Tarpan
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Tarpan | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa: | FSR ja Intrall Puola |
Valmistuksen aloitus: | 1972 |
Luokka: | Maastoauto |
Kori: | 5-ovinen farmari 2-ovinen pakettiauto |
Moottori: | Ivecon ja Polonezin moottoreita |
Huippunopeus: | 100 km/h |
Kiihtyvyys: | - |
Iskutilavuus: | - |
Teho | - |
Voimanvälitys | neliveto |
Hintaluokka: | - |
Edeltäjä: | - |
Seuraaja: | - |
Saman luokan autoja : | Land Rover UAZ GAZ |
Tarpan oli puolalaisen FSR:n (Fabryka Samochodów Rolniczych) maastoautomalli, joka oli suunniteltu maanviljelijöiden käyttöön. Autossa oli ulkoisia piirteitä sekä Land Roverista että Mercedes-Benz G:stä. Tarpan oli tarkoitettu vastineeksi neuvostoliittolaisille UAZ- ja GAZ-maastoautoille. Tarpanissa käytettiin paljon osia muista autoista: moottori oli FSO Polonezin 1,5 litraisen moottorin tehottomampi versio, mittaristo oli myös Polonezista, ovenkahvat olivat puolestaan Polski-Fiat 125p:stä. Lisäksi Tarpaniin sai Ivecon moottorin. Lopulta FSR siirtyi Tarpaneineen Daewoon haltuun kuten FSO:lle oli käynyt. Myöhemmin FSR ja FSC sulautettiin yhteen, ja nykyäänkin Tarpania valmistetaan Intrall Honker-nimellä.
Teknisiä tietoja:
- Henkilömäärä: 2 + 8
- Vetojärjestelmä: 4x4
- Mitat ja painot
- Kokonaispaino: 2100 kg
- Maksimikuorma: 850 kg
- Pituus: 4,63 m
- Leveys: 1,97 m
- Korkeus: 2,16 m
- Kääntösäde 13,5 m
- Tekniikka
- Polttoainesäiliöt: kaksi 55 litraista säiliötä
- Polonez-moottorin teho : 55 kW (75 hv) 4000 r/min
- Vaihteisto synkronoitu, viisi vaihtetta eteen ja yksi taakse
- Renkaat kokoa 8.40x15
- Sähköjärjestelmä 12 V
Katso myös
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Tarpan-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.