Ero sivun ”Toyota Yaris (XP130)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Kehitys)
Rivi 19: Rivi 19:
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
 
edeltäjä = [[Toyota Yaris (XP90)]]|
 
edeltäjä = [[Toyota Yaris (XP90)]]|
seuraaja = |
+
seuraaja = Toyota Yaris XP210|
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
 
{{Pääartikkeli|Toyota Yaris}}
 
{{Pääartikkeli|Toyota Yaris}}

Versio 9. toukokuuta 2020 kello 18.52

Toyota Yaris
(XP130)
Toyota Yaris (XP130) – Frontansicht.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota Motor Corporation,
Flag of France.svg.png Ranska, Valenciennes (TMMF) [1]
Flag of the Republic of China.svg.png Taiwan (Kuozui Motors) [2]
Flag of Thailand.svg.png Thaimaa, (Toyota Motor Thailand) [2]
Valmistusaika 20102020
Luokka Pieni auto
Kori 3 / 5 -ovinen hatchback
Suunnittelija
Pohjalevy Toyota B
Moottori R3, R4
Iskutilavuus 1000 – 1500 cm3
Teho 51 – 73 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 10,8 – 15,3 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 155 – 175 km/h
Kulutus 3,1 – 6,8 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 79 – 127 g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Toyota Yaris (XP90)
Seuraaja Toyota Yaris XP210
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Toyota Yaris

Toyota Yaris -nimellä Euroopassa myytävä malli sai lähtölaukauksensa 22. päivä joulukuuta vuonna 2010, kun Yokohamassa esiteltiin Japanin ja Australaasian markkinoilla Toyota Vitz -nimellä myytävän mallin kolmas sukupolvi.

Vuoden 2011 loppuun saavuttaessa kolmannen sukupolven, edeltäjiään huomattavasti kulmikkaammin muotoiltu Yaris, oli saatu myyntiin kaikissa Euroopan markkina-alueen maissa. Korimallin design otettiin käyttöön myös monissa muissa Toyotan henkilöautomalleissa.

Kesäkuussa 2012 markkinoille tuotiin Yaris Hybrid Synergy Drive -mallli. Euroopassa myytävien Yaris-mallien valmistus tapahtuu Ranskan Valenciennes'sa, Toyota Motor Manufacturing Francen (TMMF) tehtaalla, josta toimitetaan myös Pohjois-Amerikan markkinoille myyntiin menevät autot.

Varustelu

Vakiovarusteena mallissa on kuljettajalle sekä etumatkustajalle etu- ja sivuturvatyynyt, päätä suojaava turvaverho edessä ja takana sekä kuljettajan polviturvatyyny. Hidastimina edessä on jäähdytetyt levyjarrut, takana rumpujarrut, jarrujärjestelmä on lukkiutumaton ABS, sähköisellä jarruvoiman jaolla (EBD). Muita turvallisuusavusteita ovat ajonvakautusjärjestelmä (VSC, Vehicle Stability Control) yhdistettynä luistonestojärjestelmään (TRC, Traction Control). Ohjausjärjestelmä on sähkö-hydraulisesti tehostettu.

Käyttömukavuutta lisäävään perusvarustukseen kuuluu sähkötoimiset ikkunannostimet edessä sekä sähkösäätöiset taustapeilit, kuljettajan ovesta toimiva keskuslukitus, korkeus- ja syvyyssuunnassa säätyvä ohjauspyörä, audiojärjestelmä kuudella kaiuttimella, kuljettajan istuimen korkeussäätö (viisiovisten Club- ja Executive-mallien etumatkustajan istuin on myös korkeussäädöllä) sekä 60/40-suhteessa alastaitettava takaistuimen selkänoja.

Varustepaketit

  • Cool: ilmastointi, RDS-CD-Radio MP3-liitännällä, keskuslukitus kauko-ohjaimella sekä 175/65 R 15 -renkaat (vakiona 175/70 R 14)
  • Life: kierroslukumittari, nahkaverhoillut ohjauspyörä ja vaihdekepin nuppi, Toyota Touch -infotainmentjärjestelmä 6" näytöllä, johon on yhdistetty Bluetooth sekä peruutuskamera. Toyota Touch&Go -navigaatiojärjestelmä on saatavana lisämaksusta Life-, Club- ja Executive -malleihin.
  • Club: takapyörien levyjarrut, 195/50 R 16 -renkaat kevytmetallivanteilla, tilaasäästävä varapyörä (kaikissa muissa malleissa varusteena renkaan paikkaussarja), sähkölämmitteiset taustapeilit.
  • Executive: Korkein varustetaso, jonka saa ainoastaan viisioviseen malliin, 1,3-litraisen moottorin yhteydessä: 175/65 R 15-renkaat kevytmetallivanteilla, sähkötoimiset ikkunannostimet myös takana, edessä kaksialueilmastointi.

Yaris Hybrid

Yaris Hybrid -mallin polttomoottorina on Prius II:ssa jo aiemmin käyttöönotettu 1,5-litrainen bensiinimoottori. Yaris Hybridin tekniikka painaa 201 kg, mikä on 42 kg, tai prosentteina 20%, vähemmän kuin kokoluokka ylemmäs sijoittuvassa Toyota Auris Hybrid -mallissa. Akku on sijoitettu takaistuimen alle, mikä mahdollistaa Yaris Hybridille saman kokoisen tavaratilan kuin mitä perinteisemmällä voimalinjalla varustetussa Yariksessa on. Kuten muissakin Toyotan Hybrid Synergy Drive -malleissa, voimanlähteen valinta hoituu täysautomaattisesti tai kuljettaja voi käyttökatkaisijalla valita täyssähkö- tai polttomoottorikäytön väliltä.

Kehitys

Syksyllä 2014 markkinoille tuotiin kasvojenkohotuksen saanut, mallivuoden 2015 Yaris. Mallin ulkonäkö muuttui uuden keulan myötä samanlaiseksi, kuin jo aiemmin esitelty hybridi-versio. Ulkonäkömuutoksen lisäksi kolmeovinen malli pudotettiin pois valikoimasta ja Yarisia saa ainoastaan viisiovisena. Valinnaisena saa CVT-tyyppisen Multidrive S -automaatin, jossa on seitsemän virtuaalipykälää. Varustetasot Suomessa ovat lähtöversio Lifen ohella Active sekä Style.[3]

Vuonna 2017 Yaris sai toisen kasvojenkohotuksen, joka esiteltiin maaliskuussa 2017 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä. Tässä yhteydessä keulan ilmettä viilattiin kevyesti ja näkyvin ulkoinen muutoss oli uudet, aiempaa suurikokoisemmat takavalot. Hallintalaitteisiin ja niiden käytettävyyteen tehtiin parannuksia sekä lukuisa joukko vähemmälle huomiolle jjäviä muutoksia.

Kaikki malliversiot saivat Toyota Safety Sense -varustuksen, johon kuuluu törmäyksiä ennakoiva Pre-Collision -järjestelmä automaattisella hätäjarrutustoiminnolla, kaistavahti ja automaattiset kaukovalot. [4]

Tekniset tiedot

1.0 VVT-i 1.33 Dual-VVT-i Hybrid 1.4 D-4D
Moottori Rivi-3 Rivi-4 Rivi-4 + sähkömoottori Rivi-4
Imusarjasuihkutus Common-Rail, turbo
Venttiilikoneisto 12 V DOHC 16 V DOHC 8 V OHC
Iskutilavuus 998 cm3 1329 cm3 1497 cm3 1364 cm3
Poraus × isku 71 × 84 mm 72,5 × 80,5 mm 75 × 84,7 mm 73 × 81,5 mm
Teho 51 kW (69 hv) @ 6000 r/min 73 kW (99 hv) @ 6000 r/min 74 kW (100 hv):
bensiini:
55 kW (75 hv) @ 4800 r/min
sähkö: 45 kW (61 hv)
66 kW (90 hv) @ 3800 r/min
Akkukapasiteetti 19 kW (25 hv), 144 V, 6,5 Ah
Vääntömomentti 93 Nm @ 3600 r/min 125 Nm @ 4000 r/min bensiini: 111 Nm @
3600–4400 r/min
sähkö: 169 Nm
205 Nm @ 1800–2800 r/min
Tyhjäpaino 1045–1100 kg 1100–1150 kg 1160–1225 kg 1140–1190 kg
Vaihteisto, vakio 5-portainen manuaali 6-portainen manuaali PSD 6-portainen manuaali
Vaihteisto, valinnainen PSD
Huippunopeus 155 km/h 175 km/h 165 km/h 175 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 15,3 s 11,7 s (1) 11,8 s 10,8 s
Polttoainesäiliö 42 l 36 l 42 l
Polttoaineenkulutus
l/100 km (yhdistetty)
4,2–5,8 95 okt. 4,5–6,8 95 okt. 3,1–3,7 95 okt. 3,5–4,9 D
CO2-päästöt (yhdistetty) 110–111 g/km 120–127 g/km (2) 79–85 g/km 104–108 g/km
  • (1) = portaattomalla PSD-automaatilla 12,6 s
  • (2) = portaattomalla PSD-automaatila 118–127 g/km


  • Pituus = 3885 mm
  • Leveys = 1695 mm
  • Korkeus = 1500 mm
  • Akseliväli = 2510 mm

Turvallisuus

2011
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 89 % 32 pistettä
Lapsimatkustaja 81 % 40 pistettä
Jalankulkija 60 % 21 pistettä
Turvallisuus avusteet 86 % 6 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Koskee kaikkia mallisarjan autoja
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Rekisteröinti

Toyota Yarista rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2010 2011 2012
Määrä (kpl) 2563 2126 3299

Aiheesta muualla

Lähteet

  1. How different is the 3 millionth Toyota Yaris from the very first one? – Toyota Europe Newsroom,
  2. 2,0 2,1 Company information - Overseas Manufacturing Companies – Toyota Newsroom,
  3. Juha Peltonen: Toyotan pikkumalli uudistui - ei saa enää kolmeovisena – Ilta-Sanomat, 5. elokuu 2014. Viitattu: 9. toukokuu 2020.
  4. 90 miljoonan panostus ja 900 uutta osaa – Toyota Yaris saa uutta ylle ja alle – Moottori, 8. helmikuu 2017. Viitattu: 9. toukokuu 2020.
Toyota logo.png Toyota -mallien aikajana 2010 – 2040 (Eurooppa)
Luokka 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kaupunkiauto iQ
Aygo I Aygo (AB40)
Pieni auto Yaris (XP90) Yaris (XP130)
Kompaktiluokka Corolla (E150) Corolla (E170) Corolla (E210)
Auris (E150) Auris (E180)
Prius (ZVW30) Prius (ZVW50)
Keskiluokka Avensis (T27)
Tila-auto Prius+
Pieni crossover Verso-S
Keskikokoinen
crossover
Verso (R20)
Urheiluauto
Grand Touring
GT86
GR Supra
SUV Urban Cruiser C-HR
RAV4 (XA30) RAV4 (XA40) RAV4 (XA50)
Land Cruiser (J20)
Land Cruiser (J15)
Lava-auto Hilux VII Hilux VIII
Keskiraskas p-a /
iso tila-auto
Proace Proace II / Proace Verso
Raskas p-a / minibussi / kevyt k-a U300 / U400 Dyna U600 / U700