Ero sivun ”Toyota Previa mk1” versioiden välillä
p (→Mitat) |
p |
||
(9 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:Toyota Previa.jpg|left|250px]]| | kuva = [[Kuva:Toyota Previa.jpg|left|250px]]| | ||
valmistaja = Toyota| | valmistaja = Toyota| | ||
− | valmistusmaa = <br>Japani| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani| |
valmistusaika = [[1990]]–[[2001]]| | valmistusaika = [[1990]]–[[2001]]| | ||
luokka = [[Tila-auto]]| | luokka = [[Tila-auto]]| | ||
kori = 4-ovinen [[Tila-auto]]| | kori = 4-ovinen [[Tila-auto]]| | ||
+ | suunnittelija = | | ||
+ | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = 170–180 km/h| | huippunopeus = 170–180 km/h| | ||
− | kiihtyvyys = 11,5–13,4 s (0 | + | kiihtyvyys = 11,5–13,4 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 2438 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 2438 cm<sup>3</sup>| | ||
− | teho = | + | teho = 74–118 kW| |
− | päästöt = | | + | päästöt = 258–287| |
− | kulutus = | + | kulutus = 10,9–12,1 l/100 km (yhd. EU)| |
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[Neliveto]]| | voimanvälitys = [[Takaveto]], [[Neliveto]]| | ||
− | hintaluokka = | + | hintaluokka = 51.700–57.200 € (1999)| |
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
seuraaja = [[Toyota Previa mk2]]<br>[[Toyota Sienna mk1]]| | seuraaja = [[Toyota Previa mk2]]<br>[[Toyota Sienna mk1]]| | ||
samaaluokkaa = [[Chrysler Voyager]]<br>[[Mazda MPV mk1]]}} | samaaluokkaa = [[Chrysler Voyager]]<br>[[Mazda MPV mk1]]}} | ||
− | |||
'''Toyota Previa mk1''' eli ensimmäisen sukupolven Previa tuli myyntiin vuonna [[1990]]. Hieman poikkeuksellisen siitä tekee takamatkustajilla vain vain toisella puolella oleva liuku-ovi. Erikoista on myös moottorin sijoittelu, koska [[R4|nelisylinterinen]] moottori on osittain etupenkkien alla ja keula on lyhyt. Kaikki huollettavat laitteet kuten [[laturi]] ja [[jäähdytysjärjestelmä]] ovat konepellin alla. Rakenne mahdollistaa hyvän painojakauman, joka parantaa ajo-ominaisuuksia. Ongelmana on se, että moottoria ei voida vaihtaa isompaan koska samaa rakennetta ei käytetä muissa Toyotan automalleissa. Tästä muodostui suuri ongelma kun mallia yritettiin viedä Yhdysvaltojen markkinoille, koska täkälaiset asiakkaat olivat tottuneet suurempiin moottoreihin. Toyota ratkaisi ongelman lisäämällä autoon [[remmi]]ahtimen, jolloin moottorista saatiin tehoa 160 [[Hevosvoima|hv]]. | '''Toyota Previa mk1''' eli ensimmäisen sukupolven Previa tuli myyntiin vuonna [[1990]]. Hieman poikkeuksellisen siitä tekee takamatkustajilla vain vain toisella puolella oleva liuku-ovi. Erikoista on myös moottorin sijoittelu, koska [[R4|nelisylinterinen]] moottori on osittain etupenkkien alla ja keula on lyhyt. Kaikki huollettavat laitteet kuten [[laturi]] ja [[jäähdytysjärjestelmä]] ovat konepellin alla. Rakenne mahdollistaa hyvän painojakauman, joka parantaa ajo-ominaisuuksia. Ongelmana on se, että moottoria ei voida vaihtaa isompaan koska samaa rakennetta ei käytetä muissa Toyotan automalleissa. Tästä muodostui suuri ongelma kun mallia yritettiin viedä Yhdysvaltojen markkinoille, koska täkälaiset asiakkaat olivat tottuneet suurempiin moottoreihin. Toyota ratkaisi ongelman lisäämällä autoon [[remmi]]ahtimen, jolloin moottorista saatiin tehoa 160 [[Hevosvoima|hv]]. | ||
Rivi 29: | Rivi 30: | ||
mk1 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | mk1 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
− | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
|- bgcolor=#f9f9f9 | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
− | !Vuosi!!1991!!1992!!1993!!1994!!1996!!1999 | + | !Vuosi!!1991!!1992!!1993!!1994!!1996!!1997!!1998!!1999!!2000 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''Määrä (kpl)'''||39||72||42||29||36||9 | + | |'''Määrä (kpl)'''||39||72||42||29||36||22||21||9||53 |
|} | |} | ||
Rivi 41: | Rivi 42: | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''2. | + | |'''2.4'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Toyota 2TZ -moottori|2TZ-FE]]||2438 cm<sup>3</sup>||97 kW (132 hv) @ 5000 r/min||204 Nm @ 4000 r/min |
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''2.4'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V SuperCharger||[[Toyota 2TZ -moottori|2TZ-FZE]]||2438 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ 5000 r/min||258 Nm @ 3600 r/min | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''2.2 TD'''||[[R4]] [[OHC]] Turbo Diesel||[[Toyota 3C -moottori|3C-T]]||2184 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ 4200 r/min||216 Nm @ 2600 r/min | ||
|} | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
− | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | |
− | + | !Malli!!Previa!!Estima Emina/Lucida | |
− | + | |- bgcolor=#ffffff | |
− | + | |'''Pituus'''||4750 mm||4690 mm | |
− | + | |- bgcolor=#ffffff | |
− | + | |'''Leveys'''||1800 mm||1690 mm | |
− | + | |- bgcolor=#ffffff | |
− | + | |'''Korkeus'''||1780 mm<br>4WD 1790 mm||1780 mm | |
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2860 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1560/1550 mm||1450/1440 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Omamassa'''||1680–1900 kg||1550–1850 kg | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Tavaratila'''||670 l|| | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Polttoainesäiliö'''||75 l||60 l | ||
+ | |} | ||
[[Luokka:Toyota|Previa mk1]] | [[Luokka:Toyota|Previa mk1]] | ||
[[Luokka:Mallit|Previa mk1]] | [[Luokka:Mallit|Previa mk1]] |
Nykyinen versio 12. heinäkuuta 2017 kello 17.50
Toyota Previa Toyota Estima Toyota Tarago | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
Valmistusaika | 1990–2001 |
Luokka | Tila-auto |
Kori | 4-ovinen Tila-auto |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 2438 cm3 |
Teho | 74–118 kW |
Voimanvälitys | Takaveto, Neliveto |
Kiihtyvyys | 11,5–13,4 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 170–180 km/h |
Kulutus | 10,9–12,1 l/100 km (yhd. EU) |
CO2-päästöt | 258–287 g/km |
Hintaluokka | 51.700–57.200 € (1999) |
Edeltäjä | |
Seuraaja | Toyota Previa mk2 Toyota Sienna mk1 |
Saman luokan autoja | Chrysler Voyager Mazda MPV mk1 |
Toyota Previa mk1 eli ensimmäisen sukupolven Previa tuli myyntiin vuonna 1990. Hieman poikkeuksellisen siitä tekee takamatkustajilla vain vain toisella puolella oleva liuku-ovi. Erikoista on myös moottorin sijoittelu, koska nelisylinterinen moottori on osittain etupenkkien alla ja keula on lyhyt. Kaikki huollettavat laitteet kuten laturi ja jäähdytysjärjestelmä ovat konepellin alla. Rakenne mahdollistaa hyvän painojakauman, joka parantaa ajo-ominaisuuksia. Ongelmana on se, että moottoria ei voida vaihtaa isompaan koska samaa rakennetta ei käytetä muissa Toyotan automalleissa. Tästä muodostui suuri ongelma kun mallia yritettiin viedä Yhdysvaltojen markkinoille, koska täkälaiset asiakkaat olivat tottuneet suurempiin moottoreihin. Toyota ratkaisi ongelman lisäämällä autoon remmiahtimen, jolloin moottorista saatiin tehoa 160 hv.
Previasta oli olemassa taka- ja nelivetoiset versiot. Moottori on 2,4-litrainen nelisylinterinen 135 hv JIS-moottori. Vaihteistovaihtoehtoina oli 4-portainen automaatti tai 5-vaihteinen manuaali. Previassa oli istuinpaikat varustelutasosta ja penkkien sijoittelusta riippuen 7-8 henkilölle.
Yhdysvalloissa Previaa myytiin vuosien 1991 ja 1997 välillä, Yhdysvaltoihin Previat tuotiin Euroopasta kilpailemaan mm. Chrysler Town and Countryn, Dodge Caravanin ja Plymouth Voyagerin kanssa. Yhdysvaltain markkinoilta Previa poistui ensimmäisen mallin jälkeen ja sen korvasi perinteisemmin suunniteltu Toyota Sienna. Japanissa oli myytävänä myös pienempiä versioita nimillä Toyota Estima Emina ja Toyota Estima Lucida.
Rekisteröinti[muokkaa]
mk1 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 39 | 72 | 42 | 29 | 36 | 22 | 21 | 9 | 53 |
Moottorit[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
2.4 | R4 DOHC 16V | 2TZ-FE | 2438 cm3 | 97 kW (132 hv) @ 5000 r/min | 204 Nm @ 4000 r/min |
2.4 | R4 DOHC 16V SuperCharger | 2TZ-FZE | 2438 cm3 | 118 kW (160 hv) @ 5000 r/min | 258 Nm @ 3600 r/min |
2.2 TD | R4 OHC Turbo Diesel | 3C-T | 2184 cm3 | 74 kW (100 hv) @ 4200 r/min | 216 Nm @ 2600 r/min |
Mitat[muokkaa]
Malli | Previa | Estima Emina/Lucida |
---|---|---|
Pituus | 4750 mm | 4690 mm |
Leveys | 1800 mm | 1690 mm |
Korkeus | 1780 mm 4WD 1790 mm |
1780 mm |
Akseliväli | 2860 mm | |
Raideleveys (e/t) | 1560/1550 mm | 1450/1440 mm |
Omamassa | 1680–1900 kg | 1550–1850 kg |
Tavaratila | 670 l | |
Polttoainesäiliö | 75 l | 60 l |