Ero sivun ”Toyota Camry (XV70)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
Rivi 205: Rivi 205:
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
 
<references/>
 
<references/>
 +
 +
{{Toyota-aikajana 2010-2040}}
  
 
[[Luokka:Toyota|Camry (XV70)]]
 
[[Luokka:Toyota|Camry (XV70)]]
 
[[Luokka:Mallit|Camry (XV70)]]
 
[[Luokka:Mallit|Camry (XV70)]]

Nykyinen versio 31. heinäkuuta 2020 kello 15.49

Toyota Camry
Daihatsu Altis
Toyota Camry (XV70) Hybrid etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota Motor Corp.,
Flag of Japan.svg.png Japani, Toyota City, Tsutsumi plant [1]
Flag of the United States.svg.png USA, Kentucky, Georgetown [2]
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Guangzhou [3]
Flag of India.svg.png Intia, Bidadi [4]
Flag of Russia.svg.png Venäjä, Pietari [5]
Flag of the Republic of China.svg.png Taiwan, Kuozui Motors [6]
Flag of Thailand.svg.png Thaimaa, Gateway plant [7]
Valmistusaika 2017
Luokka Keskiluokka
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija Ian Cartabiano [8]
Pohjalevy Toyota TNGA [9]
Moottori R4, V6, hybridi
Iskutilavuus 2000 – 3500 cm3
Teho 110 – 222 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Toyota Camry (XV50)
Toyota Avensis (T27)
Seuraaja
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Toyota Camry

Kahdeksannen sukupolven Camry esiteltiin yleisölle tammikuussa 2017 pidetyssä Detroitin autonäyttelyssä.[10] Mallin myynti alkoi Japanissa ja Yhdysvalloissa loppukesästä 2017. Camry teki paluun alkuvuodesta 2019 myös Euroopan markkinoille, jossa se korvasi Toyotan mallistosta poistuvan Avensiksen. Euroopassa Camry on myynnissä ainoastaan hybridinä.[11]

Yleistä[muokkaa]

Toyota Camry on Suomessa tarjolla varustetasoina Active, Style ja Premium. Muualla Euroopassa Camry saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.

Edullisimman Active-tason ulkopuolen vakiovarusteita ovat mm. korinväriset sivupeilien kuoret ja ovikahvat, LED-päiväajovalot, takavalojen LED-valonauhat, 17-tuumaiset kevytmetallivanteet ja musta alempi etusäleikkö.

Sisätilojen varustukseen kuuluu mm. 12V pistokepaikka keskikonsolissa, mittariston värillinen 7" TFT-monitoiminäyttö ajotilan mukaan muuttuvalla grafiikalla, istuimien musta nahkaverhoilu, etumatkustamon keinonahkainen käsinoja, lukuvalot edessä ja takana, tavaratilan valo ja säilytystaskut etuistuimien selkänojissa.

Premium-varustetasossa takamatkustajat voivat säädellä musiikkia, takaistuinten selkänojien kallistumista, takaikkunan aurinkoverhoa ja ilmastointia koskevia asetuksia hallintalaitteistosta, joka sijaitsee takamatkustajien käsinojassa. Nanoe ionigeneraattori -järjestelmä puhdistaa sisäilmaa poistamalla hajuja sekä vähentämällä bakteereita.

Varustus[muokkaa]

Mukavuusvarusteet[muokkaa]

Camry Activen käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. 2-alueinen automaatti-ilmastointi, ohjauspyörän manuaalinen etäisyys- ja kallistuksen säätö, nopeusaktivoitu keskuslukitus, Toyota Touch 2 -mediakeskus (7 tuuman kosketusnäyttö, Bluetooth, USB- ja AUX-liitännät, 6 kaiutinta), sähkötoimiset etu- ja takaikkunat automaattitoiminnolla, mukautuva vakionopeudensäädin, sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit sekä mäkilähtöavustin.

Turvallisuusvarusteet[muokkaa]

Camry Activen käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja sähköinen jarrutusvoiman jako (EBD), Pre-Collision –järjestelmä (PCS) automaattisella hätäjarrutustoiminnolla, ajonvakautusjärjestelmä (VSC), ajovalojen pesimet, pysäköintitutkan tunnistimet edessä ja takana, lastenistuimien ISOFIX-kiinnityspisteet, turvavyöilmaisin kaikilla istuinpaikoilla sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä.

Tekniset tiedot[muokkaa]

Bensiinimallit[muokkaa]

2.0
(Aasia)
2.5 2.5
(P-Amerikka)
3.5 V6
(Aasia)
3.5 V6
Vuosimalli 2018– 2017–
Moottori R4 V6
Iskutilavuus 1998 cm3 2494 cm3 3456 cm3
Suurin teho 110 kW (150 hv) @
6500 r/min
133 kW (181 hv) @
6000 r/min
151 kW (205 hv) @
6600 r/min
183 kW (249 hv) @
5000–6600 r/min
222 kW (302 hv) @
5000–6600 r/min
Suurin vääntö 192 Nm @
4700 r/min
231 Nm @
4100 r/min
249 Nm @
5000 r/min
356 Nm @
4700 r/min
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto 6-portainen automaatti 8-portainen automaatti
Huippunopeus 210 km/h 215 km/h 220 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 11,0 s 9,9 s 7,6 s 7,7 s 6,9 s
Polttoaineenkulutus 7,1 l/100 km 8,3 l/100 km 7,3 l/100 km 8,7 l/100 km

Hybridimalli[muokkaa]

2.5 Hybrid D4-S
Vuosimalli 2017–
Järjestelmän rakenne Bensiinimoottori + sähkömoottori
Polttomoottorin rakenne R4, DOHC 16v, VVT-iE (imu), VVT-i (pako), monipistesuihkutus
Moottoriperhe Toyota Dynamic Force (A25A-FXS)
Iskutilavuus 2487 cm3
Suurin teho, polttomoottori 131 kW (178 hv) / 5700 k/min
Suurin teho, sähkömoottori 88 kW (120 hv)
Järjestelmän teho 160 kW (218 hv)
Suurin vääntö, polttomoottori 221 Nm / 3600–5200 k/min
Suurin vääntö, sähkömoottori 202 Nm
Järjestelmän suurin vääntö ? Nm
Vaihteisto e-CVT
Vetotapa Etuveto
Kiihtyvyys 0–100 km/h 8,3 s
Huippunopeus 180 km/h
Huippunopeus sähköllä ?
Polttoaineenkulutus (WLTP) 5,3–5,5 l/100 km
Sähkönkulutus ?
CO2-päästöt ?
Akkukapasiteetti 6,5 Ah
Toimintasäde ?
Päästöluokitus Euro 6d-TEMP

Mitat[muokkaa]

Camry
Pituus 4885 mm
Leveys 1840 mm
Korkeus 1445 mm
Akseliväli 2825 mm
Raideleveys
edessä / takana
1575–1585 mm / 1585–1595 mm

Lähteet[muokkaa]

  1. John Lippert, Kevin Buckland: Toyota to U.S. workers: Made-in-Japan Camrys are more profitable – The Japan Times, 21. marraskuu 2017. Viitattu: 28. heinäkuu 2020.
  2. 2018 Toyota Camry Rolls Off the Production Line in Kentucky – The News Wheel, 28. kesäkuu 2017. Viitattu: 28. heinäkuu 2020.
  3. Covid-19: Toyota to resume normal operations at Guangzhou in China next week – ETAuto, 14. maaliskuu 2020. Viitattu: 28. heinäkuu 2020.
  4. Sagar Parikh: All-new Toyota Camry teased ahead of 18 January launch – Indian Autos Blog, 21. joulukuu 2018. Viitattu: 28. heinäkuu 2020.
  5. St Petersburg automotive industry has grown by 9% in 2018 – RusAutoNewsCom., 31. tammikuu 2019. Viitattu: 28. heinäkuu 2020.
  6. Product Introduction – Kuozui Motors Ltd, Viitattu: 28. heinäkuu 2020.
  7. Toyota hosts HEV Battery Localization Line-Off Ceremony in Thailand At Gateway Plant, Chacheongsao Province – Toyota Motor Thailand Co., Ltd., 9. toukokuu 2019. Viitattu: 28. heinäkuu 2020.
  8. Russ Heaps: 2018 Toyota Camry: Redesigning an Icon – Autotrader, 27. kesäkuu 2017. Viitattu: 28. heinäkuu 2020.
  9. TNGA – Toyota Motor Corporation Official Global ..., Viitattu: 28. heinäkuu 2020.
  10. Bengt Halvorson: 2018 Toyota Camry: America's Favorite Sedan Is All-New – Car and Driver, 9. tammikuu 2017. Viitattu: 21. heinäkuu 2020.
  11. Totta kuin Camryn paluu: Toyotan iso sedan saapuu takaisin Eurooppaan – Moottori, 21. kesäkuu 2018. Viitattu: 21. heinäkuu 2020.
Toyota logo.png Toyota -mallien aikajana 2010 – 2040 (Eurooppa)
Luokka 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kaupunkiauto iQ
Aygo I Aygo (AB40)
Pieni auto Yaris (XP90) Yaris (XP130) Yaris (XP210)
Kompaktiluokka Corolla (E150) Corolla (E170) Corolla (E210)
Auris (E150) Auris (E180)
Prius (ZVW30) Prius (ZVW50)
Keskiluokka Avensis (T27) Camry (XV70)
Tila-auto Prius+ (ZVW40 / ZVW41)
Pieni crossover Verso-S
Keskikokoinen
crossover
Verso (R20)
Urheiluauto
Grand Touring
GT86 (ZN6)
GR Supra (A90)
SUV Urban Cruiser C-HR (AX10)
RAV4 (XA30) RAV4 (XA40) RAV4 (XA50)
Land Cruiser (J20)
Land Cruiser (J15)
Lava-auto Hilux VII Hilux (AN120 / AN130)
Keskiraskas p-a /
iso tila-auto
Proace Proace II / Proace Verso
Raskas p-a / minibussi / kevyt k-a U300 / U400 Dyna U600 / U700