Ero sivun ”Suzuki Baleno” versioiden välillä
(→Rekisteröinti) |
(→Rekisteröinti) |
||
Rivi 39: | Rivi 39: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
|- bgcolor=#f9f9f9 | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
− | !Vuosi!!1996!!1997!!1998!!1999!!2000!!2001!!2002 | + | !Vuosi!!1995!!1996!!1997!!1998!!1999!!2000!!2001!!2002 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''Määrä (kpl)'''||266||161||324||344||222||82||12 | + | |'''Määrä (kpl)'''||182||266||161||324||344||222||82||12 |
|} | |} | ||
Versio 4. huhtikuuta 2018 kello 21.40
Suzuki Baleno Suzuki Cultus Suzuki Esteem | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Suzuki, Japani |
Valmistusaika | 1995–2002 |
Luokka | C-segmentti |
Kori | 3-ovinen Hatchback 4-ovinen Sedan 5-ovinen Farmari |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1298–1839 cm3 |
Teho | 63–99 kW |
Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
Kiihtyvyys | 10,4–13,4 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 160–180 km/h |
Kulutus | 6,5–9,4 l/100 km (yhd. EU) |
CO2-päästöt | 155–224 g/km |
Hintaluokka | 19.500–23.540 € (2002) |
Edeltäjä | |
Seuraaja | Suzuki Liana |
Saman luokan autoja | Honda Civic 6 Mazda 323 Mitsubishi Lancer Nissan Almera Opel Astra Toyota Corolla VW Golf |
Suzuki Baleno on japanilaisen moottoripyörä- ja pikkuautovalmistajan ensimmäinen "isomman" kokoluokan tuote.
Sisällysluettelo
Vertailu 1997
Suzuki Baleno sijoittui Tekniikan Maailman 17/1997 vertailussa neljänneksi (4-6./6). Suzuki Baleno 1,6i GLX maksoi 106 400 mk.
Ajo-ominaisuudet ovat keskinkertaiset (7/10). Jousitus on melko pintakova ja sen jousto on turhan lyhyt, joten kaarteissa etupyörä saattaa menettää otteensa. Auto vaappuu ja hyppii kuormattuna. Soratiellä Suzuki välillä puskee ja välillä perä heittää. Baleno on kuitenkin ketterä, kääntöympyrä on vertailun pienin.
Jousitus on varsin epämukava ja ajoasento voisi olla parempikin. Vaihteiston täsmällisyydessä on toivomisen varaa. Melutaso on korkeahko. Sähköiset lasinnostimet ovat vakiovaruste, vertailun ainoana. Sisätilat ovat suhteellisen ahtaat, vertailun jaetusti ahtaimmat.
Nelisylinterisen 1590 cm³ rivimoottorin suurin teho on 70,5 kW /6000 (96 hv). Suurin vääntömomentti 134 Nm /3000. Sylinterin mitat ovat 75,0 × 90,0 mm. Vaihteita on viisi, jotka kaikki ovat synkronoituja.
Tekniikan Maailma 17/1997 mittasi Suzuki Baleno 1,6i GLX:n (70,5 kW, 985 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,4 sekuntia, 0–80 km/h 7,1 sekuntia, 0–100 km/h 10,8 sekuntia ja 0–120 km/h 15,9 sekuntia.
Rekisteröinti
Baleno -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 182 | 266 | 161 | 324 | 344 | 222 | 82 | 12 |
Moottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.3 | R4 SOHC 16V | G13B | 1298 cm3 | 63 kW (85 hv) @ 6000 r/min | 111 Nm @ 3000 r/min |
1.5 | R4 SOHC 16V | G15A | 1493 cm3 | 71 kW (97 hv) @ 6000 r/min | 129 Nm @ 3200 r/min |
1.6 | R4 SOHC 16V | G16A | 1590 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 6000 r/min | 146 Nm @ 4500 r/min |
1.8 | R4 DOHC 16V | J18A | 1839 cm3 | 99 kW (135 hv) @ 6500 r/min | 157 Nm @ 3000 r/min |
Mitat
Malli | Hatchback | Sedan | Farmari |
---|---|---|---|
Pituus | 3870 mm | 4195 mm | 4345 mm |
Leveys | 1680 mm | 1690 mm | |
Korkeus | 1395 mm | 1390 mm | 1460 mm |
Akseliväli | 2380 mm | 2480 mm | |
Raideleveys (e/t) | 1440/1435 mm | ||
Omamassa | 870–1050 kg | 920–1105 kg | 990–1160 kg |
Tavaratila (VDA) | 346 l | ||
Polttoainesäiliö | 51 l 4WD 48 l |
Turvallisuus
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Aikuismatkustaja | 14 pistettä | |
Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
Jalankulkija | 14 pistettä | |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |