Toyota Cressida xX7x
Toyota Cressida Toyota Cresta Toyota Mark II Toyota Chaser | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani, Aichi |
Valmistusaika | 1985–1988 |
Luokka | Suurempi |
Kori | 4-ovinen Sedan 4-ovinen Hardtop Sedan 5-ovinen Farmari |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R6 |
Iskutilavuus | n. 1812–2800 cm3 |
Teho | |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Toyota Cressida xX6x |
Seuraaja | Toyota Cressida xX8x |
Saman luokan autoja |
Toyota Cressida xX7x esiteltiin vuonna 1985, korin muotoilu oli jälleen täysin uudistettu ja auto on suurempi ja aerodynaamisempi kuin edeltäjänsä. Uusia ominaisuuksia oli sähköinen iskunvaimentimien säätö, jossa on Normal ja Sport asennot joilla säädetään alustan jäykkyyttä. Mittaristo on digitaalinen ja radion ohjauspainikkeet on sijoitettu ratin lähelle.
Sisällysluettelo
Kehitys
Vuonna 1987 lopetettiin farmarimallin valmistus ja vuosimallia 1988 ei enää saanut manuaalivaihteistolla.
Tekniikka
Vaihteistona on viisivaihteinen manuaali tai nelivaihteinen automaattivaihteisto (A43DE / A340E vuodesta 1987 lähtien), jossa edeltäjästä poiketen on vain Normal ja Power asennot, Economy asento on pudotettu pois.
Moottorit
Moottori pysyi melkolailla koskemattomana edellisestä mallista, uutta siinä on lambda anturi.
Bensiinimoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | ||
---|---|---|---|---|---|---|
1.8 | R4 | 2Y-P | 1812 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? | YX70 |
1.8 | R4 | 2Y-U | 1812 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? | YX76V |
1.8 | R4 | 1S | 1832 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? | SX70 |
2.0 | R4 | 3Y-PU | 1998 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? | YX72 |
2.0 | R4 | 3Y-E | 1998 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? | YX72 |
2.0 | R6 | 1G-E | 1988 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? | GX70G/GX71 |
2.0 | R6 Turbo | M-TE | 1988 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? | MX71 |
2.0 | R6 DOHC 24V | 1G-FE | 1988 cm3 | 99 kW (135 hv) @ 5600 r/min | 177 Nm @ 4400 r/min | |
2.0 | R6 DOHC | 1G-GE | 1988 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? | GX71 |
2.0 | R6 | 1988 cm3 | ? kW (160 hv) @ 6400 r/min | 185 Nm @ 5200 r/min | ||
2.0 | R6 DOHC Twin Turbo | 1G-GTE | 1988 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? | GX71 |
2.8 | R6 | 5M-E | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | MX72/73 |
2.8 | R6 DOHC | 5M-GE | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | MX72/73 |
Dieselmoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | ||
---|---|---|---|---|---|---|
2.4 D | R4 | 2L | 2446 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? | LX70/LX76V |
2.4 TD | R4 Turbo | 2L-T | 2446 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? | LX70 |
Mitat
Malli | Sedan | Farmari |
---|---|---|
Pituus | 4690 mm | |
Leveys | 1690 mm | |
Korkeus | 1385 mm | 1440 mm |
Akseliväli | 2660 mm | |
Raideleveys (e/t) | 1425/1385 mm | |
Omamassa | 1300 kg | 1220–1310 kg |