Ero sivun ”TVR Chimaera” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 1: Rivi 1:
'''TVR Chimaera'''n moottorina on teroitettu [[Rover]]in [[V8]], jolloin 4.0-litraisesta saadaan 240 hv, 4.3-litraisesta 286hv ja 5.0-litraisesta 340hv. Kuten kunnon brittiuheiluautossa pitää olla, on tässäkin ensin etupyörät, sitten niiden takana moottori pitkittäin, vaihteisto, kardaaniakseli ja vetävä taka-akselisto. Niin, ja välissä kaksipaikkainen ohjaamo.
+
'''TVR Chimaera'''n moottorina on teroitettu [[Rover V8 -moottori#3.9 / 4.0|Roverin V8]], jolloin 4.0-litraisesta saadaan 240 hv, 4.3-litraisesta 286hv ja 5.0-litraisesta 340hv. Kuten kunnon brittiuheiluautossa pitää olla, on tässäkin ensin etupyörät, sitten niiden takana moottori pitkittäin, vaihteisto, kardaaniakseli ja vetävä taka-akselisto. Niin, ja välissä kaksipaikkainen ohjaamo.
  
 
{{tynkä/Henkilöauto}}
 
{{tynkä/Henkilöauto}}
  
 
[[Luokka:TVR|Chimaera]] [[Luokka:Mallit|Chimaera]]
 
[[Luokka:TVR|Chimaera]] [[Luokka:Mallit|Chimaera]]

Versio 2. lokakuuta 2013 kello 16.32

TVR Chimaeran moottorina on teroitettu Roverin V8, jolloin 4.0-litraisesta saadaan 240 hv, 4.3-litraisesta 286hv ja 5.0-litraisesta 340hv. Kuten kunnon brittiuheiluautossa pitää olla, on tässäkin ensin etupyörät, sitten niiden takana moottori pitkittäin, vaihteisto, kardaaniakseli ja vetävä taka-akselisto. Niin, ja välissä kaksipaikkainen ohjaamo.


Ford Fiesta mk6.jpg Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä.
Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.