Käyttäjän muokkaukset
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(uusimmat | vanhimmat) Näytä [20 | 50 | 100 | 250 | 500] kerralla. ← 50 uudempaa | 50 vanhempaa →
- 11. helmikuuta 2013 kello 01.57 (ero | historia) (+12 272) Ford Duratec -moottori
- 10. helmikuuta 2013 kello 20.51 (ero | historia) (+6 969) Ford Zetec -moottori
- 1. joulukuuta 2012 kello 23.50 (ero | historia) (+1 631) U Mazda MZR-moottori (Ak: Uusi sivu: '''MZR''' on tuotenimi 4-sylinteriselle moottorisukupolvelle, jota on suuniteltu ja rakennettu Mazda:n toimesta vuosien 2001 ja 2011 välillä. '''MZR''' sukupolvi sisältää bensiin...) (uusin)
- 21. syyskuuta 2011 kello 19.40 (ero | historia) (+5 894) U Toyota UZ -moottori (Ak: Uusi sivu: Toyota UZ moottoriperhe on 32-venttiilinen DOHC V8 -moottorisarja jota on käytetty Toyotan luksusautoissa sekä katumaastureissa. Moottorista on 3 perusversiota jotka...) (uusin)
- 10. syyskuuta 2011 kello 17.13 (ero | historia) (+1) p Nissan SR-sarjan moottorit (Kirjotusvirheiden korjausta)
- 3. syyskuuta 2011 kello 23.08 (ero | historia) (+1 175) U Ford MT75 -vaihteisto (Ak: Uusi sivu: '''MT75''' on Fordin tuottama takavetoisiin suunniteltu vaihteisto. Vaihteistossa on viisi vaihdetta ja peruutusvaihde. Tämä vaihteisto oli ensimmäinen tuotantovaihteisto ...) (uusin)
- 26. elokuuta 2011 kello 13.53 (ero | historia) (+28) p Ford I4 DOHC -moottori (Kirjotusvirheitten korjausta)
- 23. elokuuta 2011 kello 18.28 (ero | historia) (+5) p Mitsubishi Lancer EVO III (Ohjaus moottorista kertovaan artikkeliin korjattu)
- 18. elokuuta 2011 kello 17.03 (ero | historia) (0) Ford I4 DOHC -moottori (Yksi virhe korjattu.)
- 14. elokuuta 2011 kello 19.30 (ero | historia) (+5) p Mitsubishi Lancer EVO IV (Sisäinen linkki 4G63 -moottoriin muokattu toimivaksi.)
- 11. elokuuta 2011 kello 18.30 (ero | historia) (+10 377) U Nissan CA -moottori (Ak: Uusi sivu: '''CA''' -moottori on 1.6 - 2.0 litrainen rivi-4 Nissanin erilaisiin pienempiin ajoneuvoihin valmistettu mäntämoottori joka suunniteltiin korvaamaan Z...) (uusin)
- 9. elokuuta 2011 kello 12.26 (ero | historia) (+112) p Toyota H -moottori (Käytetty seuraavissa malleissa -autojen ohjauksia muutettu pikkusen.) (uusin)
- 7. elokuuta 2011 kello 11.31 (ero | historia) (+4 876) Toyota Land Cruiser xJ4x (Pientä lisäilyä)
- 7. toukokuuta 2011 kello 16.49 (ero | historia) (+1 804) U Käyttäjä:M1kk0 (Uusi sivu)
- 23. huhtikuuta 2011 kello 19.43 (ero | historia) (+26) p BMW M50 -moottori (→Yleistä)
- 23. huhtikuuta 2011 kello 19.41 (ero | historia) (+100) BMW M50B25 -moottori
- 20. huhtikuuta 2011 kello 15.47 (ero | historia) (+1) p Nissan Avenir W10 (Korjasin linkin SR20DET moottoriin.)
- 18. huhtikuuta 2011 kello 22.04 (ero | historia) (+24) p Toyota JZ -moottori (Kirjoitusvirheitäni korjasin)
- 18. huhtikuuta 2011 kello 22.03 (ero | historia) (+2 682) U Toyota 2JZ-GTE -moottori (Ak: Uusi sivu: '''2JZ-GTE''' on rivi-6, hihnakäyttöinen DOHC, välijäähdytetty, tuplaturbo, valurauta-sylinterilohkoinen, alumiini-sylinterikantinen Toyotan suunnittelema sekä v...)
- 18. huhtikuuta 2011 kello 21.59 (ero | historia) (0) p Toyota 2JZ-GE -moottori (Sylinterilohko-sisäinen linkki korjattu, oli kirjoitusvihre) (uusin)
- 18. huhtikuuta 2011 kello 21.58 (ero | historia) (+23) p Toyota 2JZ-GE -moottori (Korjasin sisäisen linkin polttoaineen suihkutuksesta)
- 18. huhtikuuta 2011 kello 21.57 (ero | historia) (+729) U Toyota 2JZ-GE -moottori (Ak: Uusi sivu: '''2JZ-GE''' on yleinen JZ-moottorisarjan versio. Se tuottaa 220 hv (158-169 kW) @ 5800-6000 rpm sekä 283-298 Nm vääntöä @ 3800-4800 rpm. Se käyttä...)
- 18. huhtikuuta 2011 kello 21.56 (ero | historia) (+2 872) U Toyota 1JZ-GTE -moottori (Ak: Uusi sivu: 1JZ-GTE käyttää kahta CT12A turboahdinta rinnakkain järjestettynä ja ne ahtavat välijäähdyttimen läpi. 8.5:1 puristussuhteella, teh...)
- 18. huhtikuuta 2011 kello 21.55 (ero | historia) (+386) U Toyota 1JZ-GE -moottori (Ak: Uusi sivu: Vapaastihengittävä '''1JZ-GE''' tuotti 200 hv (147 kW) @ 6000 rpm sekä 250 Nm @ 4000 rpm. Kuten kaikki JZ-sarjan moottorit, varhainen 1JZ-GE on s...) (uusin)
- 18. huhtikuuta 2011 kello 21.53 (ero | historia) (+12 805) U Toyota M -moottori (Ak: Uusi sivu: Toyotan M -moottoriperheen moottorit olivat pitkittäin asennettuja rivi-6 moottoreita. Niitä käytettiin 1960 -luvulta 1990 -luvulle saakka. Kaikki M-perheen moottor...)
- 18. huhtikuuta 2011 kello 19.17 (ero | historia) (-13) p Toyota JZ -moottori (→2JZ-GE)
- 18. huhtikuuta 2011 kello 12.42 (ero | historia) (+4 291) Polttoaineensuihkutus (Kumottu muokkaus 101231, jonka teki 126.125.63.166 (keskustelu))
- 18. huhtikuuta 2011 kello 00.56 (ero | historia) (+937) Keskustelu:Alfa Romeo GTA (Kumottu muokkaus 100686, jonka teki 94.142.131.241 (keskustelu)) (uusin)
- 18. huhtikuuta 2011 kello 00.56 (ero | historia) (-694) Adler Standard 6 (Kumottu muokkaus 100687, jonka teki 94.142.131.241 (keskustelu)) (uusin)
- 18. huhtikuuta 2011 kello 00.56 (ero | historia) (-724) Suzuki Motor Corporation (Kumottu muokkaus 100688, jonka teki 94.142.131.241 (keskustelu))
- 18. huhtikuuta 2011 kello 00.55 (ero | historia) (+532) Automobilwerk Eisenach (Kumottu muokkaus 100692, jonka teki 94.142.131.241 (keskustelu))
- 18. huhtikuuta 2011 kello 00.54 (ero | historia) (-1 005) Elcat Citywagon 202 (Kumottu muokkaus 100695, jonka teki 94.142.131.241 (keskustelu))
- 18. huhtikuuta 2011 kello 00.54 (ero | historia) (-780) Keskustelu:Suorituskyky-luettelo (Kumottu muokkaus 100697, jonka teki 94.142.131.241 (keskustelu)) (uusin)
- 18. huhtikuuta 2011 kello 00.54 (ero | historia) (-986) p Takapyörän laakerin vaihto Passat 35i -jarrulevyllä (Palautus) (uusin)
- 18. huhtikuuta 2011 kello 00.53 (ero | historia) (-984) GAZ-31029 Volga (Palautus)
- 18. huhtikuuta 2011 kello 00.51 (ero | historia) (+2 944) p General Motors (Palautus)
- 18. huhtikuuta 2011 kello 00.50 (ero | historia) (-76) Nissan CA18DET -moottori (Omituisia linkkejä, artikkeli tehty uudestaan)
- 18. huhtikuuta 2011 kello 00.49 (ero | historia) (+21 541) Scuderia Ferrari (Kumottu muokkaus 100714, jonka teki 94.142.131.241 (keskustelu))
- 18. huhtikuuta 2011 kello 00.48 (ero | historia) (-740) Chevrolet Omega (Kumottu muokkaus 100717, jonka teki 94.142.131.241 (keskustelu))
- 18. huhtikuuta 2011 kello 00.47 (ero | historia) (-340) Rivi-3 (Kumottu muokkaus 100720, jonka teki 94.142.131.241 (keskustelu))
- 18. huhtikuuta 2011 kello 00.47 (ero | historia) (-746) Mitsubishi 6A1 -moottori (Kumottu muokkaus 100721, jonka teki 94.142.131.241 (keskustelu))
- 18. huhtikuuta 2011 kello 00.46 (ero | historia) (+335) Polttimo (Kumottu muokkaus 100726, jonka teki 94.142.131.241 (keskustelu))
- 18. huhtikuuta 2011 kello 00.46 (ero | historia) (+160) Keskustelu:Volkswagen (Kumottu muokkaus 100599, jonka teki 94.142.131.241 (keskustelu)) (uusin)
- 18. huhtikuuta 2011 kello 00.45 (ero | historia) (-765) Datsun A12A -moottori (Kumottu muokkaus 100730, jonka teki 94.142.131.241 (keskustelu)) (uusin)
- 18. huhtikuuta 2011 kello 00.43 (ero | historia) (+357) Hybridiauto (Kumottu muokkaus 100733, jonka teki 94.142.131.241 (keskustelu))
- 18. huhtikuuta 2011 kello 00.43 (ero | historia) (+1 851) Rivi-6 (Kumottu muokkaus 100734, jonka teki 94.142.131.241 (keskustelu))
- 18. huhtikuuta 2011 kello 00.42 (ero | historia) (-845) Bedford KM (Kumottu muokkaus 100736, jonka teki 94.142.131.241 (keskustelu))
- 18. huhtikuuta 2011 kello 00.42 (ero | historia) (-399) Keskustelu:Opel (Kumottu muokkaus 100738, jonka teki 94.142.131.241 (keskustelu)) (uusin)
- 18. huhtikuuta 2011 kello 00.42 (ero | historia) (+602) Opel (Kumottu muokkaus 100715, jonka teki 94.142.131.241 (keskustelu))
- 18. huhtikuuta 2011 kello 00.42 (ero | historia) (-1 039) LänsiAuto (Kumottu muokkaus 100739, jonka teki 94.142.131.241 (keskustelu))
(uusimmat | vanhimmat) Näytä [20 | 50 | 100 | 250 | 500] kerralla. ← 50 uudempaa | 50 vanhempaa →