Toyota Carina xA6x
Toyota Carina | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
Valmistusaika | 1982–1988 |
Luokka | Ylempi keskiluokka |
Kori | 3-ovinen coupé 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1452–1968 cm3 |
Teho | 43–118 kW |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | 14,5–20 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 145–160 km/h |
Kulutus | 6,9–8,8 l/100 km (yhd.) |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | 21.150–26.400 € (1984) |
Edeltäjä | Toyota Carina TA40 |
Seuraaja | Toyota Carina II xT15x |
Saman luokan autoja | Datsun Bluebird Fiat Ritmo Opel Ascona Peugeot 305 VW Jetta |
Toyota Carina TA60 eli viimeinen takavetoinen Carina muistutti edeltäjäänsä TA40:ä melko paljon, korimalleja olivat Sedan, Farmari ja Coupé. Autossa on hyvin paljon yhteistä Toyota Celica xA60 ja Toyota Corona xT14x:n kanssa.
Sisällysluettelo
Vertailu 1982
Toyota Carina 1,6 farmari voitti Tekniikan Maailman 18/1982 viiden farmariauton vertailun (1./5). Muut autot olivat 2. Mitsubishi Galant 1600 farmari 3. Datsun 1,8 Bluebird 4. Renault 18 TL Break ja 5. Fiat Mirafiori 1400 farmari.
Toyota Carinan jarrut toimivat hyvin. Tavaratila on iso. Istuinten ristiseläntuki on puutteellinen. Varustelu on keskinkertainen (7/10), kierroslukumittaria ei ole.
Takajousitus on liian pehmeä ja sen iskunvaimennus on liian heikko, joten Carina on epävakaa ajettava. Suuntavakavuus on kuitenkin asvaltilla takavetoautoksi kohtalainen. Ajo-ominaisuudet ovat kokonaisuutena välttävät (6/10).
1588 cm³ nelisylinterinen rivimoottori. Vaihteisto on 4-portainen. Tekniikan Maailma 18/1982 mittasi Toyota Carina 1,6 farmarin (55 kW, 118 Nm) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,8 sekuntia, 0–80 km/h 11,5 sekuntia, 0–100 km/h 16,5 sekuntia ja 0–120 km/h 25,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 155 km/h. [1]
Mittaukset
Tuulilasi 1/1982 mittasi Toyota Carina 1,6 DX:n (55 kW, 1060 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,4 sekuntia, 0–80 km/h 9,4 sekuntia, 0–100 km/h 14,6 sekuntia ja 0–120 km/h 23,1 sekuntia. Huippunopeus on 152,5 km/h. Vaihteisto on 4-vaihteinen, viides vaihde oli lisävaruste. [2]
Vertailu 1983
Toyota Carina 1,8 DX diesel sijoittui Tekniikan Maailman 4/1983 8 dieselauton vertailussa toiseksi viimeiseksi (7./8), viimeinen (8./8) oli Toyota Corolla 1,8 DX diesel. Tekniikan Maailma 4/1983 mittasi Carina 1,8 DX Dieselin kiihtyvyydeksi 0-100 km/h 21,5 sekuntia, mikä oli vertailun toiseksi heikoin kiihtyvyysaika. [3]
Rekisteröinti
TA60 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti [4]:
Vuosi | 1983 | 1984 |
---|---|---|
Määrä (kpl) | 1689 | 2381 |
Varustelu
Varustelutasot ovat GT, ST, SE ja DX
Moottorit
Eurooppa:
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | ||
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 | R4 OHV | 2T | 1588 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5400 r/min | 118 Nm @ 3600 r/min | DX |
1.8 | R4 OHV | 3T-C | 1770 cm3 | 55-74 kW (75-98 hv) @ ? r/min | ||
1.8 D | R4 | 1C | 1839 cm3 | 43 kW (58 hv) @ 4500 r/min | 106 Nm @ 3000 r/min | DX |
1.8 D | R4 | 1C | 1839 cm3 | 50 kW (68 hv) @ 4500 r/min |
Japani:
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | ||
---|---|---|---|---|---|---|
1500 | R4 | 3A-U | 1452 cm3 | 61 kW (83 hv) @ ? r/min | SE/ST | |
1500 | R4 OHV | 5K-J | 1486 cm3 | 61 kW (83 hv) @ ? r/min | ||
1600 | R4 | 4A-GEU | 1587 cm3 | 96 kW (130 hv) @ ? r/min | GT | |
1600 | R4 DOHC | 2T-GEU | 1588 cm3 | 75 kW (100 hv) @ ? r/min | ||
1600 | R4 OHV | 2T | 1588 cm3 | 85 kW (115 hv) @ ? r/min | ||
1600 | R4 OHV | 12T-U | 1588 cm3 | 65 kW (88 hv) @ ? r/min | ||
1800 | R4 OHV | 3T-C | 1770 cm3 | 74 kW (98 hv) @ ? r/min | ||
1800 | R4 OHV | 3T-EU | 1770 cm3 | 77 kW (105 hv) @ ? r/min | GT | |
1800 | R4 DOHC Turbo | 3T-GTE | 1770 cm3 | 118 kW (160 hv) @ ? r/min | GT | |
1800 | R4 | 1S-U | 1832 cm3 | 75 kw (100 hv) @ 5400 r/min | ||
1800 | R4 DOHC 8V EFI Turbo | 3T-GTEU | 1770 cm3 | 118 kW (160 hv) @ ? r/min | GT-T | |
2000 | R4 DOHC | 18R-GEU | 1968 cm3 | 99 kW (135 hv) @ 5800 r/min | 175 Nm @ 4800 r/min | GT |
Mitat
Malli | Sedan | Coupe | Farmari |
---|---|---|---|
Pituus | 4325 mm | 4385 mm | |
Leveys | 1650 mm | ||
Korkeus | 1390 mm | 1355 mm | 1400 mm |
Akseliväli | 2500 mm | ||
Raideleveys (e/t) | 1375/1350 mm | 1375/1350 mm | |
Omamassa | 940–1120 kg | 1050 kg | 970–1150 kg |
Polttoainesäiliö | 61 l | 61 l |
Mallit
- AA60 = 3A-U -moottori, ainoastaan Japanin markkinoilla
- AA63 = 4A-GEU -moottori, ainoastaan Japanin markkinoilla
- CA60 = 1C -moottori
- CA67V = 1C -moottori
- KA67V = 5K-J -moottori
- RA63 = 18R-GEU -moottori, ainoastaan Japanin markkinoilla
- SA60 = 1S-U -moottori, ainoastaan Japanin markkinoilla
- TA60 = 2T -moottori
- TA61 = 2T-GEU -moottori, ainoastana Japanin markkinoilla
- TA62 = 3T tai 3T-C -moottori
- TA63 = 3T-EU tai 3T-GTE -moottori, ainoastaan Japanin markkinoilla
- TA67 = Heavy Duty, ainoastaan Japanin markkinoilla
Lähteet
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |