Ero sivun ”Toyota 4A-GZE -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
Rivi 2: | Rivi 2: | ||
nimi = Toyota 4A-GZE -moottori| | nimi = Toyota 4A-GZE -moottori| | ||
kuva = | | kuva = | | ||
− | kohteet = [[Toyota MR2 | + | kohteet = [[Toyota MR2 AW1x]]<br>[[Toyota Corolla xE9x]]<br>[[Toyota Corolla xE10x]]| |
− | [[Toyota Corolla | ||
− | [[Toyota Corolla | ||
käyttöaika = | | käyttöaika = | | ||
sylinterimitat = Halkaisija: 81 mm<br>Iskunpituus: 77 mm| | sylinterimitat = Halkaisija: 81 mm<br>Iskunpituus: 77 mm| | ||
Rivi 48: | Rivi 46: | ||
{{Tynkä/Moottori}} | {{Tynkä/Moottori}} | ||
− | [[Luokka: Toyota-moottorit|4A-GZE -moottori]] | + | [[Luokka:Toyota-moottorit|4A-GZE -moottori]] |
Versio 21. marraskuuta 2009 kello 15.28
Toyota 4A-GZE -moottori | |
---|---|
[[Tiedosto:|250px]] | |
Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Toyota MR2 AW1x Toyota Corolla xE9x Toyota Corolla xE10x |
Käyttöaika | |
Tyyppi | R4 DOHC |
Sylinterimitat | Halkaisija: 81 mm Iskunpituus: 77 mm |
Iskutilavuus | 1587 cm3 |
Venttiilien lukumäärä | 16 |
Puristussuhde | 8,9:1 |
Teho | 145/165 hv @ 6400 r/min |
Vääntömomentti | 190/210 Nm @ 4400 r/min |
Materiaali | |
Polttoaineensyöttö- järjestelmä | |
Öljytilavuus | |
Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
4A-GZE -moottori on 1,6-litrainen 16-venttiilinen remmiahtimella varustettu bensiinimoottori.
Sisällysluettelo
Tekniset tiedot
- Mäntä: ?–? mm
- Puristuspaine: ?–? bar
- Tyhjäkäynti: ? ± ? r/min
- Öljytilavuus: ?,? litraa (suodatin mukaanlukien)
- Öljynpaine: ? bar @ ? r/min
- Termostaatin avautumislämpötila: ? °C
- Sytytysjärjestelmä: Kärjetön
Kiristysmomentteja
- Sylinterikansi: ? Nm
- Runkolaakerit: ? Nm
jne..
Säätöarvoja
Tekstiä kyseisen moottorin säätöarvoista.
Viritys
Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.
Tyyppiviat
- Tyyppiviat
- listana..
Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |