pienikulutuksinen pystyperäinen pikkuauto. Alto on halpa ja sen kulutus on pieni, mutta varustelu on niukka. Japanin markkinoilla Altoa on myyty kahdeksan eri sukupolven korimallina.
Sisällysluettelo
Euroopassa myydyt sukupolvet
1. sukupolvi, SS40 (1979 – 1984)
Pääartikkeli: Suzuki Alto 1
Ensimmäistä Alto-mallistoa valmistettiin vuosien 1979–1984 välisenä aikana. Alto on niin pieni, että se rekisteröitiin vain neljälle. Moottori on 796 cm³ rivikolmonen (R3). Takajousituksena on jäykkä taka-akseli ja lehtijouset. Myynti Suomessa on korkeimmillaan 1983, jolloin myytiin 1278 Altoa.
2. sukupolvi, CA71 (1984 – 1988)
Pääartikkeli: Suzuki Alto 2
Suzuki Alto oli 1987 Suomen markkinoiden lyhyin (3300 mm), kapein (1415 mm) ja kevein auto (640 kg). Suzuki Altoa myytiin Suomessa joitain satoja kappaleita vuosittain. Takajousitus on vanhanaikainen, takana on yhä jäykkä taka-akseli ja lehtijouset.
3. sukupolvi, CL11 (1988 – 1994)
[[Kuva:|250px|left|Suzuki Alto]] Pääartikkeli: Suzuki Alto 3
4. sukupolvi, HA11 (1994 – 1998)
[[Kuva:|250px|left|Suzuki Alto]] Pääartikkeli: Suzuki Alto 4
Vuonna 1994 esiteltiin kokonaan uudistunut Alto-mallisto 1,0-litraisella moottorilla (53 tai 58 hv). Aikaisemmin Altoa lisenssillä valmistanut intialainen Maruti alkoi vastata myös Eurooppaan Suzukina myytävien autojen valmistuksesta. Muilla markkinoilla auto tunnetaankin nimellä Maruti Zen.
- 1.0, 40 kW (53 hv) @5500 r/min, 77 Nm @ 4500 r/min (1994–)
- 1.0, 43 kW (58 hv) (1994–)
- 1.1, 46 kW (63 hv) @6000 r/min, 85 Nm @ 3200 r/min (2002–)
5. sukupolvi, HA12 (1998 – 2004)
[[Kuva:|250px|left|Suzuki Alto]] Pääartikkeli: Suzuki Alto 5
Sisätilat ovat pikkuautoksi suhteellisen isot. Etuistuimet ovat niukasti muotoillut. Varustelu on niukka. Alto on meluisa varsinkin moottoritienopeuksilla.
Ohjaus on hidas (3,9 kierrosta) ja raskas. Jousitus on epämukavan kova. Takajousituksena on jäykkä taka-akseli ja kierrejouset. Teho 40 kW (1,0-malli). Kulutus on kiitettävän alhainen.
Suzuki Altoa myytiin Suomessa vain joitain kymmeniä kappaleita vuosittain, poikkeuksena vuosi 2000, 500 myytyä Altoa.
Vuonna 2002 Altosta tuli markkinoille 1,1-litrainen versio (47 kW, 64 hv). Maruti-merkillä myytävä malli on nimeltään Maruti Alto.
6. sukupolvi, HA24 (2004 – 2009)
[[Kuva:|250px|left|Suzuki Alto]] Pääartikkeli: Suzuki Alto 6
7. sukupolvi, HA25 (2008 – 2014)
[[Kuva:|250px|left|Suzuki Alto]] Pääartikkeli: Suzuki Alto 7
Seitsemännen sukupolven Suzuki Alto esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä lokakuussa 2008. Esimakua autosta oli saatu tammikuussa 2008 New Delhi Auto Expossa esitellyn A-Star -konseptin myötä. Alto on maailmanlaajuisesti myytävä automalli. Auto valmistetaan Intian Suzukin tehtaalla Manerasissa. Tuotanto alkoi lokakuussa 2008 ja täysimittainen valmistus Euroopan markkinoita varten aloitettiin joulukuussa. [1]
Ainoa korimalli on 5-ovinen hatchback. Moottori on 658 cm3 tai 998 cm3 rivikolmonen (R3). Euroopassa käytetään Euro5-päästövaatimukset täyttävää 1-litraista bensiinimoottoria.
8. sukupolvi, K series (2014 – )
[[Kuva:|150px|left|Suzuki Alto]] Pääartikkeli: Suzuki Alto 8
Japanin markkinat
Japanin markkinoilla Alto on ollut paikallisen miniautoluokan (K-Car) kunkin aikakauden vaatimusten mukaan 550–660 cm3 moottoreilla sekä pituudeltaan 320/330/340-senttisenä. Ensimmäinen Alto edustaa neljättä sukupolvea Suzukin miniautojen sarjassa, joka alkoi vuonna 1955 Suzulight-mallilla. Moottorit olivat pitkään 2-tahtisia ja 2-tahtimoottori oli Japanissa perusvaihtoehto vielä ensimmäisissä Altoissakin. Japanissa Alto oli aluksi vain 3-ovisen mallin nimi ja 4-ovinen ainoastaan avautuvalla takalasilla varustettu versio jatkoi entisellä Fronte-nimellä. Lisäksi mallistoon kuului coupe-malli Cervo.
Rekisteröinti
Alto-mallia on rekisteröity Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1995 | 1999 | 2000 | 2001 | 2003 | 2012 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 532 | 1278 | 805 | 595 | 687 | 531 | 421 | 224 | 75 | 31 | 1 | 1 | 500 | 83 | 85 | 141 |
Mitat
- (Vuosimalli 2002 – )
- Pituus: 3495 mm
- Akseliväli: 2360 mm
- Omamassa: 875 kg
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Suzuki_Alto-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Tekniikan Maailma 12/1982
- Tekniikan Maailma 10/1986
- Tekniikan Maailma 7/2000
- ↑ All new Suzuki Alto revealed – Brian Potter, motor1.com, 7. elokuuta 2008