Ero sivun ”Triumph GT6” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Linkit) |
(→Linkit) |
||
Rivi 26: | Rivi 26: | ||
*'''2.0''' - 1998 cm<sup>3</sup>, 95 hv @5000 r/min | *'''2.0''' - 1998 cm<sup>3</sup>, 95 hv @5000 r/min | ||
− | == | + | == Ulkoiset linkit == |
+ | *[http://www.triumphcar.fi/ Triumph Cars Club Finland | ||
*[http://kotisivu.dnainternet.net/make074/blmc.htm Leyland Cars (suom.brittiautoharrastajan kotisivut)] | *[http://kotisivu.dnainternet.net/make074/blmc.htm Leyland Cars (suom.brittiautoharrastajan kotisivut)] | ||
[[Luokka:Triumph|GT6]] | [[Luokka:Triumph|GT6]] | ||
[[Luokka:Mallit|GT6]] | [[Luokka:Mallit|GT6]] |
Versio 14. helmikuuta 2008 kello 17.37
Triumph GT6 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Triumph, Iso-Britannia |
Valmistusaika | 1966–1973 |
Luokka | urheiluauto |
Kori | 2-ovinen avoauto |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R6 |
Iskutilavuus | 1998 cm3 |
Teho | 95 hv |
Voimanvälitys | takaveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | yli 170 km/h |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja |
Triumph GT6 tuli tuotantoon vuonna 1966 ja oli pieni Triumph Spitfire Mk IV:n alustalle rakennettu hardtop-malli.
Moottori
- 2.0 - 1998 cm3, 95 hv @5000 r/min
Ulkoiset linkit
- [http://www.triumphcar.fi/ Triumph Cars Club Finland
- Leyland Cars (suom.brittiautoharrastajan kotisivut)