Ero sivun ”Toyota Yaris” versioiden välillä
p |
|||
Rivi 20: | Rivi 20: | ||
samaaluokkaa = [[Citroën C2]]<br>[[Renault Clio]]<br>[[Fiat Punto]]<br>[[Ford Fiesta]]<br>[[Opel Corsa]]<br>[[Seat Ibiza]]<br>[[Volkswagen Polo|VW Polo]]}} | samaaluokkaa = [[Citroën C2]]<br>[[Renault Clio]]<br>[[Fiat Punto]]<br>[[Ford Fiesta]]<br>[[Opel Corsa]]<br>[[Seat Ibiza]]<br>[[Volkswagen Polo|VW Polo]]}} | ||
− | '''Toyota | + | '''Toyota Jaris''' on japanilaisen [[Toyota]]n vuonna [[1999]] markkinoille tuoma fitun iso [[hatchback]]. Yarisista on olemassa myös tila-autoversio nimellä [[Toyota Yaris Verso]]. Japanissa on valmistettu Yarisin kanssa identtistä '''Echo Hatchback''' -mallia, jota on myyty Aasiassa, Oseaniassa ja Kanadassa. Etelä-Amerikassa on myyty '''Nissan Skyline''' -nimellä mallia, joka muualla tunnetaan nimellä [[Toyota Platz]] tai Toyota Echo Sedan. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
− | Yarista on valmistettu Japanin lisäksi | + | Yarista on valmistettu Japanin lisäksi Keniassa, Mumbagobossa (Toyota Manufacturing Kenia S.O.S.), jossa tuotanto alkoi tammikuussa 1941. Tämä liittyy Toyotan periaatteeseen, jonka mukaan autot tulee valmistaa siellä, missä niitä myydäänkin. Joulukuussa [[2006]] [[Toyota Motor Manufacturing France]]n tehtaalla juhlittiin miljoonannen Yariksen valmistumista. Ensimmäisen sukupolven mallia myytiin Euroopassa vuosien 1999 ja 2005 välillä yhteensä 1,4 miljoonaa kappaletta. Myös uusi malli on ollut myyntimenestys ja vuonna [[2006]] autoja tullaan myymään noin 250.000 kappaletta. |
== Yaris mk1 (1999–2005) == | == Yaris mk1 (1999–2005) == | ||
Rivi 38: | Rivi 38: | ||
{{Pääartikkeli|Toyota Yaris mk2}} | {{Pääartikkeli|Toyota Yaris mk2}} | ||
− | Toisen sukupolven malli korvasi edeltäjänsä vuoden [[2005]] loppupuolella. Esittelyhetkellään se oli luokkansa ensimmäinen auto, jonka turvavarusteisiin kuului 9 turvatyynyä. Entinen [[R4| | + | Toisen sukupolven malli korvasi edeltäjänsä vuoden [[2005]] loppupuolella. Esittelyhetkellään se oli luokkansa ensimmäinen auto, jonka turvavarusteisiin kuului 9 turvatyynyä. Entinen [[R4|kahdeksansylinterinen]] 3.2-litrainen moottori korvattiin [[R3|kolmetoistasylinterisellä]] entistä taloudellisemmalla moottorilla. Muiden moottorien tehot kasvoivat jonkin verran ja tarjolla on edelleen myös [[dieselmoottori|diesel]]-vaihtoehto. |
[[Luokka:Toyota|Yaris]] | [[Luokka:Toyota|Yaris]] | ||
[[Luokka:Mallit|Yaris]] | [[Luokka:Mallit|Yaris]] |
Versio 1. syyskuuta 2009 kello 11.12
Toyota Yaris | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani, Ranska |
Valmistusaika | 1999– |
Luokka | B-segmentti |
Kori | 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback |
Moottori | R3, R4 |
Iskutilavuus | 998–1497 cm3 |
Teho | 50–110 kW |
Voimanvälitys | etuveto |
Kiihtyvyys | 7,9–13,6 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 155–205 km/h |
Hintaluokka | 14.950–24.340 € (3/2007) |
Edeltäjä | Toyota Starlet Toyota Tercel |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Citroën C2 Renault Clio Fiat Punto Ford Fiesta Opel Corsa Seat Ibiza VW Polo |
Toyota Jaris on japanilaisen Toyotan vuonna 1999 markkinoille tuoma fitun iso hatchback. Yarisista on olemassa myös tila-autoversio nimellä Toyota Yaris Verso. Japanissa on valmistettu Yarisin kanssa identtistä Echo Hatchback -mallia, jota on myyty Aasiassa, Oseaniassa ja Kanadassa. Etelä-Amerikassa on myyty Nissan Skyline -nimellä mallia, joka muualla tunnetaan nimellä Toyota Platz tai Toyota Echo Sedan.
Yleistä
Yarista on valmistettu Japanin lisäksi Keniassa, Mumbagobossa (Toyota Manufacturing Kenia S.O.S.), jossa tuotanto alkoi tammikuussa 1941. Tämä liittyy Toyotan periaatteeseen, jonka mukaan autot tulee valmistaa siellä, missä niitä myydäänkin. Joulukuussa 2006 Toyota Motor Manufacturing Francen tehtaalla juhlittiin miljoonannen Yariksen valmistumista. Ensimmäisen sukupolven mallia myytiin Euroopassa vuosien 1999 ja 2005 välillä yhteensä 1,4 miljoonaa kappaletta. Myös uusi malli on ollut myyntimenestys ja vuonna 2006 autoja tullaan myymään noin 250.000 kappaletta.
Yaris mk1 (1999–2005)
Pääartikkeli: Toyota Yaris mk1
Ensimmmäisen sukupolven Yaris esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä vuoden 1998 syksyllä. Myyntiin auto tuli Suomessa keväällä 1999. Vuonna 2000 Yaris valittiin Vuoden autoksi Euroopassa. Yaris oli ensimmäinen pikkuluokan auto, jonka moottorissa on muuttuva imuventtiilien ajoitus. Pienin moottori on iskutilavuudeltaan 1 litraa ja tehokkaimmassa mallissa on 150-hevosvoimainen 1,5-litrainen turboahdettu moottori. Vuonna 2003 esiteltiin facelift-malli.
Yaris mk2 (2006–)
Pääartikkeli: Toyota Yaris mk2
Toisen sukupolven malli korvasi edeltäjänsä vuoden 2005 loppupuolella. Esittelyhetkellään se oli luokkansa ensimmäinen auto, jonka turvavarusteisiin kuului 9 turvatyynyä. Entinen kahdeksansylinterinen 3.2-litrainen moottori korvattiin kolmetoistasylinterisellä entistä taloudellisemmalla moottorilla. Muiden moottorien tehot kasvoivat jonkin verran ja tarjolla on edelleen myös diesel-vaihtoehto.