Ero sivun ”Triumph Dolomite” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
Rivi 10: | Rivi 10: | ||
huippunopeus = 166–187 km/h| | huippunopeus = 166–187 km/h| | ||
kiihtyvyys = 9,8–11,6 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 9,8–11,6 s (0–100 km/h)| | ||
− | iskutilavuus = n. 1300– | + | iskutilavuus = n. 1300–1998 cm<sup>3</sup>| |
teho = 91–127 hv| | teho = 91–127 hv| | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
Rivi 20: | Rivi 20: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
− | {{tynkä}} | + | == Moottorit == |
− | [[Luokka: Triumph|Dolomite]] | + | |
− | [[Luokka: Mallit|Dolomite]] | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
+ | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''1.3'''||[[R4]]|| ||91 hv|| || | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Sprint'''||[[R4]] 16V|| ||1998 cm<sup>3</sup>||127 hv|| | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {{tynkä/Henkilöauto}} | ||
+ | [[Luokka:Triumph|Dolomite]] | ||
+ | [[Luokka:Mallit|Dolomite]] |
Versio 30. maaliskuuta 2009 kello 17.37
Triumph Dolomite | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Triumph Motor Company, Iso-Britannia |
Valmistusaika | 1972–1981 |
Luokka | |
Kori | 4-ovinen sedan |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | n. 1300–1998 cm3 |
Teho | 91–127 hv |
Voimanvälitys | takaveto |
Kiihtyvyys | 9,8–11,6 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 166–187 km/h |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja |
Moottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.3 | R4 | 91 hv | |||
Sprint | R4 16V | 1998 cm3 | 127 hv |
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |