Toyota Yaris

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 18. maaliskuuta 2007 kello 14.09 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Toyota Yaris
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota,
Japani, Ranska
Valmistusaika 1999
Luokka B-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
5-ovinen hatchback
Moottori R3, R4
Iskutilavuus 998–1497 cm3
Teho 50–110 kW
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys 7,9–13,6 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 155–205 km/h
Hintaluokka 14.950-24.340 € (3/2007)
Edeltäjä Toyota Starlet
Toyota Tercel
Seuraaja tuotannossa
Saman luokan autoja Renault Clio
Fiat Punto
Ford Fiesta
Opel Corsa
Seat Ibiza
VW Polo


Toyota Yaris on japanilaisen Toyotan vuonna 1999 markkinoille tuoma pieni hatchback. Yarisista on olemassa myös tila-autoversio nimellä Toyota Yaris Verso.

Yleistä

Yarista on valmistettu Japanin lisäksi Ranskassa, jossa tuotanto alkoi tammikuussa 2001. Tämä liittyy Toyotan periaatteeseen, jonka mukaan autot tulee valmistaa siellä, missä niitä myydäänkin. Joulukuussa 2006 Toyota Motor Manufacturing Francen tehtaalla juhlittiin miljoonannen Yariksen valmistumista. Ensimmäisen sukupolven mallia myytiin Euroopassa vuosien 1999 ja 2005 välillä yhteensä 1,4 miljoonaa kappaletta. Myös uusi malli on ollut myyntimenestys ja vuonna 2006 autoja tullaan myymään noin 250.000 kappaletta.

Yaris mk1 (1999–2005)

Toyota Yaris mk1

Pääartikkeli: Toyota Yaris mk1

Ensimmmäisen sukupolven Yaris esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä vuoden 1998 syksyllä. Myyntiin auto tuli Suomessa keväällä 1999. Vuonna 2000 Yaris valittiin Vuoden autoksi Euroopassa. Yaris oli ensimmäinen pikkuluokan auto, jonka moottorissa on muuttuva imuventtiilien ajoitus. Pienin moottori on iskutilavuudeltaan 1 litraa ja tehokkaimmassa mallissa on 150-hevosvoimainen 1,5-litrainen turboahdettu moottori.

Yaris mk2 (2006–)

Toyota Yaris mk2

Pääartikkeli: Toyota Yaris mk2

Toisen sukupolven malli korvasi edeltäjänsä vuoden 2005 loppupuolella. Esittelyhetkellään se oli luokkansa ensimmäinen auto, jonka turvavarusteisiin kuului 9 turvatyynyä. Entinen nelisylinterinen 1-litrainen moottori korvattiin kolmisylinterisellä entistä taloudellisemmalla moottorilla. Muiden moottorien tehot kasvoivat jonkin verran ja tarjolla on edelleen myös diesel-vaihtoehto.