Ero sivun ”Toyota 3K -moottori” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 10: Rivi 10:
 
puristussuhde = -|
 
puristussuhde = -|
 
venttiilit = 8|
 
venttiilit = 8|
materiaali = -|
+
materiaali = Lohko: Valurauta, Kansi: Alumiini|
syöttö = -|
+
syöttö = Kaasutin|
 
öljytilavuus = -|
 
öljytilavuus = -|
sytytysjärjestys = -}}
+
sytytysjärjestys = 1-3-4-2}}
  
 
'''Toyota 3K -moottori''' on vuosina [[1969]]–[[1977]] valmistettu 1,2 litran [[OHV]]-moottori. Moottorista tehtiin myös kaksikaasuttiminen versio [[Toyota 3K-B -moottori]], [[Toyota 3K-C -moottori]] Kalifornian markkinoille sekä [[Toyota 3K-H -moottori]].
 
'''Toyota 3K -moottori''' on vuosina [[1969]]–[[1977]] valmistettu 1,2 litran [[OHV]]-moottori. Moottorista tehtiin myös kaksikaasuttiminen versio [[Toyota 3K-B -moottori]], [[Toyota 3K-C -moottori]] Kalifornian markkinoille sekä [[Toyota 3K-H -moottori]].

Versio 12. joulukuuta 2009 kello 00.26

Toyota 3K -moottori
[[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]]
Automerkit ja mallit, joissa käytetty Toyota Corolla xE2x
Toyota Publica Starlet
Toyota Starlet KP6x
Daihatsu Charmant
Toyota Kijang
Käyttöaika 19691977
Tyyppi R4 OHV
Sylinterimitat Halkaisija: 75 mm
Iskunpituus: 66 mm
Iskutilavuus 1166 cm3
Venttiilien lukumäärä 8
Puristussuhde -
Teho 68 hv @ 6000 r/min
Vääntömomentti -
Materiaali Lohko: Valurauta, Kansi: Alumiini
Polttoaineensyöttö- järjestelmä Kaasutin
Öljytilavuus -
Sytytysjärjestys 1-3-4-2


Toyota 3K -moottori on vuosina 19691977 valmistettu 1,2 litran OHV-moottori. Moottorista tehtiin myös kaksikaasuttiminen versio Toyota 3K-B -moottori, Toyota 3K-C -moottori Kalifornian markkinoille sekä Toyota 3K-H -moottori.


Wankel-1.jpeg Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä.
Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.